Lotnisko w Antwerpii
Międzynarodowy port lotniczy Antwerpia Luchthaven Antwerpia (nl)
|
|
Lokalizacja |
---|
Kraj
|
Belgia
|
---|
Miasto
|
Antwerpia - Deurne
|
---|
Informacje kontaktowe |
51°11′22″ północ, 4°27′37″ wschód |
---|
Wysokość
|
12 m (39 stóp )
|
---|
Geolokalizacja na mapie: Belgia
ANRANR
|
|
Utwory
|
---|
Kierunek
|
Długość
|
Powierzchnia
|
---|
29.11
|
1510 m (4954 stóp )
|
Asfalt
|
29.11
|
600 m (1969 stóp )
|
Trawa
|
|
Informacje lotnicze |
---|
Kod IATA
|
ANR
|
---|
Kod ICAO
|
EBAW
|
---|
Typ lotniska
|
Cywilny
|
---|
Menedżer
|
Urząd Portu Lotniczego w Antwerpii
|
---|
Międzynarodowe lotnisko Antwerpia Deurne ( kod IATA : ANR • kod ICAO : EBAW ) jest lotnisko znajduje się około dwóch kilometrów od centrum Antwerpii w Belgii . Egis jest koncesjonariuszem lotniska od 25 lat od 2013 roku. W 2015 roku lotnisko odnotowało przelot 221.153 pasażerów, co jest najlepszym wynikiem od ponad dziesięciu lat.
Lokalizacja geograficzna
Lotnisko w Antwerpii znajduje się na styku trzech gmin: miasta Antwerpia (a dokładniej dystryktu Deurne ), miasta Mortsel i gminy Borsbeek . Położony w samym sercu aglomeracji antwerpskiej, jest zasadniczo lotniskiem miejskim.
Znajduje się między lotniskami Bruksela-National i Amsterdam-Schiphol , ale konkuruje również z mniejszymi portami lotniczymi, takimi jak Ostend-Bruges , Eindhoven , Rotterdam i Lille .
Historia
Po atakach z 22 marca 2016 r. w stolicy Belgii i zamknięciu lotniska Brussels-National na dwanaście dni, lotnisko w Antwerpii było jednym z lotnisk wykorzystywanych do obsługi lotów z alternatywnej platformy, w szczególności przez spółkę Brussels Airlines, która pozycjonowała się wokół dziesięć wierszy tam.
Infrastruktura
Terminal
Tor
Lotnisko posiada główny asfaltowy pas startowy. Jest zorientowany 11/29, w kierunku centrum miasta, a jego długość wynosi zaledwie 1510 metrów.
Drugi tor, wykonany z trawy, znajduje się na północ od pierwszego toru, do którego jest równoleżnikiem. Mierzy zaledwie 600 metrów.
Linie lotnicze i destynacje
Firmy |
Cele podróży |
---|
Belgia Air Antwerpia
|
Londyn-Miasto
|
Belgia TUI latać do Belgii
|
Alicante-Elche , Lublin , Malaga-Costa del Sol , Murcia-San Javier , Nador , Tanger Sezonowe: Enfidha-Hammamet , Florencja-Peretola , Ibiza , Innsbruck-Kranebitten , Palma de Mallorca , Split , Toulon-Hyères
|
, Awinion-Prowansja
Inne działania na stronie
- Ben Air Flight Academy: szkoła latania i szkolenie pilotów linii lotniczych.
Statystyka
Ruchy lotnicze
Liczba ruchów rocznie
Rok
|
Ruchy
|
Ewolucja
|
---|
2000 |
- |
-
|
2001 |
- |
-
|
2002 |
- |
-
|
2003 |
- |
-
|
2004 |
58 132 |
-
|
2005 |
54,871 |
5,61%
|
2006 |
55 023 |
0,28%
|
2007 |
51 589 |
6,24%
|
2008 |
56,072 |
8,69%
|
2009 |
60 266 |
7,48%
|
|
Rok
|
Ruchy
|
Ewolucja
|
---|
2010 |
51 703 |
14,21%
|
2011 |
52 701 |
1,93%
|
2012 |
46 962 |
10,89%
|
2013 |
43,390 |
16,71%
|
2014 |
43 732 |
0,79%
|
2015 |
45 301 |
3,59%
|
2016 |
41,403 |
8,60%
|
2017 |
37 511 |
9,40%
|
2018 |
39,495 |
5,29%
|
2019 |
36 366 |
7,67%
|
|
Rok
|
Ruchy
|
Ewolucja
|
---|
2020 |
25 725 |
29,26%
|
2021 |
- |
-
|
2022 |
- |
-
|
2023 |
- |
-
|
2024 |
- |
-
|
2025 |
- |
-
|
2026 |
- |
-
|
2027 |
- |
-
|
2028 |
- |
-
|
2029 |
- |
-
|
|
Aktywność pasażerska
