Kolejność zapłonu w ciągu zapłonem iskrowym odpowiada sekwencji impulsów elektrycznych, w których przesyłane są do świecy zapłonowej do zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania .
Kolejność zapłonu odpowiada kolejności, w jakiej świece zapłonowe wytwarzają iskrę umożliwiając spalanie mieszanki powietrzno-paliwowej w komorach spalania. Przestrzeganie kolejności zapłonu pozwala ograniczyć nierównowagę wibracyjną silnika, a także uzyskać lepsze parametry akustyczne, mniejsze zużycie mechaniczne i większy komfort użytkowania.
W starszych silnikach benzynowych zapłon był realizowany przez Delco ; przewody świecy zapłonowej, podłączone w odpowiednie miejsca na rozdzielaczu (lub głowicy ) Delco, umożliwiły uzyskanie prawidłowej kolejności zapłonu. Nowsze silniki wykorzystują zapłon elektroniczny sterowany przez jednostkę sterującą silnika .
W obecnej konfiguracji silnika z czterema cylindrami w linii , iskry, które wywołuje zapalnik, są wysyłane kolejno do pierwszego cylindra, potem do trzeciego, potem do czwartego i wreszcie do drugiego, ponownie do pierwszego i tak dalej. tak długo, jak silnik pracuje.
Kolejność wypalania jest ogólnie przypisana w następujący sposób:
O kolejności zapłonu decyduje konstrukcja silnika, liczba cylindrów, ale także ich rozmieszczenie ( w linii , w V , w W lub płasko ).