Instytut Badawczy Akademii Marynarki Wojennej

IRENAV upright = artykuł ilustrujący organizację Historia
Fundacja 2000
Rama
Rodzaj Instytut
Pole aktywności [[Mechanika]], Energia , Morskie przetwarzanie informacji , Statek przyszłości
Siedzenie Brześć
Kraj Francja
Informacje kontaktowe 48 ° 16 ′ 46 ″ N, 4 ° 24 ′ 55 ″ W.
Organizacja
Organizacje macierzyste Szkoła Marynarki Wojennej
Ministerstwo Sił Zbrojnych
Krajowa Szkoła Sztuki i Rzemiosła
Ministerstwo Szkolnictwa Wyższego i Badań
Przynależność

Szkoła marynarki wojennej

HCERES = zespół recepcyjny (EA3634)
Stronie internetowej www.ecole-navale.fr/en/IRENav
Lokalizacja na mapie Finistère
zobacz na mapie Finistère Czerwony pog.svg

Naval Research Institute Szkoła (IRENav) jest wielodyscyplinarne badania naukowe i kształcenie centrum pod nadzorem Szkoły Morskiej oraz Państwowej Wyższej Szkoły Sztuki i Rękodzieła . Utworzone w 2000 roku laboratorium nosi nazwę Reception Team (EA3634) w ramach kontraktualizacji laboratoriów Krajowej Szkoły Sztuk i Rzemiosł i jest oceniane przez Naczelną Radę ds. Oceny Badań i Szkolnictwa Wyższego . Jest oznaczony jako Institut Carnot w ramach CARNOT ARTS.

IRENAV rozwija działalność badawczą w dziedzinie mechaniki, konwersji energii i przetwarzania informacji morskich na statkach przyszłości. Stanowi niezbędne wsparcie dla kształcenia podchorążych oficerów inżynierskich Szkoły Marynarki Wojennej w zakresie mechaniki, energetyki, akustyki podwodnej, przetwarzania sygnałów, informatyki i systemów informatycznych.

Składa się z około sześćdziesięciu osób, w tym około 30 nauczycieli-naukowców, około 15 doktorantów oraz personelu technicznego i administracyjnego wspierającego badania i szkolenia naukowe.

Działalność instytutu ma łączyć się zarówno z korzyściami wojskowymi, jak i cywilnymi w kontekście statku przyszłości. Działalność badawcza dotyczy mechaniki i energii z punktu widzenia hydrodynamiki i elektrotechniki, obserwacji środowiska morskiego z wykorzystaniem technik akustyki podwodnej (ASM) oraz systemów informacji geograficznej (GIS). Badania prowadzone są przez dwie grupy.



Grupa M2EN (Mechanika i energia w środowisku morskim)

Grupa Mechanics and Energy in Naval Environment (M2EN) to multidyscyplinarna grupa zajmująca się mechaniką płynów i elektrotechniką. Badania są zorganizowane wzdłuż dwóch współdziałających osi. Pierwsza dotyczy hydrodynamiki, aw szczególności interakcji między strukturą płynu a przepływami ciężkimi i dwufazowymi. Drugi dotyczy konwersji energii z perspektywy modelowania i projektowania łańcuchów konwersji oraz rozwoju niekonwencjonalnych maszyn elektrycznych do napędu. Zespół dysponuje unikalnymi środkami eksperymentalnymi (platforma hydrodynamiczna, oprzyrządowanie) i opracowuje techniki pomiaru o wysokiej wartości dodanej, aby scharakteryzować i zrozumieć zjawiska fizyczne charakterystyczne dla systemów morskich. Wszechstronny i podwójny charakter badań zespołu umożliwia otwarcie badań na szeroko rozumianą dziedzinę energetyki, taką jak napęd morski dla statków przyszłości i perspektywiczny sektor energii morskiej.

Grupa MOTIM (Modelowanie i przetwarzanie informacji morskich)

Grupa Modeling and Processing of Maritime Information (MoTIM) to multidyscyplinarna grupa zajmująca się przetwarzaniem informacji morskich, obejmująca trzy uzupełniające się obszary badawcze: nauki o informacjach, podakustykę, morskie i przetwarzanie sygnałów. W dziedzinie nauk informacyjnych opracowane badania dotyczą teorii i modelowania informacji geograficznej i czasowej. Praca w akustyce podwodnej polega na interakcji między rzeczywistą pracą a opracowywaniem modeli fizycznych i narzędzi do przetwarzania sygnałów (analiza czasowo-częstotliwościowa). Jeden z projektów badawczych grupy dotyczy cyberobrony w związku z katedrą „Cyberobrona systemów morskich” 

Katedra „Cyberobrony systemów morskich”

Katedra „Cyberobrona systemów morskich” powstała w październiku 2014 roku pod nadzorem francuskiej marynarki wojennej w ramach planu działań cybernetycznych ustalonego przez Ministra Sił Zbrojnych; korzysta z potwierdzonej legitymacji w dziedzinie marynarki wojennej w kwestiach związanych z badaniami nad cyberbezpieczeństwem maretyków .

Dwóch partnerów przemysłowych, Naval Group i Thales (liderzy w swojej branży) oraz profesorowie ds. Badań (eksperci naukowi w dziedzinie cyberobrony) konsolidują ekspertyzę katedry w dziedzinie cyberbezpieczeństwa. Katedra cyberobrony systemów morskich jest sercem strategicznego ekosystemu napędzanego problemami ataków cybernetycznych w środowisku morskim. Od samego początku projekt korzystał ze wsparcia francuskiej marynarki wojennej, regionu Bretanii i Cyber ​​Pole of Excellence.

Szkolenie cywilne w IRENAV

  • Tytuł magistra badań M2 specjalizujący się w mechanice i energii w środowisku morskim (Naval School - Arts et Métiers ParisTech):

To szkolenie na poziomie M2 jest głównie zorientowane na zdobycie dogłębnej wiedzy związanej z wcześniejszymi badaniami systemów w środowisku morskim poprzez zasadniczo multidyscyplinarne podejście. To szkolenie opiera się na unikalnych umiejętnościach i zasobach IRENav w dziedzinach badawczych. Ten mistrz badawczy M2 jest oferowany wspólnie przez Szkołę Marynarki Wojennej i ENSAM i otwiera perspektywy szkolenia doktoranckiego w ramach IRENav i jego partnerów akademickich i przemysłowych.

  • Atlantic Master w operacjach okrętowych i inżynierii morskiej (AMASONE)

Szkoła Marynarki Wojennej i Centralna Szkoła Nantes połączyły siły, aby zaoferować międzynarodową ofertę szkoleniową na poziomie magisterskim w zakresie inżynierii morskiej i prowadzenia operacji morskich. Ten tytuł magisterski jest skierowany głównie do studentów zagranicznych, którzy chcą ukończyć szkolenie we Francji w dyscyplinach inżynierii morskiej. Szkolenie z hydrodynamiki i napędu oparte jest na praktycznym doświadczeniu w pilotowaniu statków i zajmuje ważne miejsce technikom operacyjnym.

Linki zewnętrzne

Szkoła marynarki wojennej

ENSAM Arts and Crafts

Instytut Carnot ARTS

Lokalizacja


Uwagi i odniesienia

  1. Dekret nr 2016-1427 z dnia 21 października 2016 r. Dotyczący Szkoły Marynarki Wojennej ,21 października 2016 r( czytaj online )