Fundacja | 1971 |
---|---|
Rodzaj |
School of Engineers członek Conférence des Grandes Écoles |
Dyrektor | Noureddine MAANA |
Stronie internetowej | www.ehtp.ac.ma |
Studenci | 850 |
---|---|
Budżet | 11 376 000 DH (dotacja operacyjna 2012) |
Miasto | Casablanka |
---|---|
Kraj | Maroko |
Hassania School of Public Works ( EHTP ) jest jednym z czołowych marokańskich szkołach inżynierskich. Hassania School of Public Works jest członkiem Konferencji Grandes Ecoles . Został utworzony w 1971 roku przez Ministerstwo Robót Publicznych, aby zapewnić Królestwu Maroka kadrę kierowniczą wysokiego szczebla w sektorach budownictwa , wody, IT, energii elektrycznej oraz zagospodarowania terenu i meteorologii.
W 1993 r. EHTP powstała jako publiczna placówka szkoląca kadrę kierowniczą pod nadzorem Ministerstwa Sprzętu i Transportu. EHTP kształci inżynierów o wysokim potencjale w dziedzinach inżynierii lądowej, hydrotechnicznej, środowiska i miasta, elektrotechniki, meteorologii, nauk geomatycznych i informatyki inżynierskiej.
Oferuje również kształcenie wstępne na specjalizację magisterską „Zarządzanie i eksploatacja systemów transportowych”. Ten tytuł magistra, utworzony w 2004 roku w ramach programu TEMPUS - MEDA we współpracy z École des Ponts ParisTech , Krajową Szkołą Robót Publicznych i Politechniką Katalonii , został akredytowany w 2008 roku przez Ministerstwo Edukacji Narodowej , Szkolnictwo wyższe, szkolenie w zakresie zarządzania i badania naukowe w Maroku.
W zakresie badań naukowych EHTP dysponuje zespołem laboratoriów i ośrodków badawczych wyposażonych w niezbędną aparaturę do prowadzenia prac i badań naukowo-technicznych.
Świadoma wpływu kształcenia ustawicznego na jej rozwój, EHTP corocznie organizuje program szkoleniowy i rozwojowy dla kadry kierowniczej wyższego szczebla w sektorze publicznym i prywatnym w wielu różnych dziedzinach Na szczeblu krajowym EHTP utrzymuje sieć partnerstw w dziedzinach naukowych i technicznych.
Szkoła Robót Publicznych w Hassanii zapewnia szeroką gamę kursów przygotowujących do bezpiecznych miejsc pracy, w których stabilność zatrudnienia jest jednogłośnie uznawana. Interesowała się również nowymi sektorami, w których komponent Nowe technologie informacyjne i komunikacyjne jest mocno obecny.
Tym samym EHTP szkoli w następujących specjalnościach:
Oprócz szkolenia technicznego swoich inżynierów, w 2001 r. EHTP wprowadziła moduł zatytułowany „Projekt inicjacji osobistej” (potocznie PIP). Moduł ten oferuje studentom inżynierii możliwość realizacji projektu o wymiarze kulturowym lub asocjacyjnym podczas ich nauki.
Oprócz szkolenia inżynierii dostarczonych przez jego wysoko wykwalifikowanych wykładowców, EHTP jest wiodącym szkoły w kształceniu ustawicznym, to rzeczywiście daje możliwość dostępu do kilku panów, zwłaszcza MBA ENPC The szkoły. Krajowe Dróg i Mostów , który zyskał reputację
ENPC MBA w EHTP oferuje multidyscyplinarne szkolenie w zakresie zarządzania międzynarodowego.
ENPC MBA to Szkoła Zarządzania Międzynarodowego utworzona piętnaście lat temu przez Krajową Szkołę Mostów i Dróg w Paryżu.
Hassania School of Public Works oferuje swoim najbardziej zasłużonym studentom drugiego roku inżynierii możliwość wyboru jednej z francuskich szkół partnerskich do podwójnego dyplomu.
Tym samym co roku co najmniej 15 uczniów EHTP rozpoczyna naukę w szkołach na dwa lata i uzyskuje pod koniec swojej kariery szkolnej dyplom Inżyniera Państwowego EHTP oraz dyplom Szkoły Francuskiej.
Ogólnie rzecz biorąc, studenci ci korzystają z francuskiego stypendium na współpracę lub z odroczonego kredytu po preferencyjnej stawce do uzgodnienia.
Ponadto należy zauważyć, że w swojej strategii otwarcia się na Międzynarodówkę EHTP rozwija i rozszerza swoją sieć partnerów o zestaw Grandes Écoles:
Specjalistyczny Mistrz MAGEST: „Mistrz Zarządzanie i obsługa systemów transportowych” powstał w 2004 roku w ramach programu TEMPUS - MEDA.
Został opracowany we współpracy czterech instytucji: École des Ponts ParisTech , National School of Public Works of the State , Politechnic University of Catalonia i Hassania School of Public Works (Casablanca) oraz w ciągłych konsultacjach z marokańskimi specjalistami w dziedzinie transportu sektor.
Jest to szkolenie wstępne, profesjonalne typu master, początkowo rozłożone na 3 semestry, po maturze + 4, które ma na celu przekazanie uczestnikom wiedzy i narzędzi niezbędnych do zarządzania systemami transportowymi w Maroku, którzy obecnie przeżywają silny impuls rozwojowy. i modernizacja.
Od Sierpień 2008, szkolenie to uzyskało akredytację Ministerstwa Edukacji Narodowej, Szkolnictwa Wyższego, Kształcenia Menedżerskiego i Badań Naukowych Maroka, w bardziej tradycyjnym formacie w ciągu 4 semestrów po uzyskaniu licencji, biorąc pod uwagę przyjęcie przez Maroko systemu reformy licencja-magister-doktor . Być zbudowane wokół ujednolicającego tematu badań w odniesieniu do priorytetowych osi badawczych ustalonych przez władze EHTP;
dyplomata i szkolenie kwalifikacyjne we współpracy z zagranicznymi uniwersytetami i uczelniami:
Mając na uwadze odnotowany sukces i podkreślenie międzynarodowego wymiaru tego szkolenia, Krajowa Szkoła Mostów i Dróg zawarła umowy partnerskie z prestiżowymi uniwersytetami na całym świecie, mając na celu stworzenie takiego samego cyklu w tych krajach. Są to Wielka Brytania z Uniwersytetem w Edynburgu , Indie z Indyjskim Instytutem Technologicznym w Delhi, Japonia z Uniwersytetem w Nagoi, Chiny z Uniwersytetem Tongji w Szanghaju oraz EHTP w Casablance w Maroku.
To doskonałe szkolenie o międzynarodowym standardzie jest skierowane do kadry kierowniczej o wysokim potencjale. Jest prowadzony w języku angielskim przez specjalistów z Ameryki Północnej, Europy, Japonii i Maroka.
Każdy program przeniesiony do danego kraju otrzymuje wsparcie komitetu sponsorskiego, w skład którego wchodzą osobistości ze świata gospodarczego danego kraju.
Zespół badawczy jest podstawowym podmiotem obecnego systemu badań uniwersyteckich w Maroku.
Ona musi :
Każdy zespół jest koordynowany przez menedżera, który musi być nauczycielem akademickim w EHTP przez okres ustalony przez organy szkolne (PJ).
EHTP zawdzięcza również swoją klasyfikację różnym partnerstwom podpisanym wyłącznie z ENPC , w rzeczywistości szkoła jest otwarta na środowisko zawodowe poprzez podpisywanie umów z organami krajowymi; w obszarach partnerstwa w zakresie programów dydaktycznych, TFE, wizyt i staży dla studentów kierunków inżynierskich, konferencji, badań i kształcenia ustawicznego. Wśród partnerów krajowych Szkoły możemy wymienić: