Port lotniczy Entzheim | |
Wejście na przystanek. | |
Lokalizacja | |
---|---|
Kraj | Francja |
Gminy |
Entzheim Holtzheim |
Adres | Allée de l'Europe 67960 Entzheim- Gare |
Współrzędne geograficzne | 48 ° 32 ′ 49 ″ na północ, 7 ° 37 ′ 41 ″ na wschód |
Zarządzanie i eksploatacja | |
Właściciel | SNCF |
Operator | SNCF |
Kod UIC | 87 21452 8 |
Usługa | TER |
Charakterystyka | |
Linie) | Strasbourg-Ville do St-Dié |
Pasy | 2 |
Doki | 2 |
Coroczny tranzyt | 343863 podróżnych (2018) |
Wysokość | 153 m |
Historyczny | |
Uruchomienie | • 28 września 1864(stara stacja) •14 grudnia 2008(aktualna stacja) |
Korespondencja | |
Autobus | autobus 42 43 44 Flex'hop |
Samochody i różne | patrz Intermodalność |
Stacja-Entzheim Lotnisko , powszechnie nazywane stacja Entzheim znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Strasbourg-Ville w Saint-Die , położone na terytoriach miast w Entzheim i Holtzheim , blisko lotniska Strasbourg-Entzheim, który to służy w Europejska Wspólnota Alzacji , w Grand Est regionu .
Otwarty w 2008 roku zastępuje stary dworzec Entzheim, który został oddany do użytku w 1864 roku przez East Railway Company .
Jest to przystanek dla francuskiej kolei narodowej (SNCF), należącej do sieci TER Grand Est , obsługiwanej przez regionalne pociągi ekspresowe .
Założona na wysokości 153 metrów stacja Entzheim-Aéroport znajduje się w punkcie 9.245 kilometra linii Strasbourg-Ville do Saint-Dié , pomiędzy otwartymi stacjami Lingolsheim (przeplatanymi zamkniętą Holtzheim ) i Duppigheim (przeplataną, przy PK 9.630 , stara stacja Entzheim).
The - stacja "Entzheim Hangenbieten" został oddany do użytku w dniu 28 września 1864 roku , przez East Railway Company , gdy otworzył lokalnym kolejową n o 1 bis ze Strasburga do operacji. Barr.
W 1871 r. Stacja weszła do sieci Cesarskiej Generalnej Dyrekcji Kolei Alzacji-Lotaryngii (EL), po klęsce Francji w wojnie 1870 r. (I późniejszym traktacie frankfurckim ).
Plik 19 czerwca 1919stacja wchodzi do sieci administracji kolei Alzacji i Lotaryngii (AL) po zwycięstwie Francji w I wojnie światowej . A później1 st styczeń 1.938Ta administracja państwowa tworzy z innymi dużymi firmami SNCF, które stają się dealerem obiektów kolejowych Entzheim. Jednak po aneksji Alzacji i Lotaryngii przez Niemców to Deutsche Reichsbahn zarządzała stacją w czasie II wojny światowej , od1 st lipiec 1940do wyzwolenia (w latach 1944 - 1945 ).
Został zamknięty w 2008 roku , kiedy nowa stacja została oddana do użytku. Stary budynek pasażer , który znajdował się w pobliżu przejazdu kolejowego ( PN n o 7 ) z RD 221 - którego imiennik na skrzyżowaniu wspomniany PN jest allée de l'Europe - został rozebrany.
Wojskowa baza paliwowa w dawnej bazie lotniczej 124 Strasburg-Entzheim , znajdująca się na terenie lotniska , miała specjalny oddział .
Budowa nowej stacji Entzheim jest częścią prac kolejowych pierwszego etapu projektu tramwajowego Strasburg - Bruche - Piedmont des Vosges . Ta pierwsza faza kosztowała 35 milionów euro dla części kolejowej.
Nowa stacja Entzheim-Aéroport została zbudowana 300 metrów od starej, w kierunku Strasburga, który był zbyt daleko od lotniska i został uznany za niepraktyczny przez podróżnych. Został zainaugurowany w dniu14 grudnia 2008przez wybranych urzędników z regionu Alzacji . W następstwie jego otwarcia przyspieszono harmonogram pociągów TER Alsace łączących Strasburg z Molsheim (a dalej z Saint-Dié-des-Vosges w przypadku linii Strasburg - Saint-Dié-des-Vosges i Sélestat ). kwadrans. Zainstalowano trap dojazdowy na lotnisko24 czerwca 2008na 21 h 30 w obecności wspomnianego wybrany i Adrien Zeller , przewodniczący sejmiku . Trap ma konstrukcję metalową, w jednym bloku o długości 9 metrów i wadze 8 ton. Aby nie zakłócać ruchu, służby techniczne pracował na noc do 21 godz 30 do 4 po południu . Pracami nad kładką kierowały firmy GTM z Mundolsheim oraz FLM Lorraine z Florange .
W 2012 r. Stacja miała średnio 484 podejść i zjazdów dziennie.
Cztery pociągi na godzinę w każdym kierunku kursują od 5 h 30 do 19 h 30 w dni powszednie. Ta usługa zastępuje transport drogowy firmy transportowej ze Strasburga , który wcześniej dołączył do przystanku tramwajowego Baggersee . Projekt tramwajowo-kolejowy (w ten sposób wstępnie skonfigurowany) został jednak zarzucony w 2013 r. Ze względu na uznany za zbyt wysoki koszt stworzenia tunelu pod stacją w Strasburgu .
W 2014 r. Była to stacja pasażerska o znaczeniu regionalnym ( kategoria B : frekwencja jest większa lub równa 100 000 podróżnych rocznie, od 2010 do 2011 r.). W następnym roku SNCF oszacował frekwencję na stacji na 342 468 podróżnych.
Przystanek SNCF , jest to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem. Usługa TER działa od 5 godzin 30 do 22 godzin . Wyposażona jest w wyświetlacze LCD oraz automaty do zakupu biletów TER. Posiada dwa zadaszone doki , z których każdy ma zadaszenie. Układy i wyposażenie pozwalają na korzystanie z niego przez osoby o ograniczonej sprawności ruchowej .
Kładka, do której prowadzą schody ruchome i windy, umożliwia przejście z jednego peronu na drugi, a także dostęp do terminala .
Entzheim-Aéroport jest obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe z sieci TER Grand Est na połączeniach:
Wokół niego urządzono parking dla rowerów (25 strzeżonych miejsc) oraz parking dla samochodów. Parking przesiadkowy może pomieścić autokary i samochody. Zaplanowano 171 miejsc.
Strasbourg centrum miasta jest podłączony do stacji kolejowej w mniej niż dziesięć minut ; następnie kładka zapewnia dostęp do lotniska. Wdrożono również nową taryfę tramwajową + TER; cena wynosi 4,10 € . Bilet jest ważny z lotniska do stacji w Strasburgu , z połączeniem z siecią tramwajową. Ruch na stacji rośnie od czasu wprowadzenia tej atrakcyjnej taryfy .
Ponadto linie autobusowe 42 , 43 i 44 , a także transport strefowy na żądanie Flex'hop , należący do sieci przedsiębiorstw transportowych w Strasburgu , obsługują stację.
TER w kierunku Saint-Dié, oznaczający przystanek.
Dostęp do mostka z doku B .
Kładka prowadząca na lotnisko.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Dié-des-Vosges lub Saales lub Rothau lub Sélestat lub Barr lub Obernai |
Molsheim | TER Grand Est | Strasburg-miasto | Strasburg-miasto | ||
Molsheim |
Molsheim lub Duppigheim |
TER Grand Est |
Lingolsheim lub Strasbourg-Ville |
Strasburg-miasto | ||
Saint-Dié-des-Vosges lub Saales lub Rothau lub Sélestat lub Barr |
Molsheim |
TER Grand Est (weekendy i święta) |
Lingolsheim | Strasburg-miasto |