Ruch pasażerski rocznie
Rok
|
Pasażerowie
|
Ewolucja
|
---|
2000 |
- |
-
|
2001 |
- |
-
|
2002 |
- |
-
|
2003 |
- |
-
|
2004 |
152,682 |
-
|
2005 |
142,737 |
6,51%
|
2006 |
147 849 |
3,58%
|
2007 |
174 858 |
18,92%
|
2008 |
176 971 |
1,48%
|
2009 |
169 446 |
5,27%
|
|
Rok
|
Pasażerowie
|
Ewolucja
|
---|
2010 |
162,840 |
4,63%
|
2011 |
166,078 |
2,27%
|
2012 |
140,139 |
18,17%
|
2013 |
137,015 |
2,19%
|
2014 |
121,357 |
11,43%
|
2015 |
221,153 |
82,23%
|
2016 |
276 311 |
24,94%
|
2017 |
273 130 |
1,15%
|
2018 |
298,403 |
9,25%
|
2019 |
306,330 |
2,66%
|
|
Rok
|
Pasażerowie
|
Ewolucja
|
---|
2020 |
87,078 |
71,57%
|
2021 |
- |
-
|
2022 |
- |
-
|
2023 |
- |
-
|
2024 |
- |
-
|
2025 |
- |
-
|
2026 |
- |
-
|
2027 |
- |
-
|
2028 |
- |
-
|
2029 |
- |
-
|
|
Aktywność ładunków
Tonaż frachtu rocznie
Rok
|
Fracht
|
Ewolucja
|
---|
2000 |
- |
-
|
2001 |
- |
-
|
2002 |
- |
-
|
2003 |
- |
-
|
2004 |
4 281 |
-
|
2005 |
4664 |
8,95%
|
2006 |
6 825 |
46,33%
|
2007 |
5 312 |
22,17%
|
2008 |
5 562 |
4,71%
|
2009 |
4592 |
17,44%
|
|
Rok
|
Fracht
|
Ewolucja
|
---|
2010 |
4213 |
8,25%
|
2011 |
4 232 |
0,45%
|
2012 |
4 286 |
1,28%
|
2013 |
3,570 |
16,71%
|
2014 |
3 388 |
5,10%
|
2015 |
3 432 |
1,30%
|
2016 |
2181 |
36,45%
|
2017 |
2200 |
0,87%
|
2018 |
2 454 |
11,55%
|
2019 |
2 609,90 |
6,35%
|
|
Rok
|
Fracht
|
Ewolucja
|
---|
2020 |
613,18 |
76,51%
|
2021 |
- |
-
|
2022 |
- |
-
|
2023 |
- |
-
|
2024 |
- |
-
|
2025 |
- |
-
|
2026 |
- |
-
|
2027 |
- |
-
|
2028 |
- |
-
|
2029 |
- |
-
|
|
Dostęp do ziemi
Przy drodze
Międzynarodowe lotnisko Antwerpia-Deurne znajduje się około 2 km od centrum Antwerpii . W pobliżu znajduje się Antwerp Ring ( R1 ), główny węzeł autostradowy w Belgii i Europie ( E19 / A1 do Brukseli i Paryża , E313 / A13 do Liège , E34 / A21 do Eindhoven i Dortmundu , E19 / A1 do Rotterdamu i Amsterdamu , E17 / A14 do Gandawy i Lille , E34 / A11 do Brugii i Ostendy ).
Transport publiczny
Lotnisko w Antwerpii obsługiwane jest przez linie autobusowe 51, 52 i 53 sieci De Lijn Antwerp ; w szczególności umożliwiają połączenie do iz dworca Antwerpia-Berchem (podróż trwa około 10 minut).
Rozgłos
Lotnisko posłużyło jako miejsce kręcenia scen z francuskiego filmu Eyjafjallajökull, które mają się rozgrywać w filmie na słoweńskim lotnisku . Lotnisko i terminal są doskonale rozpoznawalne, oprócz kilku znaków informacyjnych w języku niderlandzkim .
Uwagi i referencje
-
„ Egis mianowany koncesjonariuszem portów lotniczych Ostenda-Brugia i Antwerpia w Belgii, 22 lipca 2013 r. ” (dostęp 30 października 2014 r. )
-
„ Ataki w Brukseli: lotnisko w Antwerpii pomieści jeszcze dziesięć połączeń ” , na sudinfo.be ,24 marca 2016(dostęp 31 marca 2016 )
-
(nl) „ Luchthaven Antwerpen - Statistisch Jaarboek 2014 ” , na luchthaven-antwerpen.com (dostęp 31 stycznia 2019 r. )
-
„ Statystyki ” na lotnisku w Antwerpii (dostęp 29 stycznia 2019 r. )
-
(w) „ Antwerp Airport Statistics ” na antwerp-airport.be (dostęp 22 marca 2015 )
-
(Nl) „ Internationale Luchthaven Antwerpen - Statistieken ” , na luchthaven-antwerpen.com (dostęp 11 stycznia 2018 )
-
(w) „ Często zadawane pytania – podróż do Brukseli ” na antwerp-airport.be (dostęp 31 marca 2016 r. )
Zobacz również
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne