Aptiv | |
kreacja | 6 października 2009 |
---|---|
Kluczowe daty |
1998 (założona), 2005 (pod ochroną prawa upadłościowego) |
Forma prawna | Spółka akcyjna NYSE : DPH , NASDAQ : DPHIQ |
Akcja | New York Stock Exchange (APTV) i New York Stock Exchange (DLPH) |
Siedziba firmy | Troy , Michigan , Stany Zjednoczone |
Kierunek | Kevin Clark (od 2015) |
Czynność | Sprzęt samochodowy |
Produkty | Czujniki, sterowniki elektroniczne, systemy połączeniowe, termiczne, systemy multimedialne, siłowniki, systemy wtryskowe itp. |
Efektywny | 143, 000 (2018) |
Stronie internetowej | delphi.com |
Kapitalizacja | 22950 USD (październik 2019) |
Obrót handlowy | 14,235 mln USD (2018) |
Zysk netto | 1067 mln USD (2018) |
Aptiv , dawniej Delphi , to firma specjalizująca się w projektowaniu i produkcji wyposażenia dla motoryzacji po podziale General Motors na20 maja 1999. Jej siedziba znajduje się w mieście Troy ( Michigan ).
Delphi jest jednym z największych producentów w swoim sektorze i zatrudnia w 2018 roku około 143 000 pracowników na całym świecie (185 000 w 2005), w tym 18 900 w Stanach Zjednoczonych (50 000 w 2005). Grupa działa w 167 lokalizacjach na całym świecie, których jest właścicielem, uczestniczy w 41 wspólnych przedsięwzięciach, 53 centrach zakupów i 33 centrach technicznych w 38 krajach. We Francji jego głównymi konkurentami są Bosch i Valeo .
W 1999 roku ówczesny właściciel General Motors podjął decyzję o usunięciu Delphi z grupy, aby zwiększyć swój udział w rynku. Głównym uzasadnieniem była niechęć innych producentów do odwoływania się do producenta sprzętu będącego własnością konkurencyjnej grupy. Niemniej GM pozostaje akcjonariuszem i jego głównym klientem.
Plik 8 października 2005spółka ubiega się o ochronę przed upadłością ( rozdział 11 ). Plik31 marca 2006ogłasza zamknięcie lub sprzedaż 21 z 29 fabryk znajdujących się w jej posiadaniu w Stanach Zjednoczonych. Pozostawia włączoną ochronę przed upadłością7 października 2009.
W październik 2012Delphi przejmuje dział pojazdów silnikowych (MVL) FCI, światowego specjalisty w dziedzinie złączy i byłą spółkę zależną AREVA, za kwotę 765 mln euro
W luty 2015, Mahle nabywa biznes zarządzanie ciepłem, w tym systemy klimatyzacji, która obejmuje 7600 pracowników, z Delphi do 727 milionów euro i chłodzenia.
W lipiec 2015Delphi przejmuje HellermannTyton, brytyjskiego producenta sprzętu specjalizującego się w kablach, za 1,7 miliarda dolarów.
W październik 2017Delphi przejmuje nuTonomy, start-up specjalizujący się w pojazdach autonomicznych, który na początku 2017 roku podpisał umowę partnerską z PSA w celu wdrożenia tysięcy autonomicznych taksówek PSA na całym świecie od 2019 roku.
W Maja 2017Delphi ogłasza podział firmy na dwie odrębne firmy, z których jedna specjalizuje się w zaawansowanych technikach mobilności i jazdy autonomicznej, a druga w zarządzaniu silnikiem i działaniach posprzedażowych.
Plik 5 grudnia 2017, Delphi dzieli się na dwie odrębnie notowane spółki, Aptiv i Delphi Technologies .
Lista głównych akcjonariuszy pod adresem 28 października 2018 r.
T. Rowe Price Associates | 17,7% |
Grupa Vanguard | 8,96% |
Massachusetts Financial Services | 4,45% |
Zarządzanie funduszami SSgA | 4,21% |
Artisan Partners | 2,91% |
Doradcy funduszu BlackRock | 2,43% |
Norges Bank Investment Management | 2,41% |
Zarządzanie inwestycjami Perkins | 2,33% |
Lazard Asset Management | 2,29% |
Zarządzanie inwestycjami w generację | 2,21% |
Delphi ma trzy zakłady produkcyjne we Francji: Blois , Épernon i Saint-Aubin-du-Cormier
W październik 2016, Delphi ogłasza zamknięcie zakładu w Saint-Aubin-du-Cormier wczerwiec 2018.