Dornier Do 19
Dornier Do 19
| ||
 Dornier Do 19 V1 w locie (1938) | ||
| Budowniczy | Dornier Flugzeugwerke | |
|---|---|---|
| Rola | Bombowiec strategiczny | |
| Status | Prototyp | |
| Pierwszy lot | 28 października 1936 | |
| Numer zbudowany | 2 | |
| Załoga | ||
| 9 | ||
| Motoryzacja | ||
| Silnik | Bramo 323 H-2 Fafnir | |
| Numer | 4 | |
| Rodzaj | 9 cylindrów gwiazdowych | |
| Moc jednostkowa | 715 KM | |
| Wymiary | ||
 | ||
| Zakres | 35,00 m | |
| Długość | 25,40 m | |
| Wysokość | 5,77 m | |
| Powierzchnia skrzydeł | 162 m 2 | |
| Szerokie rzesze | ||
| Pusty | 11.685 kg | |
| Maksymalny | 18 500 kg | |
| Występ | ||
| Maksymalna prędkość | 315 km / h | |
| Zakres działania | 1600 km | |
| Uzbrojenie | ||
| Wewnętrzny | 2 pistolety MG 15 7,92 mm , dwa pistolety 20 mm (V2) | |
| Zewnętrzny | 1600 kg bomb | |
Dornier Do 19 jest niemieckim WWII samolot wojskowy produkowany przez Dornier firmy .
Projekt
Zobowiązania
Warianty
Uwagi i odniesienia
Bibliografia
- (en) Tony Wood i Bill Gunston, Hitler's Luftwaffe: obrazkowa historia i techniczna encyklopedia sił powietrznych Hitlera podczas II wojny światowej , Londyn, Salamander Books Ltd.,1977, 247 s. ( ISBN 978-0-861-01005-9 i 978-0-517-22477-9 )
- Drix, „ The Urals Bomber (Dornier 19, Junkers 89): Ubezpieczenie jest drogie tylko przed wypadkiem! » , O lotnictwie według Drixa ,16 maja 2013(dostęp 26 lipca 2017 ) .