Japońska Agencja Badań Kosmicznych. | |
Oficjalne imię | 宇宙 航空 研究 開 発 機構 - uchū kōkū kenkyū kaihatsu kikō |
---|---|
francuskie imię | Japońska Agencja Badań Kosmicznych |
Siedziba firmy | Chōfu |
kreacja | 1 st październik 2.003 |
Roczny budżet | ~ 3 miliardy euro |
Prezydent | Hiroshi yamakawa |
Stronie internetowej | global.jaxa.jp (globalny) www.jaxa.jp (Japonia) |
Japanese Aerospace Exploration Agency (w języku japońskim :宇宙航空研究開発機構, Uchu koku kenkyū Kaihatsu Kiko ( "Badania lotniczy i agencja rozwoju"), często określany przez jego angielskiego przekładu jako Japan Aerospace Exploration Agency , w skrócie w JAXA , jest krajowa agencja kosmiczna Japonii i została założona w dniu1 st październik 2.003poprzez połączenie trzech japońskich organizacji zajmujących się sektorem kosmicznym: ISAS , NASDA i NAL . JAXA to organizacja odpowiedzialna za rozwój japońskiego programu kosmicznego . Jego obszar prac obejmuje opracowanie, wprowadzenie i realizację wyrzutnie, cywilnych zastosowań satelity satelity naukowe ( teleskopy kosmiczne , sondy kosmiczne ) i satelitów wojskowych .
Do 2003 roku w sektorze kosmicznym zaangażowane były trzy japońskie organizacje badawcze:
W 2001 roku rząd Koizumi I podjął decyzję o gruntownej reformie sektora publicznego. Jedną z konsekwencji jest połączenie Ministerstwa Edukacji, do którego przynależy ISAS oraz Ministerstwa Technologii, od którego zależą NASDA i NAL (aerospace research Organization). 1 st października 2003 r Ministerstwo Edukacji, Kultury, Sportu, Nauki i Technologii (MEXT) powstała w wyniku połączenia postanowił skonsolidować działalność ISA, NASDA i NAL w jednej agencji, japoński Aerospace Exploration Agency. W roku tej reorganizacji NASDA dysponuje budżetem w wysokości 1,11 miliarda euro i zatrudnia 1090 osób, ISAS, który zatrudnia 294 osoby, ma budżet 139 milionów euro, a NAL ma 176 milionów euro i zatrudnia 417 osób. Kwoty te nie stanowią całego budżetu na przestrzeń kosmiczną, ponieważ inne ministerstwa przydzielają budżety kosmiczne agencjom na pokrycie ich własnych potrzeb (stanowią około 40% całkowitego budżetu w 2012 r.). Prezes prywatnego sektora telekomunikacyjnego Keiji Tachikawa (en) został mianowany w 2004 r. i ustanowił nowy podział zadań charakteryzujący się zwiększoną rolą sektora prywatnego. W ten sposób wszystkie działania związane z wystrzeliwaniem rakiety H-IIA są przekazywane jej producentowi Mitsubishi Heavy Industries, podczas gdy rozwój wyrzutni średniej mocy GX i systemu pozycjonowania satelitarnego QZSS jest inicjowany w ramach partnerstwa prywatno-publicznego. W 2005 roku JAXA przedstawiła dokument ramowy określający cele agencji na kolejne dwie dekady.
JAXA wykorzystuje wyrzutnie NASDA do umieszczania satelitów meteorologicznych na orbicie. W misjach naukowych, takich jak astronomia rentgenowska , JAXA wykorzystuje wyrzutnie paliw stałych od ISAS. Do eksperymentów w górnych warstwach atmosfery JAXA używa rakiet sondujących SS-520, S-520 i S-310.
Przed stworzeniem JAXA, ISAS znajdował się w czołówce astronomii rentgenowskiej dzięki swojemu programowi kosmicznemu z lat 80. i 90. Innym wielkim sukcesem Japonii jest dziedzina interferometrii o bardzo długich podstawach podczas misji HALCA . Inne wyczyny JAXA są dokonywane w takich dziedzinach, jak obserwacja Słońca , badanie magnetosfery i wiele innych.
Jeśli chodzi o NASDA, jest bardzo aktywna w dziedzinie telekomunikacji satelitarnej. Jednak pierwszy kontrakt, który japońska firma wygrała na „cywilnego” satelitę telekomunikacyjnego od czasu otwarcia rynku telekomunikacji satelitarnej, został podpisany dopiero w 2005 roku. Innym obszarem zainteresowania NASDA jest badanie klimatu na Ziemi.
JAXA realizuje ambitne naukowe programy kosmiczne:
Wraz z wyrzutniami H-IIA / H-IIB , JAXA dysponuje najnowocześniejszymi średnimi i ciężkimi wyrzutniami oraz opracowuje małą wyrzutnię Epsilon o napędzie stałym jako następcę rodziny wyrzutni Mu .
Japońska agencja kosmiczna opracowuje również projekt komercyjnego samolotu naddźwiękowego, Supersonic Transport (en) (SST). Połączyłoby Tokio z Los Angeles w około 4 godziny. Uważany za następcę Concorde , jego głównym celem jest naprawa jego wad, takich jak wysokie zużycie paliwa i wysoki poziom hałasu.
Obiekty JAXA obejmują:
Japońska agencja kosmiczna ma również dwie bazy startowe: