Tunel Queensway | |
Wejście do Liverpoolu w tunelu Queensway | |
Oficjalne imię | Tunel Hugh L. Carey |
---|---|
Geografia | |
Kraj | Anglia |
Plan podróży | Liverpool , Birkenhead |
Przejście | Mersey |
Szczegóły kontaktu | 53 ° 24 ′ 03 ″ północ, 3° 00 ′ 11 ″ zachód |
Operacja | |
Operator | Merseytravel (pl) |
Myto | 1,80 zł (2018) |
Ruch drogowy | 35 000 pojazdów dziennie (2018) |
Charakterystyka techniczna | |
Średnica | 3,90 m - 4,75 m |
Długość tunelu | 3,24 km |
Budowa | |
Otwarte na ruch | 18 lipca 1934 r |
Queensway Tunnel to tunel drogowy pod Mersey w północno-zachodniej Anglii pomiędzy Liverpool i Birkenhead . Lokalnie jest często nazywany "Tunelem Birkenhead" lub "Starym Tunelem", aby odróżnić nowy Tunel Kingsway (w) , zbudowany w 1971 roku, obsługujący Wallasey i przemyt M53 (w) .
Pierwszy tunel pod Mersey powstał dla kolei Mersey (w) w 1886 roku. W latach dwudziestych długie kolejki samochodów oczekujących i ciężarówek na terminalu promowym Mersey (w) wzbudziły obawy, chociaż raz uzyskano zgodę królewską dla parlamentu. Bill, budowa pierwszego tunelu drogowego Mersey rozpoczęła się w 1925 roku, zgodnie z projektem inżyniera konsultanta Sir Basila Motta (w) . Mott nadzorował budowę we współpracy z Johnem Brodie (w mieście), który jako inżynier Municipal Liverpool koordynował studia wykonalności przeprowadzone przez inżynierów-konsultantów Motta, Hay i Anderson. Głównym wykonawcą był Edmund Nuttall. W 1928 roku dwa tunele pilotażowe spotykają się w promieniu 25 milimetrów.
Wejścia tuneli, punktów poboru opłat i zewnętrzna część budynków wentylacyjnych zostały zaprojektowane przez architekta Herberta Rowse Jamesa (w) , któremu często, ale niesłusznie przypisuje się cały projekt inżynierii lądowej. Ich dekoracja jest dziełem Edmunda Thompsona. Są to zabytki klasy II. Wydobyto ponad 1,2 miliona ton skał, żwiru i gliny; z których część została wykorzystana do budowy promenady Otterspool (w) . Spośród 1700 mężczyzn, którzy pracowali przy tunelu w ciągu dziewięciu lat jego budowy, 17 zginęło.
W momencie jego otwarcia, był to najdłuższy tunel drogowy na świecie, tytuł to utrzymywano przez 14 lat, aż do otwarcia tunelu Vielha w Katalonii , w Hiszpanii , w 1948 roku, mimo że był pozostał najdłuższy podwodny tunel od 1955 roku. Tunel, który kosztował łącznie 8 milionów funtów, został otwarty w dniu18 lipca 1934 rprzez króla Jerzego V ; w ceremonii otwarcia wzięło udział 200 000 osób. W tym czasie był znany jako ósmy cud świata.
W 1960 r. natężenie ruchu wzrosło, aw 1971 r. otwarto tunel Kingsway (in), aby złagodzić korki.
w kwiecień 2004, w ramach wartego 9 milionów funtów projektu, który ma na celu dostosowanie tunelu do najwyższych europejskich standardów bezpieczeństwa, rozpoczęła się budowa siedmiu schronów ratunkowych pod pokładem drogowym, z których każdy może pomieścić 180 osób. Każde schronisko ma 21 metrów długości i 3 metry szerokości i jest dostępne z głównych ścian tunelu. Schrony wyposażone są w drzwi przeciwpożarowe, podjazdy dla wózków inwalidzkich, zapas wody butelkowanej, toalety i łącze wideo z policyjną salą kontroli tuneli Mersey. Siedem schronów połączonych jest kładką pod powierzchnią drogi, z wyjściami na końcach Liverpoolu i Birkenhead .
W 2012 roku tunel został odnowiony, z dodatkowymi panelami 5999 - ceramicznego powlekania stali zastępującej starą falistej wallcovering plastiku dla oświetlenia i uzyskać wygląd tunelu XXI -go wieku .
Od kwiecień 2018opłata za przejazd wynosi 1,80 GBP za przejazd pełnowymiarowym samochodem osobowym, a opłaty za przejazd są stopniowo wyższe w przypadku większych pojazdów; motocykle są bezpłatne. Średni dzienny ruch w tunelu wynosi obecnie 35 000 pojazdów, co odpowiada prawie 12,8 mln rocznie.
w wrzesień 2009, scena z filmu Harry Potter i Insygnia Śmierci – część 1, której akcja rozgrywa się w Dartford Crossing, została nakręcona w tunelu Queensway, gdzie Harry wskakuje do autobusu, gdy w tunelu kręcono zaczarowany motocykl Hagrida . W 2012 roku tunel został wykorzystany do kręcenia sceny pościgu do filmu Szybcy i Wściekli 6 . wmarzec 2018w tunelu kręcono film Yesterday w reżyserii Danny'ego Boyle'a . Dwaj główni bohaterowie bawią się w pustym tunelu, gdy przez tunel przetaczają się jasnożółte słowa „ Hello Goodbye ”. Również w 2018 roku tunel był miejscem kręcenia serialu telewizyjnego BBC „ The City and the City ”, gdzie służył jako pomost między dwoma miastami.
Dublińczycy spopularyzowali piosenkę „ Wish I Was Back in Liverpool ”, która zawiera werset o budowie tunelu Queensway.