Linia z Pyrgos do Olympii
|
Linia z Pyrgos do Olympii | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kraj | Grecja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Historyczny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uruchomienie | 1891 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dealerzy |
SPAP (en) ( 1891 - 1962 ) SEK (en) ( 1962 - 1971 ) OSE (od 1971 ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Charakterystyka techniczna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość | 20,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prędkość odniesienia | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozstaw | metryczny (1000 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wiele sposobów | Pojedynczy pas |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oznakowanie | Kanton telefoniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ruch drogowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | OSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator (y) | TrainOSE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ruch drogowy | podróżnicy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia Pyrgos - Olympia ( współczesna greka : γραμμή Πύργου - Ολυμπίας ) to grecka jednotorowa linia kolejowa o rozstawie metrycznym łącząca miasto Pyrgos z historycznym miastem starożytnej Olimpii . Znajduje się on całkowicie w dzielnicy regionalnej z Elis , w zachodniej części Peloponezu .
Historia
Linia została zainaugurowana w 1891 roku, dziesięć lat przed wybudowaniem głównej linii z Alfios do Kyparissia . Tak więc w tej dekadzie stanowiła główną sekcję metrycznej sieci Peloponezu. W latach 2001-2003 linia była zamknięta dla ruchu w celu odnowienia.
Trasa i stacje
Ponieważ linia przebiega przez równiny Elide na wschód, jej trasa składa się z wielu odcinków prostego toru, a linia pozbawiona jest większych struktur.
Oprócz stacji Pyrgos ma również trzy stacje. Stacja Alfios, na której znajduje się skrzyżowanie z Kyparissie, stacja Pélopio z linią unikania możliwych skrzyżowań oraz ostatnia stacja Olympia z budynkiem pasażerskim w starym stylu. Stacja w Olimpii miała węzeł komunikacyjny i małą zajezdnię, w której nocowały wagony.
Operacja
Po otwarciu linia była obsługiwana przez pociągi pasażerskie lub mieszane, ciągnięte przez małe lokomotywy parowe. W 1937 roku, wraz z pojawieniem się nowych wagonów Uerdingen i Linke Hoffmann, pojawiły się pierwsze pociągi ekspresowe z Aten. Ponadto kilka innych pociągów z Aten miało przyczepę wagonową jako bezpośredni wagon. Pod koniec lat 80., po wycofaniu przydzielonych mu od kilku lat wagonów Uerdingen i Linke Hoffmann, na linii pojawiły się pociągi ciągnięte lokotraktorami Mitsubishi. Ponadto bezpośredni wagon typu Ganz-Mavag z Aten odbywał codzienną podróż powrotną w latach 1980–1995. Po ponownym otwarciu linii wstyczeń 2003dwa wagony Intercity typu MAN4 wykonały dwie pary pociągów bezpośrednich z Aten i Ganz Mavag lub wagony MAN1 zapewniły pociągi lokalne między Pyrgos a Olympią. W 2005 roku, po zamknięciu linii między Atenami a Kiato, zniesiono bezpośrednie Intercités.
Obecnie istnieją trzy pary pociągów lokalnych; dwie pary zi do Pyrgos oraz jedna para zi do Katakolo.
Między 6 a 22 lutego 2012 ruch na linii został przerwany z powodu rozległych uszkodzeń toru spowodowanych przez powódź, która dotknęła region.
Tabela tras (1972-2012)
Poniżej znajduje się przegląd obsługi pasażerów linii przez ostatnie 40 lat
| 1972-1973 | 1979-1980 | 1980-1985 | 1987-1990 | 1992-1993 | 1993-1994 | 1994-1997 | 2003-2005 | 2005-2006 | 2007-2008 | 2011- |
| 6:05 rano | 6:30 rano. | 6:30 rano. | 6:30 rano. | 6:50 rano | 6:30 rano. | 6:30 rano. | 6:50 rano | 07:00. | 6:55 rano | 06:45 3 |
| 08:44 | 8:20 rano | 8:20 rano | 8:56 rano | |||||||
| 10:24 rano | 9:53 rano | 9:46 rano | 10:00. | 9:45 rano | 09:15 | 10:10 rano | 9:20 3 | |||
| 11:04 1 | 12:46 | 12:47 | 12:49 | 12:41 | 12:39 | 11:30. | 11:46 2 | 11:25 | 11:26 rano | 12.35 3 |
| 13:01 | 14:04 | 14:04 2 | 14:17 2 | 14:13 | 14:40 | 14:00 | 14:05 2 | 13:23 | 13:12 | |
| 14:56 | 15:11 | 15:11 | ||||||||
| 18:15 | 18:14 | 18:12 | 19:06 | 20:00. | 20:00. | 18:50 |
1 Lokalny pociąg ze stacji Alfios
2 Bezpośrednia autostrada z Pireusu i Aten
3 Od 1-1-2012 : z wyjątkiem niedziel i świąt
Bibliografia
- Hans-Bernhard Schönborn, Schmalspurbahnen in Griechenland (Peloponnes und Thessalien) , wydanie Ergasias, 1997, 272 s., ( ISBN 3-909221-32-7 )
- Grecki Stowarzyszenie Przyjaciół Kolei, Οι Ελληνικοί Σιδηρόδρομοι: Η διαδρομή τους από το 1869 έως σήμερα / Greckie Koleje: Ich podróż od 1869 roku aż do dzisiaj ., Militos Edition, Ateny, 305 p ( ISBN 960 -8460-07-7 )
Uwagi i odniesienia
- (el) konduktorzy OSE, „ Tymczasowe zamknięcie linii z Pyrgos do Katakolo ” , Blog konduktorów OSE,2012(dostęp 6 lutego 2012 )
- Koleje Grecji - Zarząd Kolei Peloponeskich - Broszura z rozkładem jazdy pociągów - dotyczy lat