Narodziny |
13 października 1973 Kirkcaldy |
---|---|
Narodowość | brytyjski |
Czynność | Kierowca rajdowy |
Sport | Konkurencja motoryzacyjna |
---|---|
Zespół | JRM Racing (marzec -październik 2012) |
Stronie internetowej | www.peterdumbreck.com |
Peter Dumbreck , urodzony dnia13 października 1973w Kirkcaldy w Szkocji jest brytyjskim kierowcą wyścigowym .
Peter Dumbreck zaczął ścigać się w 1984 roku od kartingu. W 1993 roku zadebiutował w sportach motorowych w Jim Russell Racing Scholl w Donington. Po zwycięstwie w awansie wziął udział w zawodach iw 1994 roku wygrał mistrzostwa juniorów Formuły Vauxhall. Zrobił to ponownie w 1996 roku, ale tym razem w „dużych” mistrzostwach, w których startował w Paul Stewart Racing. Jego kariera toczy się logicznie w brytyjskiej Formule 3 , nadal w drużynie swoich rodaków Paula i Jackie Stewartów , ale pomimo swojego całkiem trzeciego miejsca w pierwszym sezonie, nie udaje mu się znaleźć funduszy na kontynuowanie kariery w Europie.
Dla młodego Szkota zbawienie prowadzi przez Japonię, gdzie zostaje zgłoszony przez zespół TOM (oficjalny przedstawiciel producenta Toyoty) do lokalnych mistrzostw Formuły 3 . Dumbreck miał doskonały sezon, odkąd zdobył mistrzostwo, zanim wygrał pod koniec sezonu w prestiżowym Grand Prix Makau, które zgromadziło najlepszych światowych specjalistów w F3. Po zdobyciu tytułu w F3, Dumbreck, logicznie rzecz biorąc, znajduje koło w mistrzostwach Formuły Nippon , ale jest również zintegrowany przez Mercedesa z armadą, która ma uczestniczyć w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Wtedy to Peter Dumbreck, do tej pory znany tylko wtajemniczonym, zyskał nagłą sławę: kilka godzin po starcie jego Mercedes CLR , ofiara defektu aerodynamicznego, wystartował z prędkością 330 km / h tuż przed zakrętem. Indianapolis i wykonuje imponującą pętlę, zanim ciężko spadnie po drugiej stronie poręczy zabezpieczającej, w niedawno przyciętym lesie jodłowym. Cudem nie będzie ranny. Taka wpadka zdarzyła się już dwukrotnie podczas testów w innym zaangażowanym Mercedesie (za każdym razem z Markiem Webberem za kierownicą), ale tylko obrazy wypadku Dumbrecka obejdą się po świecie.
W 2000 roku Dumbreck wrócił na pełny etat do Europy, aby grać przez pięć sezonów podczas mistrzostw DTM , jeżdżąc Mercedesem, a następnie Oplem. Jego najlepszym rokiem w tej dyscyplinie był sezon 2001, w którym zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2005 roku opuścił DTM, aby po raz drugi udać się na wygnanie do Japonii, w mistrzostwach Super GT .
Rok | Samochód | Zespół | Członkowie drużyny | Wynik |
---|---|---|---|---|
1999 | Mercedes-Benz CLR | AMG-Mercedes | Christophe Bouchut / Nick Heidfeld | Porzucenie |
2006 | Spyker C8-Audi | Eskadra Spykerów | Tom Coronel / Donny Crevels | Porzucenie |
2008 | Spyker C8-Audi | Eskadra Spykerów | Ralf Kelleners / Alexei Vasiliev | Porzucenie |
2010 | Spyker C8-Audi | Eskadra Spykerów | Tom Coronel / Jeroen Bleekemolen | 27 tys |
2012 | HPD ARX-03a | JRM Racing | David Brabham / Karun Chandhok | 6 th |