Most Mirabeau | |
Pont Mirabeau podczas powodzi Sekwany w styczniu 2018 roku . | |
Geografia | |
---|---|
Kraj | Francja |
Region | Ile-de-France |
Departament | Paryż |
Gmina | Paryż |
Współrzędne geograficzne | 48 ° 50 ′ 47 ″ N, 2 ° 16 ′ 35 ″ E |
Funkcjonować | |
Krzyże | Seine |
Charakterystyka techniczna | |
Rodzaj | Most w kształcie łuku |
Długość | 173 m |
Szerokość | 20 m |
Wysokość | 15 m |
Materiały) | Stal |
Budowa | |
Budowa | 1893-1896 |
Architekt (e) |
Amédée Alby , Paul Rabel , Jean Résal |
Historyczny | |
Ochrona | Sklasyfikowane MH ( 1975 ) |
Mirabeau most to most w Paryżu wybudowany od 1893 do 1896 roku został sklasyfikowany jako zabytek na29 kwietnia 1975.
Przęsła mostem Seine od 15 th dzielnicy (znajduje się na lewym brzegu Sekwany), w 16 th dzielnicy . Łączy rue de la Convention i rondo Pont-Mirabeau na lewym brzegu z Place de Barcelona i rue de Rémusat na prawym brzegu.
Na lewym brzegu, upstream stronie jest stacja Javel RER C linia .
Ta strona jest obsługiwana przez stacje metra Mirabeau i Javel - André Citroën .
Jest hołdem dla pisarza, trybuna rewolucji francuskiej Honoré-Gabriel Riquetti de Mirabeau (1749-1791).
Decyzję o budowie nowego mostu po prawej stronie skrzyżowania utworzonego przez Avenue de Versailles i rue Mirabeau podejmuje Prezydent Republiki Sadi Carnot ,12 stycznia 1893.
Został zaprojektowany przez inżyniera Paula Rabel , odpowiedzialnego za mosty w Paryżu, przy wsparciu inżynierów Jean Résal i Amédée Alby , a zbudowany przez firmę Daydé & Pillé . To także tytuł znanego wiersza Guillaume Apollinaire , Le Pont Mirabeau .
16 lipca 1918 roku , podczas pierwszej wojny światowej , pocisk wystrzelony przez Grosse Bertha eksplodował na Sekwanie między mostami Grenelle i Mirabeau.
Główny łuk ma rozpiętość 93 metry, a dwa boczne mają 32,4 metra. Ten na prawym brzegu łączy tory brzegowe, a lewobrzeżny nad nabrzeżem i przedłuża kładkę przecinającą linię kolejową RER . W momencie budowy most miał największy stosunek długości do wysokości przy 16.
Długość mostu to 173 metry, szerokość 20 metrów, jezdnia mierzy 12 metrów, a dwa chodniki po 4 metry każdy.
Dwa stosy przedstawiają łodzie. Ten na prawym brzegu schodzi w dół Sekwany , a ten na lewym brzegu w górę. Te łodzie są ozdobione czterema alegorycznymi posągami Jeana-Antoine'a Injalberta (mianowanego oficerem Legii Honorowej podczas inauguracji): La Ville de Paris ( dziób łodzi na prawym brzegu), La Navigation ( rufa ), L 'Abondance (dziób łodzi lewobrzeżnej) i Le Commerce (rufa). Dwie alegorie dziobowe (Paryż i Abondance) zwrócone są w stronę Sekwany, a dwie surowe alegorie (Nawigacja i Handel) zwrócone są w stronę mostu.
Cztery posągi zwieńczone są, na poziomie attyki, herbem miasta Paryża .
Na końcu prawego brzegu możesz zejść do toru brzegowego dwoma schodami (jeden w dół, drugi w górę), a na lewym brzegu możesz zejść do autonomicznego portu z Paryża dwoma rampami (jeden w dół , drugi w górę).