Znak drogowy ograniczenia szerokości we Francji

Ograniczenie szerokości
obrazek
Kodyfikacja B11
Kategoria Sygnalizacja recepty
Znaczenie Dostęp zabroniony dla pojazdów o szerokości, łącznie z ładunkiem, większej niż wskazana długość
Aktualny model 1977

Zespół drogowy okrągły biały francuski ruchu, graniczy z czerwonym korony i łożyska w środku napis w metrach, otoczonymi przez dwie strzałki wskazać użytkownikowi drogi do zakazu dostęp do pojazdów mających szerokość załadunku zawarte większa niż długość wskazana .

Historia

Panel ten pojawił się w 1949 roku z wykładnikiem wielkimi literami. W 1963 roku zmieniono na małe litery.

W 1977 r. Litera „m” spada obok wskazanej liczby: 2,5  m . Ten model nadal obowiązuje.

Posługiwać się

W razie potrzeby można umieścić pod tablicą B11 znak z różnymi oznaczeniami M9 określający pewne dodatkowe zasady (maksymalna liczba pojazdów, które mogą jednocześnie przejeżdżać przez most, obowiązkowe położenie osiowe  itp .).

Charakterystyka

Istnieje pięć zakresów rozmiarów znaków recepty.

Implantacja

Implantacja podłużna

Tabliczki recepty typu B11 są umieszczane w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca, w którym recepta zaczyna obowiązywać. Należy je powtórzyć po każdym skrzyżowaniu z wyjątkiem tych, na których drogi prywatne nie są otwarte dla ruchu publicznego lub drogi gruntowe.

Odległość boczna

O ile nie ma ograniczeń co do miejsca, odległość między pionem końca panelu znajdującego się z boku jezdni a sąsiednią krawędzią tego końca nie może być mniejsza niż 0,70  m .

Na otwartej przestrzeni znaki umieszcza się poza strefą znajdującą się na skraju jezdni i traktuje się w taki sposób, aby użytkownicy mogli zainicjować manewr zmiany kierunku lub hamowania zwany „strefą ratunkową” lub ich podparcie w odległości co najmniej 2  m od krawędź jezdni, chyba że uniemożliwiają to szczególne okoliczności (wąskie pobocza, obecność plantacji, ścieżka rowerowa, linia kolejowa  itp .).

Na terenach zabudowanych znaki umieszczone są w taki sposób, aby zminimalizować uciążliwości dla pieszych.

Wsparcie sygnału może być również zainstalowany na nieruchomości nadbrzeżnej lub przymocowane do elewacji za zgodą właściciela lub przez aplikację, jeśli jest to możliwe na mocy dekretu z mocą ustawy z dnia30 października 1935 i dekret 57-180 z 16 lutego 1957.

Wysokość nad ziemią

Na otwartej przestrzeni wysokość regulacyjna jest zasadniczo ustalona na 1  m (jeśli kilka paneli jest umieszczonych na tym samym wsporniku , jest to wysokość panelu dolnego), wysokość ta ogólnie zapewnia najlepszą widoczność paneli uderzanych przez światła pojazdu. Można go zmodyfikować z uwzględnieniem lokalnych uwarunkowań, aby zapewnić lepszą widoczność znaków lub aby nie przesłaniały ruchu.

Na terenach zabudowanych , gdzie jest oświetlenie publiczne , panele można umieścić na wysokości do 2,30  m, uwzględniając w szczególności pojazdy, które mogą je zasłaniać, a także konieczność utrudniania jedynie minimalnego ruchu pieszych.

Pozycja twarzy

Przednia płaszczyzna panelu zainstalowanego na poboczu lub chodniku musi być lekko nachylona od 3 do 5 ° na zewnątrz jezdni, aby uniknąć zjawiska odbicia lustrzanego, które w nocy może sprawić, że panel będzie nieczytelny przez kilka sekundy.

Widoczność w nocy

Znaki i znaki muszą być widoczne i zachowywać ten sam wygląd w nocy i w ciągu dnia. Wszystkie znaki ostrzegawcze są odblaskowe lub, w pewnych warunkach określonych poniżej, podświetlone.

Powłoki odblaskowe muszą być przedmiotem aprobaty lub zezwolenia na eksperymentalne użycie. Odblaskowe odblaski obejmują całą powierzchnię paneli i tabliczek z wyjątkiem czarnych lub szarych części.

Uwagi i odniesienia

  1. 4 e  część, sekcja 60.
  2. 1 st  część art 5-3.
  3. 4 th  części, część 49.
  4. 1 st  część artykuł 8g.
  5. 1 st  strony, artykułu 9.
  6. 1 st  kolei odcinek 8a.
  7. 1 st  część artykuł 13.
  1. Marina Duhamel , Half a Century of Road Signs - 1894-1946 , Paryż, Presses of the National School of Ponts et Chaussées,1994, 151  str. ( ISBN  2-85978-220-6 ) , str.  131.
  2. Dekret z 6 czerwca 1977 zmieniający artykuły 2, 3, 3-1, 4, 5, 6, 7 dekretu z 24 listopada 1967 (Znaki drogowe i autostradowe)

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne