Daimler (firma)

Daimler AG

Logo Daimlera.
ilustracja Daimlera (firma)
Siedziba główna w Stuttgarcie , Niemcy ,
kreacja 1926
Kluczowe daty 1998  : fuzja z Chryslerem
Status prawny Aktiengesellschaft
Akcja FWB  : DAI
Siedziba firmy Stuttgart , Badenia-Wirtembergia Niemcy
 
Kierunek Ola Källenius  (pl)
Akcjonariusze Li Shufu (0,1), Kuwait Investment Authority (0,07) i BlackRock (0,05)
Działalność Budowa i finansowanie pojazdów
Produkty Samochód ( w ) i van
Spółki zależne Mercedes-Benz , Mercedes-Benz Trucks , Smart , Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (89,29%), Maybach , EvoBus ( Mercedes-Benz Bus , Setra and Motor Coach Industries ), Detroit Diesel Corporation , BharatBenz , Freightliner LLC ( Western Star , Sterling Trucks i Thomas Built Buses ), Car2go i Mercedes AMG High Performance Powertrains
Skuteczny 298 683 (2018)
Europejski VAT DE812526315
Stronie internetowej www.daimler.com
Kapitalizacja 27,38 mld euro (13.03.2019)
Obrót 167,362 mld euro (2018)
Zysk netto 7,249 mld EUR (2018 r.)

Daimler AG (dawniej Daimler-Benz od 1926 do 1998, a następnie DaimlerChrysler od 1998 do 2007 roku), z siedzibą w Stuttgarcie , Niemcy , jest to samochód i producentem samochodów ciężarowych , a także dostawca usług finansowych (poprzez Daimler Financial Services). DaimlerChrysler powstało z połączenia w 1998 roku z Daimler-Benz i Chrysler . W 2007 roku, po słabych wynikach grupy, Chryslerowski oddział grupy został sprzedany, a firma została przemianowana na Daimler w październiku tego samego roku.

Fabuła

Stworzenie i rozwój w XX wieku

ten 28 czerwca 1926, marka Daimler-Motoren-Gesellschaft łączy się z Benz & Cie . Firma nazywa się Daimler-Benz AG ze znakiem towarowym Mercedes-Benz . Kilka miesięcy po połączeniu firma położyła kres działalności lotniczej prowadzonej przez Hannsa Klemma , ówczesnego dyrektora fabryki Daimlera w Sindelfingen . W ten sposób założył15 grudnia 1926w Böblingen jego własna firma .

W latach 30. dotacje publiczne przyznawane na promowanie chwały Rzeszy Niemieckiej umożliwiły Mercedesowi i jego konkurentowi Auto Union zdominowanie sportów motorowych. Następnie firma aktywnie uczestniczyła w wysiłku wojennym, produkując silniki do samolotów, czołgów i okrętów podwodnych. Jego samochody są cenione przez wielu wysokich rangą nazistowskich dygnitarzy, włoskich i japońskich faszystów, w tym Hermanna Göringa , Adolfa Hitlera , Benito Mussoliniego i Hirohito , którzy używali w szczególności Mercedesa 770 . Podczas II wojny światowej Daimler-Benz zatrudniał w swoich fabrykach ponad 60 000 jeńców wojennych i innych robotników przymusowych. Po wojnie Daimler-Benz przyznał się do powiązań i koordynacji z reżimem nazistowskim.

W 1960 roku Daimler-Benz założył MTU Friedrichshafen po zakupie producenta Maybach .

Grupa lotniczy aktywność odradza się na końcu XX XX  wieku. W 1985 roku Daimler-Benz nabył Dornier i MTU München . W 1995 roku Daimler-Benz nabył następnie Deutsche Aerospace , które z kolei przejęło Messerschmitt-Bölkow-Blohm . Firma została przemianowana na Daimler-Benz Aerospace, a następnie DaimlerChrysler Aerospace . W 2000 roku fuzja z francuską firmą Aerospatiale-Matra i hiszpańską firmą CASA doprowadziła do powstania EADS . Do 2013 roku Daimler (razem z francuską spółką Lagardère ) będzie posiadał 50% kapitału spółki. Państwo niemieckie wymagające utrzymania parytetu francusko-niemieckiego, bank publiczny Kreditanstalt für Wierderaufbau (KfW) kupuje część akcji Daimlera.

W 1995 roku powstał Smart (skrót od Swatch Mercedes Art car ), specjalizujący się w produkcji dwumiejscowych mikrosamochodów.

Fuzja z Chryslerem

W 1998 roku Daimler-Benz połączył się z amerykańską grupą Chrysler i dał początek firmie DaimlerChrysler. Transakcja została ogłoszona 7 maja i weszła w życie 12 listopada . Grupa produkowała m.in. samochody osobowe i ciężarowe pod markami Mercedes-Benz , Maybach , Smart (Daimler-Benz).

W 2002 roku , po połączeniu, firma wydaje się podążać dwiema różnymi drogami, z niewielkimi oznakami integracji. Jednak w 2003 roku Detroit News ogłosiło, że społeczeństwo się zmienia. Współpraca nabiera kształtu z nowymi modelami, takimi jak Chrysler Crossfire (na bazie Mercedesa SLK) oraz Dodge Sprinter / Freightliner Sprinter ( renomowany Mercedes-Benz Sprinter ). Współpraca pomiędzy Mercedes Car Group i Chrysler Group miała być kontynuowana w przyszłości pod kierownictwem prezesa Dietera Zetsche . Podczas kontrowersji w latach 2000. wokół opcji na akcje była to jedna z pierwszych dużych niemieckich grup, które się z niej zrezygnowały, wraz z Deutsche Telekom .

36 miliardów dolarów z fuzji doprowadziło do kilku kroków prawnych, w tym miliardera Kirka Kerkoriana, a także książki ( Taken for a Ride: How Daimler-Benz Drove Off With Chrysler , (2000) autorstwa Billa Vlasica i Bradleya A. Stertza). Pozew zbiorowy został złożony w sierpniu 2003 roku na 300 milionów dolarów. ten7 kwietnia 2005, oddalając skargę Kerkoriana, sędzia Joseph Farnan Jr. orzekł na korzyść DaimlerChrysler. Wyniki finansowe poprawiły się, a Chrysler wygenerował znaczną część zysków Daimlera-Chryslera w latach 2004-2005, a druga spółka zależna, Mercedes-Benz, poniosła koszty restrukturyzacji.

Rozdzielenie Daimlera i Chryslera

Po pozostawieniu amerykańskiego komponentu bez produktywnych inwestycji przez te wszystkie lata, Chrysler jest prawie na skraju bankructwa.

W 2007 roku amerykański fundusz inwestycyjny Cerberus Capital Management zaoferował 5,5 mld euro za przejęcie 80,1% Chryslera. Daimler zachowuje resztę stolicy i zostaje przemianowany na Daimler. Daimler-Benz zrezygnuje z pozostałych udziałów w 2009 roku, kiedy Chrysler Group obejmie „  Rozdział 11  ” amerykańskiego prawa upadłościowego. Amerykańska grupa zostanie następnie kupiona przez Fiata od 2009 roku, który stanie się jedynym właścicielem w dniu1 st styczeń 2014. Fiat i Chrysler połączą się kilka tygodni później, tworząc Fiat Chrysler Automobiles z1 st sierpień 2014.

Po podziale

W październiku 2014 r. Daimler ogłosił przejęcie, za pośrednictwem Mercedes-AMG , 25% włoskiego producenta motocykli MV Agusta za nieokreśloną cenę.

W sierpniu 2015 r. Nokia sprzedała swoją spółkę zależną Here, zajmującą się mapowaniem, konsorcjum niemieckich producentów samochodów, w tym Daimlera, BMW i Audi za 2,8 miliarda euro.

W lipcu 2016 r. Rabobank ogłosił sprzedaż Athlon, swojej spółki zależnej zajmującej się wynajmem pojazdów Daimlerowi za 1,1 miliarda euro. W tym samym miesiącu Daimler został zmuszony do zapłaty grzywny w wysokości 1 mld euro nałożonej przez europejskie organy ochrony konkurencji za udział w kartelu w produkcji samochodów ciężarowych.

W grudniu 2017 r. niemiecka grupa przejęła większościowy udział w prywatnej platformie kierowanej przez szoferów .

W marcu 2018 r. Daimler i BMW połączyły swoje usługi mobilności.

W kwietniu 2019 r. firma Daimler była celem dochodzenia przeprowadzonego przez niemieckie władze w związku z zainstalowaniem oprogramowania, które fałszuje emisje w modelach Mercedes-Benz GLK 220 CDI.

W 2019 r. Unia Europejska oskarżyła Daimlera i innych europejskich producentów o nielegalne porozumienie o „pozbawianiu konsumentów możliwości kupowania mniej zanieczyszczających samochodów, gdy technologia była dostępna dla producentów”.

W lutym 2021 r. Daimler ogłosił podział i IPO swojej ciężkiej działalności oraz zmianę nazwy na Mercedes-Benz. W lipcu 2021 r. Daimler ogłosił plan inwestycji o wartości 40 miliardów euro, aby do 2030 r. przekształcić swój model produkcyjny w całkowicie elektryczny pojazd.

Kierunek

Dieter Zetsche , były prezes i CEO Chrysler Group oraz Mercedes Car Group i najbardziej znany w Stanach Zjednoczonych pod nazwą D r . Z po kampanii reklamowej Chryslera, został powołany prezes DaimlerChrysler na 1 st  stycznia 2006 r .

Jego poprzednik, Jürgen E. Schrempp , pod koniec 2005 roku zrezygnował z funkcji szefa piątego co do wielkości producenta samochodów na świecie. Ukarany sankcjami po spadku kursu akcji grupy od czasu fuzji w 1998 r., której był architektem, i w porozumieniu z radą dyrektorów, Schrempp wcześniej rozwiązał swoją umowę.

W 2019 roku Dieter Zetsche kończy swój kontrakt i opuszcza Daimlera, a jego miejsce zajmuje Ola Källenius.

Kierownictwo Daimlera:

Po rezygnacji 28 stycznia 2014Andreas Renschler, którzy ukończyli 25 lat służby w Daimler, liczbę członków Zarządu Daimler spadła do siedmiu. To jest ponownie wzrosła do ośmiu od mianowania na 1 st stycznia 2015 Szwed Ola Källenius.

ten 1 st styczeń 2016, Renata Jungo Brüngger została nowym członkiem zarządu Daimlera. Szwajcarski prawnik, szef działu prawnego Daimlera od 2011 roku, został powołany na stanowisko Compliance and Integrity zwolnione po odejściu dr Christine Hohmann-Dennhardt z Volkswagena .

Członkowie zarządu Daimlera (2015), w liczbie dwudziestu: Manfred Bischoff (przewodniczący), Michael Brecht (wiceprzewodniczący), Paul Achleitner, Sari Baldauf, Michael Bettag, Bernd Bohr, Clemens Börsig, Jürgen Hambrecht, Petraea Heynike , Andrea Jung , Joe Kaeser, Ergun Lümali, Sabine Maaßen, Wolfgang Nieke, Bernd Pischetsrieder, Valter Sanches, Jörg Spies, Elke Tönies-Werner, Frank Weber, Roman Zitzelsberger.

Akcjonariusze Daimlera

Po wypłacie 11 października 2012 r., spółki Aabar Investments, pośrednio kontrolowanej przez rząd Emiratu Abu Zabi 9,1%, Kuwejt stał się największym inwestorem w Daimlera z 6,9%, następnie Deutsche Bank z nieco mniej niż 4,35% i emirat Dubaj z zaledwie ponad 2% akcji grupy.

Podział udziałowców według regionu:

Lista głównych akcjonariuszy pod adresem 13 marca 2021po likwidacji przez Renault wszystkich jej udziałów:

Shu fu li 9,69%
Kuwejcki Urząd Inwestycyjny (zarządzanie inwestycjami) 6,80%
Nadzór i administracja państwowych aktywów w Pekinie 5,00%
Harris Associates 4,93%
Deka Investment 2,32%
BNP Paribas Asset Management Francja 1,81%
Doradcy BlackRock 1,68%
Amundi Asset Management (zarządzanie inwestycjami) 1,62%
Silnik Nissana 1,54%

Gałęzie

Daimler AG sprzedaje samochody pod różnymi markami na całym świecie:

Dobytek

filia francuska

Dawna firma DaimlerChrysler France, przemianowana na „Mercedes-Benz France”, znajduje się do 10 czerwca 2014, w Parc de Rocquencourt, w miejscowości Rocquencourt w Yvelines (78).

Od 10 czerwca 2014, Mercedes-Benz France Star Center znajduje się przy Avenue Nicéphore Niépce, w miejscowości Montigny-le-Bretonneux w Yvelines (78).

Mercedes-Benz France zatrudnia 3279 osób i osiągnął obroty w wysokości 3,99 miliarda euro w 2007 roku.

Rocznie sprzedaje się ponad 100 000 pojazdów. W 2007 roku było to 61 629 Mercedes-Benz VP, 8082 Smart, 23 534 pojazdy użytkowe i 8879 ciężarówek Mercedes-Benz, 1489 MitsubishiFuso Canter oraz 974 autobusy i autokary Mercedes-Benz i Setra.

Trzy zakłady produkcyjne Daimlera znajdują się we Francji: Smart w Hambach w Mozeli , EvoBus (autobusy Mercedes-Benz i Setra) w Ligny-en-Barrois nad Mozą oraz zakład Molsheim w Alzacji, który specjalizuje się w przebudowie samochodów ciężarowych marki Mercedes. przedłużenia/skrócenie rozstawu osi, dodatkowe osie).

Trzy europejskie centra logistyczne części zamiennych zatrudniające ponad 600 osób znajdują się również we Francji, w Valenciennes , Hatten i Étoile-sur-Rhône .

Dwie spółki zależne zajmujące się dystrybucją samochodów własnych (MB Paris i MB Bordeaux) oraz dwie spółki zależne pojazdów ciężarowych i użytkowych (MB Paris Île-de-France i MB Lyon).

Produkty

Samochody

We wrześniu 2019 r. Daimler ogłosił decyzję o zaprzestaniu opracowywania nowych silników cieplnych. Budżet wcześniej przeznaczony na badania i rozwój tych jednostek, a także związanych z nimi systemów przesyłowych, zostanie przesunięty na rozwój mobilności elektrycznej w ramach różnych marek grupy.

Silniki lotnicze

Kontrowersje i sprawy

Umowa dotycząca urządzenia zapobiegającego zanieczyszczeniom

W 2019 r. Unia Europejska oskarżyła Daimlera i innych europejskich producentów o nielegalne porozumienie o „pozbawianiu konsumentów możliwości kupowania mniej zanieczyszczających samochodów, gdy technologia była dostępna dla producentów”.

W lipcu 2021 r. Unia Europejska nałożyła na BMW 373 mln euro i 502 mln euro na Volkswagena za porozumienie z Daimlerem w sprawie systemów oczyszczania tlenku azotu w samochodach z silnikami wysokoprężnymi. Daimler został zwolniony z kary po ujawnieniu tej umowy.

Uwagi i referencje

  1. Daimler AG, Daimler AG Annual Report 2019 , (raport roczny),2019, [ czytaj online ]
  2. „  https://amadeus.bvdinfo.com/version-19829/  ” (dostęp 4 września 2019 r. )
  3. https://www.zonebourse.com/DAIMLER-AG-436541/fondamentaux/
  4. Daimler w końcu oddziela się od balu Chryslera – Nathalie Versieux, Liberation , 15 maja 2007
  5. L'Usine Nouvelle , „  Broom at DaimlerChrysler  ” , „ usinenouvelle.com/ ” ,25 sierpnia 2005( przeczytaj online , skonsultowano 31 grudnia 2018 )
  6. Daimler kupuje Agustę w związku z konwergencją technologii motocyklowych i samochodowych , Edward Taylor, Reuters, 31 października 2014 r.
  7. Niemieccy producenci samochodów wykupują działalność mapową Nokii, aby przeciwdziałać Mapom Google , Philippe Jacqué, Le Monde, 3 sierpnia 2015 r.
  8. Rabobank sprzeda firmę leasingową samochodów Athlon firmie Daimler , Reuters, 1 lipca 2016 r.
  9. Komisja Europejska bez litości wobec „kartelu ciężarówek” , Anne Bauer i Maxime Amiot, Les Échos, 20 września 2016
  10. „  Daimler przejmuje kontrolę nad szoferem Privé  ”, lesechos.fr ,21 grudnia 2017 r.( przeczytaj online , konsultacja 21 grudnia 2017 r. )
  11. Léna Corot, „  BMW i Daimler łączą swoje usługi mobilności  ” , na L'Usine digitale ,28 marca 2018
  12. „ : Daimler na celowniku śledztwa w Niemczech  ” , na SudOuest.fr (dostęp 14 kwietnia 2019 r. )
  13. „  UE oskarża BMW, Daimler i Volkswagen o zmowę w zakresie technologii przeciwdziałania zanieczyszczeniom  ” , w sprawie Le Point ,5 kwietnia 2019
  14. Nathalie Steiwer, „  Daimler zmieni nazwę na Mercedes-Benz i uwolni się od ciężarówek  ” , o Les Echos ,3 lutego 2021
  15. „  Daimler zainwestuje 40 miliardów euro, aby stać się w 100% elektrycznym do 2030 roku  ” , na La Tribune (dostęp 23 lipca 2021 r. )
  16. http://www.daimler.com/dccom/0-5-65183-1-65184-1-0-0-0-0-0-135-7145-0-0-0-0-0-0 -0 -0.html
  17. https://www.daimler.com/corporate-governance/bodies/supervisory-board
  18. https://www.daimler.com/dccom/0-5-65181-1-79600-1-0-0-0-0-0-135-7145-0-0-0-0-0-0 -0 -0.html
  19. Zeit online, 12.10.2012: http://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2012-10/daimler-aktien-abu-dhabi
  20. (de) http://www.daimler.com/dccom/0-5-7196-49-70868-1-0-0-0-0-0-36-7164-0-0-0-0- 0-0-0.html
  21. Zone Bourse , „  DAIMLER AG: Akcjonariusze  ” , na stronie www.zonebourse.com (dostęp 21 listopada 2019 r. )
  22. „  Renault: oportunista, Renault wykorzystuje odbicie Daimlera do likwidacji swojego udziału  ” , na giełdzie BFM ,12 marca 2021(dostęp 13 marca 2021 )
  23. http://www.francebtp.com/terrassements/article/2012/01/05/66197/bharatbenz-les-camions-indiens-daimler.php
  24. „  Automotive: Daimler zwiększa udziały w rosyjskim Kamaz  ” na stronie Sputniknews.com (dostęp 28 czerwca 2020 r . ) .
  25. Daimler zatrzymuje silniki cieplne na rzecz pojazdów elektrycznych , automotive-propre.com, 20 września 2019 r.
  26. „  UE oskarża BMW, Daimler i Volkswagen o zmowę w zakresie technologii przeciwdziałania zanieczyszczeniom  ” , w sprawie Le Point ,5 kwietnia 2019.
  27. „  UE nakłada na BMW i Volkswagena 875 mln euro kary za porozumienie w sprawie systemów oczyszczania  ” , na Le Monde ,8 lipca 2021

Zobacz również

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne