Mikojan-Gurewicz MiG-29
Mikojan-Gurewicz MiG-29 ( NATO Code Fulcrum ) to radziecki supremacjonistów powietrze myśliwiec samolot opracowany na początku 1970 roku , a którego pierwszy lot odbył się6 października 1977. Wszedł do służby w Armii Radzieckiej w 1983 roku , ale nie jest już dowodzony przez Siły Powietrzne Rosji (teoretycznie powinien zostać zastąpiony od końca 2018 roku przez zmodernizowaną wersję MiG-35 Fulcrum-E ). Jednak nadal jest używany i zamawiany przez wiele innych krajów. Do tej pory zbudowano ponad 1100 jednostek. To 5 p myśliwski najczęściej stosowanym na całym świecie w 2020 roku, według jednego z szacunków, 817 aktywnych wiertniczych lub 6% floty światowej samolotów bojowych.
Projekt
W 1970 roku , pod koniec wojny w Wietnamie , US Air Force uruchomiło programy F-15 i F-16 , podczas gdy w tym samym czasie radzieckie samoloty MiG-21 , Soukhoi Su-15 i Soukhoi Su- 17 są na koniec ich służby. W związku z tym ZSRR postanawia uruchomić program Su-27 do zwalczania F-15 i F-14 . Jednak cena tego urządzenia była zbyt wysoka, aby mogło służyć w dużych ilościach, dlatego uruchomiono program MiG-29, aby wyposażyć radzieckie siły powietrzne (VVS) w lekki myśliwiec przewagi powietrznej nowej generacji, ale bardziej rustykalny , zaprojektowany przez Ivana Mikojana (w) . Pierwszy prototyp, oznaczony 9.01, wykonał swój pierwszy lot w dniu6 października 1977. Po nim następuje około dwudziestu urządzeń przedprodukcyjnych, zanim rozpocznie się jego montaż. Pierwsze urządzenia opuściły linie montażowe w 1982 roku.
Stany Zjednoczone dowiedział się o istnieniu tego urządzenia dzięki jednemu ze swoich szpiegowskich satelitów , które przeszły nad radzieckim centrum testowym Ramienskoje (na przedmieściach Moskwy ); nadali MiG-29 nazwę „RAM-L”, która później stała się „Fulcrum”. Dopiero w lipcu 1986 roku Zachód przyjrzał się bliżej temu samolotowi podczas wizyty eskadry sowieckich MiG-29 w Finlandii . W tym czasie USAF naprawdę znały MiG-29 i były w stanie odróżnić go od innych modeli Mikojana-Gurewicza czy Suchonia . Stany Zjednoczone uznały go za tak niebezpieczny, że w 1997 roku kupiły 21 MiG-ów-29, które miały zostać sprzedane Iranowi przez Mołdawię , ponieważ wierzyły, że mogą wysłać bombę atomową .
MiG-29 to myśliwiec, który może wykonywać zakręty przy dużym obciążeniu pomimo braku wspomaganych komputerowo elektrycznych elementów sterujących lotem . Byłby to również pierwszy samolot, który wykonał słynny manewr Cobra dla Wiktora Pugaczowa . Jest to jeden z pierwszych rosyjskich samolotów wyposażony w radar zdolny do wykrywania i zwalczania celów położonych w dół. Wyposażony jest w reaktory turbowentylatorowe , które zastępują silniki turboodrzutowe stosowane w poprzednich generacjach samolotów radzieckich. Jednak jego główną wadą jest słaba autonomia, która ogranicza go przede wszystkim do obrony terytorium, a nie do atakowania misji. Wadę tę jednak częściowo rekompensuje fakt, że może operować bardzo blisko linii frontu na bardzo nierównych terenach trawiastych, zgodnie z ówczesną sowiecką doktryną, dzięki swoim wlotom powietrza, które można zatkać i oponom. niskie ciśnienie. Ostatnie warianty zapewniły mu większą wszechstronność, poprawiając jego zdolności powietrze-ziemia, czyniąc z niego prawdziwy odpowiednik F-16. . Łącząc szybkość i zwrotność, Fulcrum był i nadal jest częścią kilku byłych sowieckich zespołów akrobacyjnych, w tym patrolu Strizhi ( jerzyki ).
