SMS Szlezwik-Holsztyn
| SMS Szlezwik-Holsztyn | |
 SMS Schleswig-Holstein w 1926 roku. | |
| Rodzaj | Okręt wojenny |
|---|---|
| Klasa | Deutschland |
| Historia | |
| Służył |
Kaiserliche Marine (1908-1918) Reichsmarine (1918-1935) Kriegsmarine (1935-1945) radziecka marynarka wojenna (1945-1955) |
| Stocznia | Germaniawerft z Kilonii |
| Leżał kil | 18 sierpnia 1905 |
| Uruchomić | 17 grudnia 1906 |
| Komisja | 6 lipca 1908 |
| Status | Zatopiony w 1945 roku, następnie wypłynięty przez Związek Radziecki i zniszczony w 1955 roku. |
| Załoga | |
| Załoga | 35 oficerów i 708 członków załogi |
| Charakterystyka techniczna | |
| Długość | 127,6 m |
| Mistrz | 22,2 m |
| Wersja robocza | 8,21 m |
| Przesunięcie | 13200 t (lekka) 14218 t (załadowana) |
| Napęd | 3 silniki parowe z potrójnym rozprężaniem i 12 kotłów (4 na węgiel, 8 na olej) |
| Moc | 19,330 KM |
| Prędkość | 18 węzłów |
| Funkcje wojskowe | |
| Zastawianie | Pas: 100 do 240 mm Zamek: 400 mm Most: 40 mm Wieże: 280 mm |
| Uzbrojenie | 2 × 2 pistolety 28 cm ( cale ) 14 pistolety po 17 cm ( cale ) 22 pistolety 8,8 cm 6 TLT 450 mm |
| Zakres działania | 4800 mil przy 10 węzłach |
| Flaga | Estonia |
SMS Schleswig-Holstein jest jednym z pięciu pancerników pre-dreadnought z klasy Deutschland zbudowany przez niemieckiego Imperial Navy . Położył się w stoczni Germania w Kilonii w rSierpień 1905, został oddany do użytku trzy lata później, kiedy został zintegrowany Lipiec 1908niemiecka flota pełnomorski . Kiedy został oddany do użytku w 1908 roku, wraz ze wszystkimi innymi pancernikami klasy Deutschland został technologicznie wyprzedzony przez okręty nowej generacji, znane jako „ Dreadnought ”, zarówno pod względem wielkości, jak i pancerza, a także siły ognia, a nie napędu i prędkość. Nazwa statku nawiązuje do prowincji Szlezwik-Holsztyn .
Historia
Schleswig-Holstein walczył w obu wojnach światowych. W czasie pierwszej wojny światowej , a następnie należące do linii frontu II e Eskadry Bojowej z Hochseeflotte , walczył w bitwie Jutlandii do31 maja i 1 st czerwiec 1916. Po bitwie okręt został zdegradowany do pełnienia obowiązków straży przybrzeżnej u ujścia Łaby , a pod koniec 1917 r. Został całkowicie zdemobilizowany. Wybrany spośród nielicznych statków upoważnionych do posiadania Niemiec na mocy traktatu wersalskiego , Schleswig- Holstein był modernizowany w latach 1925-1926, 1930-1931 i 1936. Służył jako okręt szkolny dla studentów marynarki wojennej oraz jako pływająca bateria.
Pierwszy strzał armatni podczas II wojny światowej
Schleswig-Holstein zwolniony, co jest postrzegane jako pierwszy strzał z drugiej wojny światowej , gdy potem oficjalnie „uprzejmości wizyta”, on bombardowany polskiego depozytu zbrojeń Westerplatte1 st wrzesień 1939. Stojąc twarzą do Polaków na Westerplatte, jego załogę wspierało 225 marines i 60 załóg DCA. Jego załoga liczyła normalnie 907 ludzi, ale25 sierpnia 1939było ich 1197. Pod Gdańskiem pancernik rozpocznie działania wojenne bombardując polską pozycję bronioną przez 182 żołnierzy. Pomimo słabości jego wojsk i bombardowania niemieckiego okrętu, pozycja ta utrzyma się do7 września, ulegając po trzynastym napadzie.
Statek był wówczas używany przez większość konfliktu jako statek szkoleniowy. Został potrącony przez brytyjskich sił powietrznych na18 grudnia 1944.
Zatopiony po zdobyciu przez wojska radzieckie, w latach 1945–1946 przeszedł na drugą stronę i przekazany ZSRR . Miał bardzo krótką karierę w radzieckiej marynarce wojennej , zanim był używany jako łódź docelowa do ćwiczeń strzeleckich aż do lat pięćdziesiątych XX wieku .
Dowódcy
| 6 lipca 1908-Wrzesień 1910 | Kapitän zur See Franz von Holleben |
| 15 września 1910-30 września 1913 | Kapitän zur See Friedrich Boedicker |
| 1 st październik 1913-Styczeń 1916 | Kapitän zur Zobacz Hans Uthemann |
| Styczeń 1916-2 maja 1917 | Kapitän zur Zobacz Eduard Varrentrapp |
| 1 lutego30 września 1926 | Kapitän zur Patrz Gottfried Hansen |
| 1 st październik 1926-28 września 1928 | Kapitän zur Por. Wilhelm Drumann |
| 29 września 1928-25 lutego 1930 | Kapitän zur Patrz Siegfried Maßmann |
| 26 lutego 1930-29 września 1931 | Kapitän zur Patrz Reinhold Knobloch |
| 5 października 1931-26 września 1933 | Kapitän zur See Friedrich Götting |
| 27 września 1933-28 lutego 1935 | Kapitän zur Zobacz Karlgeorg Schuster |
| 28 lutego 1935-6 października 1935 r | Kapitän zur Zobacz Conrad Patzig |
| 7 października 1935 r-2 maja 1937 | Kapitän zur Por. Günther Krause |
| 15 maja 1937-7 czerwca 1938 | Kapitän zur Zobacz Hans Feldbausch |
| 8 czerwca 1938-25 kwietnia 1939 | Kapitän zur Por. Gustav Kieseritzky |
| 26 kwietnia 1939-28 sierpnia 1940 | Kapitän zur Zobacz Gustav Kleikamp |
| 29 sierpnia-20 września 1940 | Korvettenkapitän Guido Zaubzer (dowódca straży) |
| 20 stycznia 1941-Kwiecień 1941 | Fregattenkapitän Alfred Roegglen |
| Kwiecień 1941-Maj 1941 | Korvettenkapitän Guido Zaubzer (dowódca straży) |
| Maj 1941 | Korvettenkapitän Hanns Rigauer |
| Maj 1941-Październik 1941 | Kapitän zur Patrz Walter Hennecke |
| Październik 1941-Listopad 1941 | Korvettenkapitän Hanns Rigauer |
| Listopad 1941-Maj 1942 | Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser |
| Maj 1942 | Fregattenkapitän Joachim Asmus |
| Maj 1942-31 marca 1943 r | Korvettenkapitän Helmut von Oechelhaeuser |
| Luty 1944 | Korvettenkapitän Walter Bach |
| Luty 1944-25 stycznia 1945 r | Fregattenkapitän Reinhold Bürycle |
Uwagi i odniesienia
- Przyszły admirał Gottfried Hansen był oficerem artylerii na pokładzie podczas bitwy
Linki wewnętrzne
Źródła
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku angielskim zatytułowanego „ SMS Schleswig-Holstein ” ( zobacz listę autorów ) .