Autostrada A81 (Francja)
| Autostrada A81 | ||
 | ||
 Prace nad stworzeniem mostu kolejowego na A81 w 2013 r. Dla przejazdu LGV Bretagne-Pays de la Loire . | ||
 | ||
| Inne nazwy | Armorican | |
|---|---|---|
| Historyczny | ||
| Otwarcie | 1980 | |
| Charakterystyka | ||
| Długość | 93 km | |
| Kierunek | jest Zachód | |
| Wschodni kraniec | A11 E 50 E 501w La Chapelle-Saint-Aubin | |
| West End | La Gravelle | |
| Sieć | Także francuska autostrada E 50 | |
| Terytorium skrzyżowane | ||
| 1 region | Kraj Loary | |
| 2 wydziały | Sarthe, Mayenne | |
| Główne miasta | Le Mans , Laval | |
Autostrada A81 jest 93 km autostrada łącząca Le Mans do Tollgate La Gravelle , znajduje się przy wjeździe do regionu Bretanii . Nazywany Armoricaine i przez krótki czas nosił oznaczenie F11, kiedy został oddany do użytku w 1980 roku.
Odcinek autostrady w eksploatacji:
Do Brześcia prowadzą dwie drogi krajowe :
Zarządzanie
A81 jest zarządzany przez firmę VINCI Autoroutes. Autostrada jest obsługiwana przez Radio VINCI Autoroutes (107.7FM).
Wyjścia
Le Mans - sekcja La Gravelle
-
Na skrzyżowaniu z autostradą A11. Początek autostrady A81. -
Wymiana między A11 i A81:
-
Za skrzyżowaniem z autostradą A11. -
Obszary wypoczynkowe La Landrière (kierunek Le Mans - Rennes), La Chevallerie (kierunek Rennes - Le Mans) -
Miejsca odpoczynku dla Gripperies (czyli Le Mans - Rennes), La Coire (czyli Rennes - Le Mans)
-
1 Joué-en-Charnie oddalone o 28 km : Sillé-le-Guillaume , Sablé-sur-Sarthe , Loué , Sainte-Suzanne , Joué-en-Charnie
-
Obszary usługowe Saint-Denis d'Orques (kierunek Le Mans - Rennes), dolina Erve (kierunek Rennes - Le Mans) -
2 Vaiges na 50 km : Château-Gontier , Évron , Sablé-sur-Sarthe , Vaiges
-
Obszary wypoczynkowe Villeray (kierunek Le Mans - Rennes), Loriolet (kierunek Rennes - Le Mans)
-
Obszar usług Mayenne (w obu kierunkach)
-
3 Laval-Est w odległości 70 km : Laval , Mayenne , Château-Gontier
-
Strefa odpoczynku Château de Ricourdet (kierunek Rennes - Le Mans)
-
4 Laval-Ouest w 77 km : Laval , Ernée , Craon , Saint-Berthevin , Fougères
-
Obszary wypoczynkowe Paplonnière (kierunek Le Mans - Rennes), Sorinière (kierunek Rennes - Le Mans)
-
Przed pobraniem opłaty.
-
Przed pobraniem opłaty. -
Przyjazd za opłatą. -
Opłata La Gravelle (system zamknięty) -
Koniec autostrady A81, 1000 m . -
5 La Gravelle w 94 km : Laval by RD , La Gravelle , Vitré -Est, Argentré-du-Plessis
-
Koniec autostrady A81, 400 m .
-
Przypomnienie Autostrada A81 staje się drogą krajową N157 ; wjazd do regionu Bretanii, w departamencie Ille-et-Vilaine.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Rezygnacja z projektu La Gravelle-Brest
W latach 90. planowano doprowadzić wszystkie RN 157 i RN 12 do standardów autostradowych aż do Brestu przez Rennes i St-Brieuc . Po zakończeniu tych prac RN 157 i RN 12 stały się integralną częścią A81. W tym celu pasy zatrzymania awaryjnego zostałyby poszerzone lub utworzone, niektóre zakręty zostałyby skorygowane, niektóre wyjścia zostałyby przebudowane (zbyt krótkie pasma przyspieszania i zwalniania). Podobnie droga ekspresowa miałaby oznakowanie zgodne ze standardami autostrad (numerowane zjazdy, niebieskie znaki, naboje „A81” oraz znaki „wjazd / zjazd z autostrady” na węzłach itp.). Zostałyby również utworzone obszary.
Pod koniec 2014 roku projekt został zarzucony. Prefektura Bretanii deklaruje wwrzesień 2014że „unowocześnienie bretońskich dróg krajowych do standardów autostrad jest projektem, który był badany w latach 80. i 90., ale którego nie ma już w programie. ” . Wpaździernik 2014, Regionalna Dyrekcja Dróg Zachodnich definitywnie zakopuje projekt: „Kontynuujemy prace, ale nie jest to już częścią globalnych ambicji. […] Nie ma mowy o tworzeniu RN 165 i RN 12 autostrad, na jakimkolwiek horyzoncie (2017, 2020 lub 2025). "
Zobacz też
Powiązany artykuł
Linki zewnętrzne
Bibliografia
- [1] Dziennik Urzędowy z 13 marca 1980 r.
- RN 165 przy 130 km / h. A Two-Speed Discourse , Sarah Morio, Le Télégramme , 24 września 2014.
- „A81 i A82 opuszczone” , Le Télégramme , 13 października 2014