W osiemdziesiąt dni dookoła świata

W
osiemdziesiąt dni dookoła świata
Obraz poglądowy artykułu W osiemdziesiąt dni dookoła świata
Okładka jednej z książek wydanych przez Editions Hetzel .
Autor Juliusz Verne
Kraj Francja
Uprzejmy Powieść przygodowa
Redaktor Pierre-Jules Hetzel
Data wydania 1872
Ilustrator Alphonse de Neuville i Léon Benet (alias Benett)
Seria Niezwykłe wycieczki
Chronologia
Poprzedni Kraina futer Tajemnicza wyspa następujący

Dookoła świata w osiemdziesiąt dni to powieść przygodowa przez Jules Verne , opublikowane w 1872 roku .

Powieść opowiada historię okrągły-the- world wyścigu wystąpienia pana angielski , Phileas Fogg , który na co postawić go w osiemdziesiąt dni. Towarzyszy mu Jean Passepartout , jego francuski służący. Cała powieść łączy w sobie dziennik podróży (tradycyjny dla Julesa Verne'a) i dane naukowe, takie jak te wykorzystane do odbicia upadku powieści.

Ta podróż specjalny jest możliwa dzięki rewolucji w transporcie , który wyznacza XIX th  century w kontekście rewolucji przemysłowej . Rozwój nowych środków transportu ( kolej , parowiec ) i otwarcie Kanału Sueskiego w 1869 r. skróciły odległości, a przynajmniej czas potrzebny na ich przebycie.

Historyczny

Praca po raz pierwszy pojawiła się w serialu w Le Temps du6 listopada w 22 grudnia 1872 r, a następnie wznowione w tomie w następnym roku w Hetzel w Paryżu.

streszczenie

Londyn ,2 października 1872 r. Jak co dzień, Phileas Fogg idzie do Klubu Reform . Przeglądając gazetę, dowiaduje się, że w osiemdziesiąt dni można podróżować po świecie . Rzeczywiście, artykuł w Morning-Chronicle twierdzi, że wraz z otwarciem nowego odcinka linii kolejowej w Indiach , możliwe jest teraz okrążenie Ziemi w osiemdziesiąt dni, zgodnie z następującą trasą.

Krok Transport Trwanie
Londyn - Sueza Linia kolejowa i oceaniczna Siedem dni
Suez - Bombaj Liniowiec trzynaście dni
Bombaj - Kalkuta Kolej żelazna Trzy dni
Kalkuta - Hongkong Liniowiec Trzynaście dni
Hongkong — Jokohama Liniowiec Sześć dni
Jokohama - San Francisco Liniowiec Dwadzieścia dwa dni
Warszawa - Nowy Jork Kolej żelazna Siedem dni
Nowy Jork - Londyn Liniowiec i kolej Dziewięć dni
Całkowity Osiemdziesiąt dni

Na temat tego artykułu wywiązała się ożywiona dyskusja. Phileas Fogg postawił 20 000  funtów , połowę swojej fortuny, ze swoimi kolegami z Reform Club, że uda mu się ukończyć tę podróż dookoła świata w osiemdziesiąt dni. Wychodzi natychmiast, zabierając ze sobą Jeana Passepartouta, swojego nowego kamerdynera, zaradnego młodego Francuza. Wyjeżdża z Londynu o 20:452 października i dlatego musi wrócić do swojego klubu najpóźniej w tym samym czasie, osiemdziesiąt dni później, to znaczy… 21 grudnia 1872 r o 20:45 czasu lokalnego.

Phileas Fogg jest maniak w czasie , który kocha działać dokładnie i precyzyjnie. Dla niego „  nieprzewidziane nie istnieje  ”. Ale podróż będzie pełna pułapek i niepowodzeń.

Zakład i odejście Fogga trafiły na pierwsze strony gazet. Policja zastanawia się, czy Phileas Fogg jest znanym złodziejem, który właśnie obrabował Bank Anglii i próbuje uciec. Inspektor Fix postanawia go odnaleźć i nie przestanie go ścigać we wszystkich przebytych krajach.

Phileas Fogg i Passepartout wyjeżdżają z Londynu pociągiem, a po przybyciu do Indii korzystają z różnych środków transportu, takich jak słoń. Po drodze przez indyjskie lasy ratują panią. Aouda, młoda wdowa, która zgodnie ze zwyczajem sati miała zostać spalona żywcem podczas ceremonii poświęconej bogini Kali .

W Hongkongu Fogg nie trafia na liniowiec, ale Passepartout wchodzi na pokład. Kilka dni później spotykają się w Japonii , w Jokohamie , w cyrku, w którym Obieżyświat był zaangażowany jako akrobata.

Kiedy Phileas Fogg przybywa do San Francisco , popada w zamieszanie wyborcze, zmusza wroga, pułkownika Stampa W. Proctora, wsiada do pociągu, znajduje tam pułkownika, z którym ma stoczyć pojedynek, gdy pociąg zostaje zaatakowany przez Siuksów . Passepartout udaje się zatrzymać zapchany pociąg (mechanika została zneutralizowana przez napastników), ale zostaje wzięty do niewoli. Foggowi udało się go jednak uwolnić z pomocą kilku innych pasażerów. Niestety w międzyczasie pociąg odjechał ze stacji. Fogg, Passepartout, Fix i pani. Aouda korzysta z usług żeglarskich sań, które z pełną prędkością prowadzą ich przez lodowe przestrzenie do Omaha. Stamtąd grupa jedzie pociągiem do Chicago, a potem do Nowego Jorku, skąd niestety właśnie odjechał liniowiec do Liverpoolu.

Pod presją czasu Phileas Fogg „pożycza” parowiec, aby dotrzeć na czas do północnej Anglii (kapitan nie chciał zabrać go do Liverpoolu , Phileas Fogg kupił załogę). Gdy kończy się węgiel, Fogg kupuje budynek, a marynarze demontują wszystko, co jest drewnem, aby wykorzystać je jako paliwo. Ale gdy tylko Fogg przybywa do Anglii, Fix zatrzymuje go, zanim wypuszcza go, gdy odkrywa swój błąd, prawdziwy złodziej został w międzyczasie aresztowany. Spóźniwszy się na pociąg do Londynu, Fogg prosi o lokomotywę i jedzie tam, ale dociera tam pięć minut za późno. Myśląc, że przegrał zakład, Phileas Fogg wrócił do domu, teraz zrujnowanego. Następnego dnia on i pani Aouda wyznają sobie wzajemną miłość; Fogg następnie wysyła swojego sługę, aby ostrzec wielebnego, aby jego małżeństwo z panią. Aouda odbywa się następnego dnia. To właśnie z Wielebnym Obieżyświat uświadamia sobie, że w rzeczywistości zyskał na swojej drodze dwadzieścia cztery godziny, gromadząc różnice czasowe; co oznacza, że ​​przybyli dzień wcześniej, a my jesteśmy21 grudnia. Biegnie, by ostrzec swojego pana, który pędzi do Klubu Reform iw końcu wygrywa zakład o kilka sekund dzięki temu ostatniemu nieprzewidzianemu wydarzeniu.

Postacie

Główni bohaterowie

Pełna lista postaci drugoplanowych i ich ról

Inspiracje i wpływy

Idea ograniczonej czasowo podróży dookoła świata mocno wpisuje się w kontekst czasu i była popularna już przed publikacją książki w 1872 r. Nawet tytuł Dookoła świata w osiemdziesiąt dni nie jest wymysłem Julesa. Verne. W trakcie studiów nad książką przytoczono kilka źródeł:

W 1872 roku Thomas Cook zorganizował pierwszą podróż turystyczną dookoła świata, która trwała siedem miesięcy od roku20 września 1872. Rejs ten był tematem serii listów opublikowanych w 1873 roku: „ List z morza i z obcych krajów: opis podróży dookoła świata” . Badania wykazały podobieństwa między tymi dwoma relacjami, nawet jeśli podróż Thomasa Cooka wydaje się zbyt późna, by naprawdę wpłynąć na powieściopisarza.

Inną możliwą inspiracją dla opowieści jest amerykański biznesmen i podróżnik George Francis Train ., który cztery razy jeździł po świecie, w tym jeden na osiemdziesiąt dni w 1870 roku. Podobnie jak bohater powieści wychwalał cały pociąg i trafił do więzienia. W 1890 r. powiedział na konferencji: „Czterokrotnie podróżowałem po świecie. Jestem królem, argonautą szybkiej podróży. Jestem Phileas Fogg Julesa Verne'a. Ukończyłem tę sztuczkę w osiemdziesiąt dni dwa lata, zanim wymyślił bohatera, który dokonał tego wyczynu. "

Pierwsza podróż dookoła świata w mniej niż osiemdziesiąt dni jest jednak po powieści i jest wynikiem rywalizacji między dwoma dziennikarzami (panami Lucien Leroy i Henri Papillaud) rozpoczętej w 1889 roku: Amerykanka Elizabeth Bisland kończy swoje światowe tournee. w siedemdziesiąt trzy dni, podczas gdy Nellie Bly , inna Amerykanka, podnosi rekord do siedemdziesięciu dwóch dni. Ta ostatnia opisuje to w swojej książce Le Tour du monde en 72 jours ( Dookoła świata w siedemdziesiąt dwa dni w oryginalnej wersji) i Jules Verne spotkał ją podczas tej podróży w 1890 roku. W tym samym roku George Francis Train obniżył rekord. sześćdziesiąt siedem dni.

O oryginalnym i uargumentowanym podejściu uniwersyteckiego geografa, sugerującym możliwy wpływ literacki „Drogi z Paryża do Jerozolimy” Chateaubrianda dla psychologicznej konstrukcji postaci Fileasa Fogga, czytaj Patrick Bilon, Chroniques du 3e monde – Tom 2: Powrót Dionizosa . „Plan Podróży” śledzi podróż na Wschód memorialisty i jego sługi, Juliena Potelina, w 1811 roku: „Podsumowując, podczas gdy François-René de Chateaubriand zasugerował Juliuszowi Verne'owi hojny charakter filobata Fileasa, Julien Potelin zainspirował go w moim zdaniem maniakalno-depresyjna część oknofila Fogg . Nie chodziło o to, by w tym osobliwym zespoleniu dzielić berło, ale by ponownie zjednoczyć widma, scalić tak odmienne postacie w jedną chimerę i przekazać potomnym niezwykłego literackiego Janusa ” .

Pewne przygody również znajdują swoje źródło w kontekście czasu: opowiadanie Edgara Poe mogło zainspirować ostatni odcinek „dodatkowego dnia”: Tydzień trzech niedziel . Epizod z parowcem Henrietta , który pali maszty i deski z braku węgla, ma prawdziwy precedens: statek Syriusz zrobił to samo w 1838 roku, w wyścigu o pierwszą przeprawę przez Atlantyk w całości na morzu.

Tematy poruszane w powieści

Kiedy wczoraj staje się dzisiaj

Podczas tej podróży Phileas Fogg i Passepartout będą korzystać z „  wszystkich środków transportu, liniowców , kolei , samochodów , jachtów , statków handlowych , sań , słonia” .  "

Ale ostatecznie, jeśli uda im się utrzymać swój zakład, to dlatego , że podróżując na wschód , wygrali dzień w swoim kalendarzu, nie zauważając tego.

W swoim reportażu z podróży na temat odkrycia Krainy Adeli ,20 stycznia 1840 r, Dumont d'Urville miał również zapomniał dodać jeden dzień po minięciu południka 180 ° przez Wschód i antedated przez jeden dzień zdarzenia, które nastąpiły, które być może inspirowane Jules Verne .

Edgar Poe wykorzystał już tę sytuację w opowiadaniu Tydzień trzech niedziel . Juliusz Verne cytuje to w komunikacie na temat południków i kalendarza , opublikowanym w kwietniu 1873 r. przez Société de géographie de Paris . Pytanie brzmiało, gdzie jest linia zmiany daty , południk , na którym z jednej strony jesteśmy dzisiaj, az drugiej jeszcze wczoraj.

W XX th  century włoski pisarz Umberto Eco również stosować tę ciekawość w powieści Wyspa dnia poprzedniego . Ta powieść opowiada historię człowieka, który rozbił się na wyspie na Pacyfiku, położonej dokładnie na tej samej długości geograficznej, która dzieli wczorajszy dzień od dzisiejszego na Ziemi.

Wielka Brytania, handlarz opium

Kilka linijek rozdziału XIX potępia bez odwołania Wielką Brytanię, która sprzedaje opium Chińczykom, pomimo wysiłków rządu chińskiego, by się temu przeciwstawić. Na ten temat patrz Wojny opiumowe .

Bibliografia

Potomkowie

Sport

Jules Verne-trofeum , non-stop dookoła świata wyścig żeglarstwo został bezpośrednio zainspirowany tym, kiedy to został stworzony, osiemdziesiąt dni wydawały się być rozsądnym czasie.

Adaptacje filmowe

Filmy fabularne Kreskówki

Telewizja

Teatr

Komiczny

Gastronomia

  • À table avec Jules Verne - Phileas Fogg dookoła świata w 80 przepisach , Kilien Stengel , Agnès Viénot, À Table avec collection , 2013.

Gra wideo

Literatura

Uwagi i referencje

  1. Piero Gondolo della Riva. Bibliografia analityczna wszystkich dzieł Juliusza Verne'a . Tom I. Paryż 1977
  2. Wiek Phileasa Fogga nie jest sprecyzowany: „Mówiono, że wyglądał jak Byron – po głowie, bo był nienaganny co do stóp – ale Byron z wąsami i wąsami, niewzruszony Byron, który żyłby tysiąc lat bez starzenia się. ”, rozdział 1.
  3. osiemdziesiąt dniświata , rozdział 5, s.  26
  4. Patrz Volker Dehs. Poznaj ekscentryków . Juliusz Verne Recenzja 15. 2003. s.  39 . V. Dehs pokazuje, że dwa główne inspiracje to GF Train i William Percy Fogg
  5. cytowane przez Allena Fostera, w Le Véritable Phileas Fogg , biblioteka Little Payot / Voyageur, 2005
  6. (w) Matthew Goodman, Eighty Days: Nellie Bly i Elizabeth Bisland's History-Making Race Around the World , Random House Publishing Group2013, 512  pkt.
  7. Nicolas Meyer, Volker Dehs, Jules Verne i Stany Zjednoczone , Center international Jules Verne,2003, s.  44
  8. Propozycja klasyfikacji lądowiska jako części zabytków i pomników , Spotkanie Konsultacyjne Traktatu Antarktycznego, 2006, nota 4, w której wspomina się o błędzie daty popełnionym przez Dumonta d'Urville.

Zobacz również

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne