Wirtualne linie lotnicze (gra)
Ten artykuł może zawierać niepublikowane prace lub niezweryfikowane oświadczenia (kwiecień 2017).
Możesz pomóc, dodając odniesienia lub usuwając niepublikowaną zawartość. Zobacz stronę dyskusji, aby uzyskać więcej informacji.
Te linie wirtualne organizować wirtualne loty w sieciach takich jak IVAO, VATSIM lub PilotEdge i off-grid z oprogramowaniem symulacji lotu Flight Simulator , X-Plane i Prepar3D . Wirtualne linie lotnicze są zwykle obecne w Internecie.
Co to jest wirtualna linia lotnicza?
Wirtualna firma oferuje wirtualnym pilotom, po rejestracji, wykonywanie regularnych lotów (np. Paryż - Nowy Jork), lotów helikopterem, a nawet lotów cargo. Generalnie wykonywany lot jest rejestrowany albo przez oprogramowanie typu „czarna skrzynka” podczas lotu, albo później na stronie internetowej wirtualnej linii lotniczej. Nagranie lotu nazywa się raportem. Obejmuje lotnisko wylotu, lotnisko przylotu, wysokość i czas lotu. Następnie jest sumowany za wszystkie godziny lotu pilota.
Wirtualne linie lotnicze (w języku angielskim virtual airline lub VA) to grupa lub klub entuzjastów symulacji lotu, których celem jest symulacja życia prawdziwej linii lotniczej, wykonującej regularne loty do określonych miejsc zgodnie z aktualnymi procedurami lotnictwa cywilnego. VA mogą również umożliwić każdemu, kto interesuje się lotnictwem, ale w rzeczywistości sam nie może latać z powodów finansowych, zdrowotnych itp. aby mimo wszystko cieszyć się ich pasją.
Piloci tych firm również znajdują się w sieci, w której mogą widzieć inne samoloty wokół siebie i korzystać z usług kontrolerów ruchu lotniczego „graczy” takich jak oni, ale którzy również ściśle przestrzegają rzeczywistych procedur startu , w lot i przy lądowaniu .
Relacje z prawdziwymi liniami lotniczymi
Postępowanie sądowe
W 2003 roku w prawdziwym świecie Qantas Airways ogłosił utworzenie nowego taniego przewoźnika o nazwie Jetstar Airways . Jednak wirtualna linia lotnicza o nazwie Jetstar International Airlines już istniała i miała witrynę internetową o tej samej nazwie. W ramach promocji Qantas sprzedał 100 000 biletów za 29 USD, a witryna wirtualnych linii lotniczych została zalana klientami, osobami poszukującymi pracy i bezpośrednimi sprzedawcami. Wirtualna firma pozwała Qantas twierdząc, że Qantas ukradł jej markę i logo. Jest to pierwszy znany przypadek, w którym faktyczna linia lotnicza przywłaszcza sobie marki i własność intelektualną wirtualnych linii lotniczych.
Żadna umowa nie została publicznie ogłoszona, a Qantas ma teraz własną nazwę domeny jetstarairlines.com. Szczegóły porozumienia, jeśli było porozumienie, są zatem nieznane.
Inna linia lotnicza, Northwest Airlines , grozi pozwaniem kilku wirtualnych firm działających w sieci VATSIM . W rezultacie VATSIM zabrania wszystkim wirtualnym firmom Northwest zostania oficjalnymi wirtualnymi firmami lub reklamowania się na ich forach.
Współpraca
Aby uniknąć uderzenia po palcach przez rzeczywistą linię lotniczą, America West Virtual Airlines (AWVA) zdecydowała się znacznie odróżnić się od America West, którą symuluje. Rzeczywiście, było zbyt duże podobieństwo między firmą prawdziwą a firmą wirtualną. Zamiast prostej zmiany nazwy, kierownictwo AWVA zdecydowało się na symulację połączenia między America West i US Airways ; połączenie to wybrano ze względu na geograficzną różnorodność ich regularnych lotów i podobnej floty samolotów. Jako nazwę wybrano Midcontinent Airlines. Rok później obie linie lotnicze US Airways i America West Airlines ogłosiły fuzję.
Większość innych linii lotniczych rozpoznaje powiązane z nimi wirtualne linie lotnicze, takie jak United Airlines . Są jednak wyjątki, jednym z nich jest Easyjet, który nie pozwala żadnemu VA na fałszowanie ich operacji w celu uniknięcia zrujnowania ich reputacji.