Battambang
| Battambang ក្រុង បាត់ដំបង | ||
| ||
| Administracja | ||
|---|---|---|
| Kraj | Kambodża | |
| Województwo | Prowincja Battambang | |
| Demografia | ||
| Populacja | 250 000 mieszk. (2007) | |
| Geografia | ||
| Informacje kontaktowe | 13 ° 06 północ, 103 ° 12 ′ wschód | |
| Lokalizacja | ||
Geolokalizacja na mapie: Kambodża
| ||
Battambang to miasto w północno-zachodniej Kambodży , stolica prowincji o tej samej nazwie , graniczące z Tajlandią .
Drugie miasto kraju (populacja szacowana w 2007 roku na 250 000 mieszkańców), od ponad 500 lat jest głównym ośrodkiem handlowym zachodnich prowincji zamieszkałych przez mieszankę grup etnicznych Tajów , Laotańczyków , Chińczyków i Khmerów .
Geografia
Sytuacja
Łącząc region z Phnom Penh i Tajlandią , miasto jest ważnym ogniwem łączącym Kambodżę. Główna część Battambang znajduje się w pobliżu rzeki Sangker , która przepływa przez prowincję Battambang i wpływa do miasta z południowego zachodu na północny wschód, uchodząc do Tonle Sap . Battambang jest 293 km od Phnom Penh, 68 km od Sisophon , 117 km od Poipet (miasto na granicy z Tajami ) i 171 km od Siem Reap .
Etymologia i mitologia
Jego nazwa dosłownie oznacza „zgubić kij ” w języku khmerskim . Jeśli istnieje kilka znaczeń, to najbardziej rozpowszechnione wydaje się to , które odnosi się do lokalnej legendy o Preah Bat Dambang Kranhoung .
Chodziłoby o olbrzyma, który zostałby królem, który chcąc walczyć z rywalem, rzuciłby maczugą, by go zabić, ale chybił celu. Kij spadł i utworzył strumień o nazwie O Dambang , ostatecznie gubiąc się w odległym obszarze, który jeden z królów nakazał nazwać „Prowincją Battambang”.
Do dziś przy wejściu do miasta stoi pomnik ku czci tego olbrzyma.
Historia
Miasto, które Francuzi znaleźli w 1907 roku, w niczym nie przypominało tego, czym jest dzisiaj. Była to bardziej aglomeracja, która rozwinęła się wzdłuż rzeki, od obecnej lokalizacji miasta do Tonle Sap . Populacja niewiele przekroczyła 100 000 mieszkańców. Administracja kolonialna rozebrała tradycyjne drewniane domy, które rozciągały się nad rzeką, aby zastąpić je solidnymi mieszkaniami i zbudowała centrum miasta, połączone drogą i koleją z Phnom Penh . Podobnie jak w innych ośrodkach miejskich francuskich Indochin , kupcy pochodzenia chińskiego byli zachęcani do przyjścia i ożywienia serca miast, otwierając stragany i inne małe firmy. Psar Nat , głównym rynku, w Art Deco style architektury , jasnożółty kolor, został otwarty w 1936 roku .
Wdzięki kobiece
Battambangowi udało się zachować prowincjonalny klimat, który dodaje mu uroku. Większość budynków jest w stylu kolonialnym lub tradycyjnym kambodżańskim. Niewiele budynków przekracza trzy piętra, a samochody współistnieją na ulicach z wozami ciągniętymi przez zwierzęta. Gospodarka lokalna, zwłaszcza rodzinna, opiera się na drewnie, kamieniach szlachetnych i kulturach, co znajduje odzwierciedlenie w charakterze miasta.
Główne ośrodki zainteresowania w mieście to:
- Psar Nat , lub duży rynek w centrum miasta; wizyta jest szczególnie interesująca wczesnym rankiem, kiedy kupcy z okolicznych wiosek przynoszą swoje towary na targ.
- Stare domy kolonialne wzdłuż rzeki z francuskich piekarni i kawiarni, ulic n O 1, 2 i 3.
- W utworzonym w 1968 roku muzeum znajdują się wyniki licznych wykopalisk archeologicznych na terenie województwa.
- Wat Domrei Sor lub pagoda białego słonia, wybudowany w 1904 roku .
