Stacja Union | |
225 South Canal Street Chicago, IL 60606 | |
Lokalizacja | |
---|---|
Kraj | Stany Zjednoczone |
Miasto | Chicago |
Współrzędne geograficzne | 41 ° 52 ′ 43 ″ północ, 87 ° 38 ′ 25 ″ zachód |
Zarządzanie i eksploatacja | |
Usługi |
Amtrak :
█ California Zephyr █ Miasto Nowy Orlean █ Empire Builder █ Usługa Hiawatha █ Serwis Illinois █ Usługi Michigan █ Capitol Limited █ Kardynał █ Stan Hoosier █ Wódz południowo-zachodni █ Texas Eagle █ Lake Shore Limited █ Pere Marquette █ Rosomak █ Niebieska woda Metra : █ Serwis północno-centralny █ Milwaukee District / North █ Milwaukee District / West █ Kolej BNSF █ Korytarz Dziedzictwa █ Serwis SouthWest |
Charakterystyka | |
Linie) | Chicago Subdivision St. Charles Air Line |
Historyczny | |
Uruchomienie | 1881 / przebudowany 1925 |
Korespondencja | |
Chicago „L” | Stacja Clinton █ |
Autobus | Chicago Transit Authority |
Union Station to stacja kolejowa w mieście Chicago . Został otwarty w 1925 r., Aby zastąpić poprzedni budynek w 1881 r. I jest dziś jedyną stacją w Chicago, która przyjmuje pociągi międzymiastowe z Amtrak .
Union Station została zbudowana na zachodnim brzegu rzeki Chicago i znajduje się pomiędzy Adams Street i Jackson Street w Loop Financial District w centrum Chicago. To dziewięć i pół przecznic miasta prawie całkowicie pod ziemią (nie ma tylko imponującego lobby). Tłumaczy to między innymi, że dworzec słynie z tego, że jest jednym z najciemniejszych w kraju i mimo niedawnych inwestycji do jego oświetlenia nie wystarczają witraże w holu centralnym. Union Station jest teraz własnością firmy Amtrak .
Union Station jest obecnie obsługiwana przez wszystkie pociągi Intercity w Chicago ( Amtrak ), ale także przez linie Metra obsługujące przedmieścia Chicago .
Union Station to bardzo ruchliwa stacja: w 2007 roku codziennie z niej korzysta 54 000 osób, w tym 6 000 pasażerów Amtraka . Wyniki te klasyfikują ją jako największą stację kolejową w Chicago, wyprzedzając Ogilvie Transportation Center i Millennium Station .
Stacja jest dobrze znany z jednego z dwóch dużych klatek schodowych, gdzie, między innymi, filmowanie The Untouchables przez Brian De Palma miały miejsce z Kevinem Costnerem , Robert De Niro , Sean Connery i Andy Garcia .
W przeciwieństwie do innych głównych stacjach międzymiastowych nas jak Grand Central Terminal i Penn Station w Nowym Jorku , 30th Street Station w Filadelfii, a Union Station w Los Angeles , Union Station nie ma bezpośredniego połączenia z miastem metra Chicago systemu , trzeba chodzić jedną przecznicę na południe od stacji, aby dotrzeć do stacji Clinton na niebieskiej linii . Jednak biorąc pod uwagę jego centralne położenie w pobliżu dzielnicy Loop , większość osób dojeżdżających do pracy idzie pieszo do pracy.
Plik 7 kwietnia 1874, spółki Pennsylvania Company , Chicago, Burlington i Quincy Railroad , Michigan Central Railroad, Chicago i Alton Railroad , Chicago, Milwaukee i St. Paul Railway podpisały umowę na budowę stacji na gruntach należących do Pittsburgha, Fort Wayne i Chicago Railway Company między Van Buren Street i Madison Street po zachodniej stronie rzeki Chicago .
Cztery firmy obsługiwały stację od jej otwarcia w 1881 roku .
Druga duża sala na Union Station została zbudowana przez Chicago Union Station Company, należącą do wszystkich firm, które korzystały z pierwszej stacji i która zarządza sprawami operacyjnymi między nimi.
Architektem Union Station był Daniel Burnham (znany w Chicago z zainicjowania słynnego Burnham Plan ), który zmarł przed jego ukończeniem. Firma Graham, Anderson, Probst & White wykonała prace według projektów Burnhama. Prace rozpoczęto w 1913 roku i dalej otwarto stację16 maja 1925chociaż niektóre prace budowlane nie zostały jeszcze w pełni zakończone. Budowa została opóźniona przez I wojnę światową , niedobory siły roboczej i strajki. Stacja Union Station jest jedną z dwunastu stacji zbudowanych w stylu Beaux-Arts, zwanym wówczas „ amerykańskim renesansem ”, łączącym w sobie tradycyjną architekturę, nowoczesną technologię i integrację układów komunikacyjnych z miejskim krajobrazem.
Przed wielką reorganizacją pociągów krajowych i ich centralizacją na Union Station stacja była już obsługiwana przez linie we wszystkich kierunkach. Dziś stacja neoklasyczna jest ostatnim terminalem kolejowym nadal używanym przez pociągi Intercity w Chicago ( Amtrak ).
Po ukończeniu Union Station uznano go za jeden z najwybitniejszych budynków kolejowych w Stanach Zjednoczonych : „Wielka Sala” o wysokości 34 metrów jest jednym z najbardziej imponujących tego typu obiektów w Stanach Zjednoczonych ze sklepionymi świetlikami, rzeźby, lobby połączeń między pociągami, schody i balkony. W hali ustawiono ogromne drewniane ławki dla podróżnych czekających na pociąg.
W czasie II wojny światowej stacja osiągnęła swój szczyt: kursowała 300 pociągów i 100 000 pasażerów dziennie.
Do 1969 roku stacja straciła tak dużo ruchu pasażerskiego, że planowano całkowicie zburzyć Union Station i skierować ruch na inne stacje w Chicago. Jednak udowodniona przydatność dla płynności ruchu w Chicago zapobiegła jego zniszczeniu, a Wielka Sala została odnowiona w 1992 r. Przez firmę Lucien Lagrange & Associate ”.
Union Station oferuje dziś wiele bezpośrednich połączeń autobusowych lub pieszych do innych środków transportu w Chicago lub do innych miast w USA obsługiwanych przez Amtrak .
Megabus to międzymiastowe systemy transportu autobusowego odjeżdżające z Chicago i Nowego Jorku .
Union Station znajduje się jedną przecznicę na północ od stacji Clinton , gdzie przebiega niebieska linia:
Znajduje się również 3 przecznice na zachód od stacji Quincy w Loop :