Narodziny |
25 października 1888 r. Winchester |
---|---|
Śmierć |
11 marca 1957(w wieku 68 lat) w Bostonie |
Pogrzeb | Cmentarz Narodowy w Arlington (14 marca 1957) |
Imię w języku ojczystym | Richard Evelyn Byrd |
Imię i nazwisko | Richard Evelyn Byrd |
Narodowość | amerykański |
Dom | Winchester |
Trening |
University of Virginia Virginia Military Institute Annapolis Naval Academy |
Zajęcia | Odkrywca , oficer , oceanograf , pilot |
Okres działalności | Od 1912 |
Tata | Richard Evelyn Byrd ( w ) |
Matka | Powódź Ellinora Bollinga ( d ) |
Rodzeństwo | Harry Flood Byrd ( w ) |
Dziecko | Richard Evelyn Byrd III ( w ) |
Właściciel | Miasto Nowy Jork ( przez ) |
---|---|
Bronie | Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (1912-1927) , Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych (1940-1947) |
Stopień wojskowy | Kontradmirał |
Konflikty |
II wojna światowa II wojna światowa |
Nagrody |
Richard Evelyn Byrd ( Winchester ,25 października 1888 r.- Bostonie ,11 marca 1957) jest amerykańskim polarnikiem i lotnikiem w US Navy w stopniu kontradmirała .
Uczył się w czterech różnych instytucjach, Akademii Wojskowej Shenandoah , Instytucie Wojskowym Wirginii , Uniwersytecie Wirginii (1904-1908) i Akademii Marynarki Wojennej w Annapolis ( 1912 ).
Wstąpił do marynarki USA w 1912, służył na USS Kentucky , USS Wyoming i USS Missouri oraz brał udział w kampaniach przeciwko Meksykowi i okupacji Veracruz (1914). Następnie został przydzielony do jachtu Sekretarza Stanu Marynarki Wojennej i jachtu Prezydenta.
Opuścił marynarkę w 1919, ale nadal służył w Biurze Personelu Marynarki Wojennej w Waszyngtonie , szybko nauczył się latać w Pensacola i rozwinął pasję do nawigacji morskiej stosowanej w lotnictwie. Badał katastrofy lotnicze i był doradcą Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas opracowywania transatlantyckiego przelotu lotniczego w 1919 roku .
Piloci odpowiedzialni za wyprawę arktyczną Donalda Baxtera MacMillana (w) (1925),9 maja 1926próbował przelecieć nad Biegunem Północnym na ochrzczonym Fokker F.VIIa /3m Josephine Ford , kilka dni przed tym, jak Amundsen przeleciał nad Biegunem sterowcem Norge , ale został zmuszony do zawrócenia z powodu uszkodzenia. Mimo to otrzymał Medal Kongresu.
29 czerwca 1927wykonał na Fokkerze F.VIIa/3m ochrzczonym „Ameryką” transatlantycki lot z Nowego Jorku do Ver-sur-Mer . Z tej okazji został mianowany Kawalerem Legii Honorowej .
To właśnie w 1928 roku rozpoczął swoją pierwszą wyprawę na Antarktydę z dwoma statkami i trzema specjalnie wyposażonymi samolotami. Sprzęt radiowy umożliwił światową kontynuację wyprawy. Latem 1928 r. na Wielkiej Barerze Rossa zbudowano bazę. Ten obóz bazowy nazywa się Ver-sur-Mer, na pamiątkę powitania, jakie otrzymał podczas lądowania na przeprawie przez Atlantyk wCzerwiec 1927. Odegrał wiodącą rolę w odkryciu obszaru między płaskowyżem Rockefellera a Wybrzeżem Ósemki, któremu nadał imię „ Terre Marie Byrd ”, na cześć swojej żony Mary Byrd.
29 listopada 1929Byrd próbuje przelecieć nad Biegunem Południowym, co udaje mu się po niebezpiecznym 18-godzinnym locie na małej wysokości. Następnie używa trójmotorowego Forda o nazwie Floyd Bennett . Po powrocie zyskał uznanie na ulicach Nowego Jorku .
Byrd rozpoczyna jeszcze trzy ekspedycje na Antarktydę:
W 1955 dowodził ekspedycją Deep Freeze I i II, która założyła stałą amerykańską bazę McMurdo na wybrzeżu Rossa (1955-1957).
Dwa punkty geograficzne otrzymały swoją nazwę: Góra Byrd na wyspie Ross na Antarktydzie i Krater Księżycowy Byrd . Na jego cześć nazwano również dwa okręty US Navy, statek towarowy USNS Richard E. Byrd (w) i niszczyciel USS Richard E. Byrd (en) .
Tablica upamiętniająca jego imię została wzniesiona w 1965 w Bazie Antarktycznej McMurdo , która jest wymieniona jako Zabytek Historyczny Antarktydy .