Kolej elektryczna Ostend-Blankenberghe i jej rozbudowa
| Kolej elektryczna Ostend-Blankenberghe i jej rozbudowy sa | |
| |
| kreacja | 22 czerwca 1905 |
|---|---|
| Zanik | 22 kwietnia 1927 |
| Następca | Littoral Electricity sa |
| Forma prawna | anonimowe społeczeństwo |
| Akronim | CFOBE |
| Lokalizacja | Flandria Zachodnia |
| Rozstaw szyn | miernik metryczny |
Ostenda-Blankenberghe Electric Railway i jego rozszerzenia (CFOBE) to belgijski spółką akcyjną , która od 1905 do 1927 roku, zbudowany i eksploatowany w imieniu Krajowej Spółki Lokalnych Kolei (SNCV) elektrycznego tramwaju do skrajni metrów , znajduje się na wybrzeże w prowincji Flandria Zachodnia .
Historia
Firma powstała w Brukseli dnia22 czerwca 1905, autorstwa mistrza Van Halterena. Jej statut został opublikowany w dniu4 lipca 1905(ustawa 3733). Jest to jedna z wielu firm tramwajowych Barona Édouarda Louisa Josepha Empaina
- tytuł
-
Do Wenduine.
-
Zachowany tramwaj.
Plik 22 kwietnia 1927, Societe anonyme du Chemin de Fer Electrique d Ostenda-Blankenberghe i jej rozwinięcia zniknął zastąpiony przez Societe wlać l „eksploatacji des Linie Vicinales d Ostenda et des Plages Belges (SELVOP), zintegrowane z Electrorail grupy należącej do Empain rodzina.
Linie
- Ostende - Bredene-Bad - Le Coq (De Haan): otwarcie w dniu9 lipca 1905, w trakcji elektrycznej
- Kogut (De Haan) - Blankenberge - Napad :
Firma przejmuje sieć Compagnie des tramways Électrique d'Ostende - Littoral i obsługuje kilka linii pierwotnie dzierżawionych przez Liège-Seraing Economic Railways Company oraz przedłużonych przez Société Nationale des Chemins de fer vicinaux (SNCV).
Uwagi i odniesienia
- http://hainaut.mariemont.museum/index.php?id=15&tx_cfwbmahefrontend_pi1%5Buid%5D=30
- https://docs.google.com/viewer?a=v&q=cache:jMQrnSkMSucJ:hainaut.mariemont.museum/Upload_Mariemont/Images_Docs/Actions/Empain_index_pays.pdf+Chem