- Hotel Prowincjonalny, budynek wybudowany przez zespół włoskich architektów jako rezydencja Akpheyyavong Chhum , ostatniego syjamskiego gubernatora regionu. Ukończono go w 1907 roku , po tym, jak Francja odzyskała prowincję i uniemożliwiła sponsorowi cieszenie się z wybudowanego przez siebie pałacu. Zauważymy również przed budynkiem stary kamienny most z tego samego okresu oraz dwa kamienne posągi lwów na jego zachodniej części.
- Mały meczet, przekształcony w chlew pod rządami Czerwonych Khmerów, został zrehabilitowany dzięki funduszom z Zatoki Arabskiej. Znajduje się na prawym brzegu rzeki Sangker .
- Aby poznać pobliskie ciekawe miejsca, zobacz:
Transport
Lotnisko
Battambang ma lotnisko ( kod IATA : BBM). Jednak od czasu remontu drogi prowadzącej do Phnom Penh żaden cel nie jest już obsługiwany.
Sieć kolejowa
Battambang jest obsługiwany przez linię Phnom Penh - Poitet co dwa dni. Linia została zawieszona w 2009 roku ze względu na zły stan torów i została ponownie otwarta w lipcu 2018 roku po przebudowie torów. Bambusowy pociąg , oryginalny i podstawową formą transportu kolejowego wykorzystywane przez miejscową ludność, do którego został dodany w ostatnich latach coraz bardziej liczna klientela turystyczny, znajduje się na linii czterech kilometrów na południowy-wschód od miasta.
Sieć dróg
Droga krajowa 5 między Battambang i Phnom Penh została odnowiona i obecnie połączenie obu miast zajmuje około 4 godzin, czyli 290 km . Battambang - Siem Reap trip wynosi 170 km na południowy i trwa od 4 godzin i 5 godzin . Droga między Battambang i Sisophon jest w dobrym stanie, podróż 68 km zajmuje 1 godzinę 30 minut . Wiele wspólnych autobusów i taksówek obsługuje Battambang.
Transport rzeczny
Rejs statkiem między Battambang i Siem Reap odbywa się między 3 rano a 8 rano (w zależności od rodzaju łodzi), spływając rzeką Sangker , przekraczając wąskie kanały i bagniste tereny.
Galeria
-
Ulica w centrum Battambang
-
Łódź łącząca Battambang z Siem Reap
Uwagi i referencje
- (w) " Battambang Travel Guide - Geography " , on Tourism of Cambodia (dostęp 29 marca 2010 )
- Lonely Planet - Kambodża 5 th Edition - listopad 2005 - ( ISBN 2-84070-436-6 )
- (w) „ Przewodnik turystyczny Battambang – wprowadzenie ” , o turystyce w Kambodży (dostęp 29 marca 2010 r. )
- (w) Meak Marino, „ Mit Dambang Krahnoung ” on Operations Children of Cambodia (dostęp 18 marca 2010 )
- (en) " Posąg Ta Dambonga w Battambang " , na świecie Kambu ,25 października 2007(dostęp 18 marca 2010 )
- (en) Helen Grant Ross , Bad Dambaung: Zaginiony personel: Historia miasta , Phnom Penh, Pub 3DGraphics,2003, 60 pkt. ( ISBN 978-979-969-744-8 )
- (w) „ Around Battambang What to See ” , na Welcome to Battambang District (dostęp 23 marca 2010 )
- (w) „ Od świątyni do świątyni ” w Welcome to Battambang District (dostęp 24 marca 2010 r. )
- (w) Kimberly Juchnowski, „ Battambang ” na Tiki Kiki ,30 listopada 2009(dostęp 31 marca 2010 )
- (fr) Frank Chauvery , Dominique Auzias i Jean-Paul Labourdette , Kambodża , Paryż, le Petit Futé ,24 sierpnia 2009, 422 s. ( ISBN 978-2-7469-2595-3 )
- (w) Jhuaṅ TUC ( tłum . Hin Sithan Carol Mortland i Judy Ledgerwood), Battambang W czasach lorda gubernatora [ „Pâṭṭaṃpaṅ Samay lok MCAS”], Phnom Penh, Cedoreck,1994, 143 s.
- (w) Hin Pisei , „ Kolej Kambodża-Tajlandia ponownie połączona po 45 latach | Phnom Penh Post ” , na stronie www.phnompenhpost.com (dostęp 7 września 2019 r. )
- Le Guide du Routard - Kambodża / Laos20 października 2011- Hachette - ( ISBN 978-2-01-244734-9 )