Sd.Kfz. 8

Sd.Kfz. 8 ( Sonderkraftfahrzeug 8) lub schwerer Zugkraftwagen 12 t. był, pomimo numeru seryjnego „8”, pierwszym niemieckim półgąsienicowym pojazdem, który wszedł do produkcji w 1934 roku.

Opis

Zaprojektowany jako ciągnik artyleryjski do dział i haubic 15 cm K 16 i 21 cm „Lange Morser” z I wojny światowej (którego część armia niemiecka zachowała do 1940 r.), służył do holowania nowoczesnych 17- K 18 cm i 10,5 cm flak 38 / Flak 39 pistoletów .

Trzy znane warianty Sd.Kfz. 8  :

• HK 1601 , który różnił się od oryginalnego pojazdu pod wieloma względami, i był próbą połączyć Sd.Kfz. 8 i Sd.Kfz. 9 z 18 ton.
• Pojazd niosąc 8.8cm Flak 18 pistolet, używany od 1938 do 1943 roku , w „ Bufla ”.
• Schwerer Zugkraftwagen 12 Daimler-Benz DB 10 gepenzert , w pełni opancerzonego ciągnika artyleryjskiego, którego produkcja jest szacowana na pomiędzy 20 i 30 jednostek. Jedyny z tych pojazdów nadal istnieje w Polsce , w Muzeum w Tomaszowie Mazowieckim.

Uwagi i referencje

1. Encyklopedia broni, Atlas Publishing, 1980/1982. Zobacz także Broń używana podczas II wojny światowej .
2. (w) "  Rzadki niemiecki półgąsienicówka!  ” (Dostęp 6 stycznia 2014 r . ) .
3. Strona internetowa Muzeum w Tomaszowie Mazowieckim: http://www.tomaszow-maz.eu/537-460a1c3137868-47687-p_1.htm

Załączniki

Bibliografia

• Encyklopedia broni , Editions Atlas 1980/82, „Semi-tracked 1939-1945”.