R Grupa jest kategoria dla samochodów produkcyjnych w rozporządzeniu FIA . Kategoria ta została utworzona w 2008 roku w oparciu o grupy A .
Samochody są modyfikowane według zestawów sprzedawanych przez producentów. Ambicją tej kategorii jest redukcja kosztów. Istnieje 5 klas, w zależności od przemieszczenia lub poziomu przygotowania: R1, R2, R3, R4 i R5.
Grupa | Klasa | Przemieszczenie w cm³ | Minimalna waga w kg | Dozwolone modyfikacje |
---|---|---|---|---|
R1 | R1A R1B |
Mniej niż 1400 Od 1400 do 1600 |
950 1000 |
Sprężyny i amortyzatory, mocowania silnika |
R2 | R2A R2B |
Od 1400 do 1600 Od 1600 do 2000 |
1000 1050, |
Modyfikacje R1, sprzęgło kłowe , hamulce, stabilizator poprzeczny, wałek rozrządu , skrzynka elektroniczna |
R3 | Od 1600 do 2000 |
1080 |
Modyfikacje R1 / R2, sekwencyjna skrzynia biegów , duże hamulce, zmodyfikowane kołyski, dolotowy typ Super 1600 , kolektory dolotowe i wydechowe | |
R4 | 4 cylindry turbo (2L) 33mm |
1300 |
Napęd na 4 koła, samochody pochodne Grupy N. | |
R5 | R5T R5 |
Od 1400 do 1600 turbo Od 1600 do 2000 |
... |
Modyfikacje typu S2000, sekwencyjna skrzynia biegów , duże hamulce, zmodyfikowane kołyski, napęd na 4 koła, kolektory dolotowe i wydechowe |
Citroën C2 R2 Max
Fiat 500 Abarth R3