Zobowiązania
MiG-29 był zamieszany w kilka konfliktów.
Podczas wojny w Afganistanie MiG-29 z radzieckich sił powietrznych zostały rozmieszczone w obronie powietrznej Kabulu w 1987 roku. Według artykułu ze strony internetowej Air Combat Information Group , cztery Su-22 z Afghan Air Force pilotowane przez afgańskich pilotów po zbuntowanej próbie zaatakowania rezydencji prezydenta Afganistanu zostały przechwycone przez MiG-29 i wszystkie zestrzelone w ciągu kilku minut.
Podczas wojny w Zatoce Perskiej w1991Pilot o imieniu Sayhood Jameel, pilotujący MiG-29, twierdzi, że zestrzelił Tornado GR.1A z Królewskich Sił Powietrznych .
Dwa MiG-29 armii jugosłowiańskiej zaatakowały Pałac Prezydencki w Zagrzebiu w Chorwacji w dniu8 października 1991a inne MiG-29 były używane w bliskim wsparciu lotniczym w Słowenii wCzerwiec 1991.
MiG-29 używany przez kubańskie siły powietrzne zestrzelił co najmniej dwa jednosilnikowe Cessny organizacji Bracia na ratunek (w) próbującej zbliżyć się do wyspy podczas operacji przeciw Castro,24 lutego 1996 r..
Podczas konfliktu etiopsko-erytrejskiego w1999, pięć erytrejskich MiG-29 zostało zestrzelonych przez etiopskie samoloty.
Podczas wojny w Kosowie MiG-29 został zniszczony w dniu24 marca 1999 r.przez F-16 z holenderskiego Koninklijke Luchtmacht i drugi z patrolu przez F-15 z USAF . 26 marca, dwa kolejne MiG-29 zostały zestrzelone przez trzy F-15 nad Bośnią, a jeden został zniszczony w dniu 4 maja 1999 r. stawiając czoła dwóm amerykańskim F-16.
13 maja 1999 r.Jugosłowiański samolot został użyty do zbombardowania bazy Armii Wyzwolenia Kosowa w Albanii podczas wojny w Kosowie , samolot został ostatecznie zestrzelony przez albańskie siły lądowe rozmieszczone w pobliżu Kosowa.
14 września 2001, dwa syryjskie MiG-29 zostały zestrzelone, gdy zbliżyły się do izraelskiego AWACS eskortowanego przez dwa F-15 w pobliżu Tartus .
A rosyjskie MiG-29 został użyty do zniszczenia gruzińskiej drona Hermes 450 z18 marca 2008.
Podczas Donbass wojny , Ukraina stawia stare MiG-29 (oraz MiG-29 UB) z powrotem do ruchu, jeden z nich zestrzelony przez separatystów na16 sierpnia 2014. 16 lipcaukraiński rząd informuje, że jeden z Su-25 został zestrzelony przez MiG-29 rosyjskich sił powietrznych przy użyciu pocisku R-27 .
W locie zestrzelono łącznie 18 MiG-29. Pięć samolotów zostało oficjalnie zestrzelonych przez MiG-29, dwa cywilne, jeden dron, jeden wojskowy, a ostatni to przyjacielski ogień między dwoma samolotami irackich sił powietrznych.
Wybitne wypadki
Wersje
- Prototypy: 19 produktów, nieco mniejsze od wersji produkcyjnej, oznaczenie fabryczne 9.11 i oznaczenie NATO Ram-L ;
- MiG-29 (oznaczenie fabryczne 9.12) Fulcrum-A : pierwsza wersja produkcyjna, bez wewnętrznego zakłócania radaru;
- Sub-wersje punktu podparcia wariantową 1 : pierwsze urządzenia, wyposażone w kołki brzuch;
-
Fulcrum-A Variant 2 : wersja bez kili zaprezentowana w Finlandii w 1986 roku ;
-
Fulcrum-A wariant 3 : zwiększono długość liny steru. Wyposażony w radar N019 Sapfir-29 Slot Back i IRST, ale bez wewnętrznego zakłócacza radaru;
- Wersje eksportowe 9.12 A i 9.12B z ograniczoną elektroniką, bez mocy jądrowej i przeznaczone dla krajów niebędących członkami Układu Warszawskiego ;
- MiG-29UB (9,51) Fulcrum-B : szkolny dwumiejscowy bez radaru i ze zmniejszonymi możliwościami bojowymi;
- MiG-29 (9.13) Fulcrum-C : jednomiejscowy z zagłuszaczami radarowymi L-203BE Gardeniya-1-FU umieszczonymi w większym grzbietowym grzbiecie, który zawiera również dodatkowy 75- litrowy zbiornik paliwa;
- MiG-29S (9.13S) Fulcrum-C : ulepszony jednomiejscowy z radarem N019M lub N019ME na nowszych modelach, udźwig uzbrojenia zwiększony do sześciu ton;
- MiG-29SE to wersja eksportowa;
- MiG-29SD to eksportowy model Fulcrum-A wyposażony w sprzęt SE ;
- MiG-29N lub MiG-29NUB (zwany SD dla Malezji ) na eksport;
- MiG-29SM (9.13M) jest zmodernizowaną wersją eksportową i pochodzi z 1995 roku ;
- MiG-29SMT (9.17) Fulcrum-F to prototyp testowany w Rosji , mający zastąpić MiG-27 Flogger . Jest wyposażony w turbowentylatory Klimov RD-33 seria 3 ;
- MiG-29UBT (9.51T) Fulcrum-F : dwumiejscowa wersja MiG-29SMT, proponowana w miejsce Su-24 Fencers ;
- prototyp MiG-29KVP w wersji morskiej;
-
MiG-29K (pl) (9.31) Fulcrum-D to wersja morska; pochodzące z MiG-29M; składane skrzydła o zwiększonej powierzchni z czterema punktami transportu zamiast trzech, samoprzylepnych lądowanie , słup tankowania i Klimov RD-33MK reaktory z 8800 KGP z dopalaczem . Ta wersja została porzucona w latach 80. na rzecz Su-27K do reaktywacji i masowej produkcji na rzecz indyjskiej marynarki wojennej dla lotniskowca INS Vikramaditya i klasy Vikrant , Rosja kupiła również własne lotniskowce MiG-29;
- MiG-29KUB: dwumiejscowa wersja MiG-29K zaprojektowana dla Indii . Pierwszy lot samolotu produkcyjnego odbył się w dniu18 marca 2008na lotnisku Łouchowice ;
- MiG-29UPG: nowy standard modernizacji dla Indii. Sześć zmodernizowanych w Rosji i 59 innych do modernizacji w Indiach (marzec 2009);
-
MiG-29M (en) (9.15) Fulcrum-E nazywany Fulcrum FBW (FBW oznacza „elektryczne sterowanie lotem”) zmodernizowany z elektrycznymi sterami, nowym systemem uzbrojenia i czterema punktami skrzydeł, ale pozostał niezmienionym prototypem. Jest wyposażony w turbowentylatory 3M Klimov serii RD-33 ;
- MiG-29ME wersja eksportowa MiG-29M o nazwie MiG-33 (en) od 1994 roku ;
- MiG-29M2 Dwumiejscowa wersja MiG-29M;
- MiG-29OVT: demonstrator programu MiG-35 . Charakteryzuje się niezwykłą zwrotnością, którą umożliwiają jej silniki Klimov RD-33 serii 3 do wektora ciągu (przemieszczenie 15 ° w obu osiach), co pozwala mu dodatkowo latać z prędkością ponaddźwiękową bez wykorzystania dopalania;
-
MiG-35 : Najnowsza wersja dwumiejscowego MiG-29, wyposażona w silniki Klimov RD-33MK o ulepszonym ciągu, ale bez ciągu wektorowego , radar Tikhorimov NIIP Bars-29 piątej generacji oraz pociski R-73, R-77 i K-74, urządzenie jest sprzedawane za 32 miliony dolarów za sztukę.
Kraje użytkownika
Około 800 egzemplarzy MiG-29 zostało wyprodukowanych do 1990 roku, a 250 sprzedano głównie do krajów Układu Warszawskiego i innych sowieckich sojuszników, takich jak Kuba, Indie, Syria, Irak czy nadal Korea Północna. Wersje eksportowe były nieco ograniczone utratą zdolności do przenoszenia broni nuklearnej lub nawet mniej wydajnym systemem IFF, który jednak pozostał podobny do wersji radzieckich. Wersje jednomiejscowe były reklamowane w 1989 roku za 23 miliony dolarów.
obecny
-
Rosja (266)
-
Rosyjskie Siły Powietrzne - 291 MiG-29 A/S/UB w parku pod koniec 2008 roku, z czego tylko 30% w stanie lotu, pozostałe zostały zatrzymane z powodu problemów z korozją, co doprowadziło do utraty 2 samolotów. Pozostałe MiG-29 są w rezerwie.
28 + 6 MiG-29 SMT/UBT: program modernizacji rosyjskich MiG-29 do standardu SMT/UBT został zamrożony z powodu braku budżetu. Z drugiej strony rosyjskie lotnictwo odzyskało 28 samolotów MiG-29 SMT odrzuconych przez Algierię i powinno również otrzymać 6 przewidzianych w tym kontrakcie MiG-29 UBT. Wkwiecień 2014złożono zamówienie na 16 nowych MiG-29 SMT za 473 mln USD z dostawą od 2016 r. W 2016 r. rosyjskie siły powietrzne posiadały łącznie 252 MiG-29 we wszystkich wersjach.
-
Rosyjskie Lotnictwo Morskie – W 2016 r. Rosyjskie Lotnictwo Morskie dysponowało 14 samolotami MiG-29K.
-
Algieria (32) +14
-
Azerbejdżan - 12 urządzeń
-
Bangladesz - 16 urządzeń
-
Białoruś - To właśnie tego typu urządzenie białoruskich sił powietrznych interweniowało w sprawie23 maja 2021w porwaniu lotu Ryanair 4978 .
-
Bułgaria – 15 w służbie z 19 znajdujących się na stanie w styczniu 2020 r. 12 MiG-29A i 3 MiG-29UB utrzymają zdatność do lotu najpóźniej do 2029 r. z 1450 godzinami lotu rocznie.
- Kuba
-
Erytrea – Po podpisaniu zawieszenia broni z Etiopią w dniu14 czerwca 1998 r.ERAF (Erytrejskie Siły Powietrzne) kupuje od Ukrainy pięć MiG-29 (cztery jednomiejscowe i jeden dwumiejscowy) wraz z pociskami R-27 i R-73 . Pięć samolotów są zintegrowane 5 -go szwadronu, stworzony na tę okazję. Ale piloci nie mieli czasu, aby w pełni przeszkolić się w swoich samolotach, aby po wznowieniu walk5 lutego 1999 r., dwa samoloty zostały zestrzelone, a ich pilot zginął 25-tego dnia 26 lutego 1999 r.przez pociski R-27 wystrzeliwane przez etiopskie Su-27 . W stanie zapewnić przewagę powietrzną, 5 th Squadron jedynie misję patrolową tym nieudanym przechwycić29 maja 2000 r.przeciwko czterem MiG-23BN powracającym z bombardowania lotniska Asmara .
-
Indie - 66 MiG-29 A / UB: 70 MiG-29A i co najmniej 10 UB dostarczono od 1986 r. W 2006 r. podpisano kontrakt na 850 mln USD na modernizację 66 MiG-29 w latach 2008-13 z nową awioniką (pełnoekranowy kokpit), nowy radar Zhuk-ME z aktywną anteną, nowe silniki i uzbrojenie (w tym pocisk powietrze-powietrze R-77). Wydłuży się też ich żywotność z 25 do 40 lat.
45 MiG-29 K/K UB dostarczony w latach 2009-2017 w lotnictwie marynarki wojennej indyjskiej marynarki wojennej . W 2004 r. zamówiono 12 MiG-29K i 4 MiG-29K UB, następnie w styczniu złożono zamówienie na 29 MiG-29K za 1,2 mld. Dostępność tej morskiej wersji jest bardzo niska.
- Iran
-
Kazachstan 12 MiG-29, 2 MiG-29UB w służbie odstyczeń 2018.
-
Malezja 20 MiG-29 dostarczono w 1995 roku na mocy porozumienia z Rosją. Umowa ta przewidywała również transfer technologii z MiG-29 oraz utworzenie centrum obsługi technicznej w Kuala Lumpur. Pierwotnie wycofany w 2015 roku, około dziesięciu jest w służbie w 2017 roku w oczekiwaniu na następcę, Rafale lub Typhoona.
-
Mongolia
-
Birma - 15 na zamówienie w 2009r.
-
Korea Północna – ~30 w służbie, od kwietnia 2020 r. co najmniej 2 dwumiejscowe MiG-29UBUB
-
Peru - 19 MiG-29 S dostarczono w 1997 r. Osiem samolotów skorzystało z modernizacji do MiG-29 SMT kosztem 106 mln dolarów, która zakończyła się w 2012 r. Podpisano nowy kontraktczerwiec 2013 modernizację pozostałych samolotów do MiG-29 SMP.
-
Polska - 12 nowych dostarczonych przez ZSRR zCzerwiec 1989, 10 z drugiej ręki przez Czechy w grudniu 1995 r., a następnie 22 MiG-29 byłych Niemiec Wschodnich podarowane przez Niemcy w wrzesień 2003za symboliczne euro za monetę. Jednak ze względu na intensywną eksploatację maszyn tylko 14 z nich nadało się do służby. 3 MiG-29 zostały przypadkowo zniszczone odlistopad 2018.
-
Serbia – Aby uzupełnić lub wymienić swoją flotyllę 4 MiG-29, które przeżyły wojny w Jugosławii, Serbia zamierza pozyskać od 2010 r. od 6 do 12 MiG-29 M/M2 na kredyt.listopad 2016, ogłoszono zbliżającą się dostawę 6 używanych MiG-29 przez Rosję. Dostarczono dnia20 października 2017, są zmodernizowane i działają od końca 2018 roku. Umowa na dostawę 4 innych MiG-29 przez Białoruś ma miejsce wkwiecień 2018
-
Słowacja - 21 MiG-29 S
-
Sudan
- Sri Lanka
-
Syria - Syria chce wznowić zamówienie na 24 MiG-29M/M2 i 5 MiG-31 zwodowanych w 2007 roku za kwotę 1 mld dolarów. Kontrakt został przerwany w 2011 roku przez wojnę domową w Syrii, ale zakończenie europejskiego embarga na broń może ożywić negocjacje z Rosją.
-
Czad - 3 MiG-29 pilotowane przez najemników, kupione z drugiej ręki na Ukrainie
- Turkmenia
-
Ukraina - około 15% całej floty bojowej (507 samolotów, w tym wiele MiG-29) jest zdatne do użytku; Krym , załączonego przez Rosję podczas ukraińskiego kryzysu 2013-2014 , ma 28 MIG-29 w bazie lotniczej Belbek w Sewastopolu .
-
Stany Zjednoczone - 6 + 16 + 6 MiG-29 A/S/UB Fulcrum: zakupiony wMołdawiii Niemczech. Ich status i stan pozostają niepewne: po przeanalizowaniu przez specjalistów musiały być przechowywane lub mogły służyć jako „agresorzy” do szkolenia pilotów. 4 MiG-29, z czego dwa dwumiejscowe UB zostały nabyte przezAir USAwKirgistanie, pierwszy lot jednego z tych cywilnych MiG-29 odbył się w dniu10 grudnia 2010
- Uzbekistan
- Jemen
Absolwenci
-
Czechosłowacja / Czechy
-
NRD / Niemcy
-
Irak – Irak jest jednym z pierwszych państw spoza Układu Warszawskiego, które pozyskały MiG-29. Podczas konfliktu irańsko-irackiego pod koniec 1985 roku zamówiła 32 jedno- i czteromiejscowe wersje, natomiast piloci i inżynierowie zostali wysłani od 1986 roku do ZSRR w celu przeszkolenia na samolotach. Dostawę samolotów odbierała w latach 1986-1989, aż do ogłoszenia Su-27, który okazał się bardziej dostosowany do potrzeb Irakijczyków. Ten ostatni chciał go nabyć, ale projekt nie powiódł się po inwazji na Kuwejt . Wszystkie samoloty zostały zebrane w 6 -go Dywizjonu, uprzednio wyposażone Hawker Hunter i stacjonował w bazie Tamuz. Zaczął działać w dniu17 kwietnia 1988i uczestniczył w ostatnich miesiącach konfliktu z Iranem w kontekście przechwytywania samolotów wroga. Flota była wyposażona w pociski R-27R i R-60MK, ale nie w bardziej wydajne R-73 . Krótko przed wybuchem wojny w Zatoce Perskiej w 1991 roku MiG-29 wraz z 40 MiG-23ML , 19 MiG-25PD i 21 Mirage F-1 stanowiły jedną trzecią irackiej floty obrony powietrznej . W czasie konfliktu samoloty były aktywne tylko przez kilka pierwszych dni ze względu na wyraźną niższość: sto samolotów wobec kilku tysięcy dla koalicji, w tym 2300 tylko Stany Zjednoczone. Nie odnotowali żadnego oficjalnego zwycięstwa, chociaż władze powiedziały, że MiG-29 zestrzeliłby niezidentyfikowany, bardzo duży samolot wroga za pomocą R-27R, a następnie kolejny cel za pomocą R-60MK w nocy 16 sierpnia.17 stycznia 1991. Podobnie MiG-29 twierdził, że zestrzelił19 stycznia 1991brytyjski Tornado z R-60MK którym Royal Air Force zaprzecza. Ze swojej strony siły irackie przyznały się do utraty 14 samolotów: trzech w walce powietrznej, czterech wysłanych do schronienia w Iranie i siedmiu zniszczonych na ziemi, podczas gdy koalicja zadeklarowała zniszczenie 8 samolotów tylko w walce powietrznej. Jedną ze strat na ziemi jest kopia zniszczona przez 24. Dywizję Piechoty Zmechanizowanej w bazie w Tallil ku rozgoryczeniu amerykańskich służb wywiadowczych, które wolałyby pozyskać nienaruszoną kopię.
-
Mołdawia - nie działa lub nie jest sprzedana
- Rumunia
- związek Radziecki
-
Jugosławia – Do czasu opracowania lokalnego samolotu Novi Avion, który miał wejść do służby w połowie lat 90., jugosłowiańskie siły powietrzne pozyskały 14 MiG-29B i 2 MiG-29UB. Samolot był preferowany do Mirage 2000, który miał preferencje pilotów dzięki sprzyjającym warunkom proponowanym przez ZSRR . Ponadto samoloty są używane i pochodzą z zasobów armii radzieckiej przed regeneracją. Jednostki są dostarczane w 1987 roku do 127 -tego Squadron bojownika (Lovacka Avijacijska Eskadrila) ustawionym na bazie powietrza Batajnica najbliższej Belgradzie . Pierwsze starcia MiG-29 miały formę bombardowań po secesji Chorwacji i Słowenii na początku lat 90. Przewaga sił serbskich pozwoliła MiG-29 nie liczyć strat. W latach 90. siła robocza i finanse zostały znacznie zredukowane do tego stopnia, że piloci MiG-29 odnotowali tylko około dwudziestu godzin szkolenia rocznie, co ledwo wystarcza do utrzymania zdolności operacyjnej. Kiedy NATO interweniuje przeciwko Serbii podczas wojny w Kosowie , ta ostatnia może ustawić tylko cztery eskadry: 3 z MiG-21bis i 1 z MiG-29. Embargo na broń ma również ograniczone części, co ogranicza liczbę samolotów w stanie lotu do garstki. Więc24 marca 1999 r.W pierwszym dniu konfliktu tylko pięć MiG-29 było sprawnych i wystartowało do przechwycenia. Pierwszy został zestrzelony przez amerykański F-15C , drugi krótko po starcie, a inny został zestrzelony przez własny samolot przeciwlotniczy . Tylko dwa samoloty zdołały wrócić do bazy, z których jeden został uszkodzony w wyniku eksplozji AIM-120 AMRAAM wystrzelonego przez holenderski F-16 . Wszyscy piloci przeżyli i zeznali o usterce w ich systemie uzbrojenia. Te problemy trwają nadal25 marcakiedy dwa samoloty zostały zestrzelone przez F-15C z USAF, ponieważ przechwyciły nisko latające samoloty. Ostatnia walka odbyła się dnia4 maja 1999 r.kiedy samolot został zestrzelony, a jego pilot zabity przez dwa amerykańskie F-16C podczas przechwycenia wrogiej formacji bombardującej miasto Valjevo. Ostatecznie operacja Allied Force doprowadziła do zniszczenia sześciu samolotów w walce powietrznej i czterech na ziemi. Jugosłowiańskie MiG-29 nie odniosły żadnego zwycięstwa, a rzadkie samoloty wroga zostały zestrzelone w wyniku ostrzału rakietowego ziemia-powietrze.
-
Węgry - W celu uregulowania części swojego zadłużenia, w 1993 roku Rosja przekazała Węgrom 28 samolotów MiG-29. Urządzenia te są jednak kosztowne w utrzymaniu i niezgodne ze standardami NATO, które kraj wprowadziłby kilka lat później, w 1999 r. Następnie w 2010 r. postanawia zastąpić jewynajmowanymi maszynami Saab JAS 39 Gripen . Osiem MiG-29 wraz z 20 silnikami zostało po raz pierwszy wystawionych na sprzedaż w 2011 roku za 18,3 miliona dolarów. Ale żaden nie okazał zainteresowania. Druga oferta jest następnie oferowana do14 czerwca 2013 r.na sprzedaż 18 MiG-29B, 6 MiG-29 UB i 21 silników za sumę 50 mln dolarów. Niezależnie od propozycji, sprzedaż nie może się odbyć bez uprzedniej zgody Rosji.
Symulator
Kilka wersji MiG-29, A, G, S jest reprezentowanych w symulatorze lotu DCS World jako moduł i który do tej pory jest najlepszą reprezentacją w symulatorze lotu.
Microsoft Flight Simulator X ma wiele dodatków, w których gracze mają możliwość pilotowania MiG-29.
Uwagi i referencje
-
(w) „ World Air Forces in 2021 ” na Flight Global ,4 grudnia 2020 r.(dostęp na 1 st stycznia 2021 )
-
(w) „ Konstruktor sowieckich myśliwców MiG Mikojan zmarł w wieku 89 lat ” na reuters.com ,25 listopada 2016(dostęp 26 listopada 2016 r . ) .
-
Arnaud, „ Śmierć inżyniera Ivana Mikojana, ojca MiG-23 i MiG-27 ” , na planeslegendaires.net ,28 listopada 2016(dostęp 29 listopada 2016 ) .
-
Książka Jima Winchestera , Samoloty myśliwskie: kultowe modele od I wojny światowej do dziś , Bath (GB), Pararagon,2006( ISBN 978-1-4054-7846-5 )
-
(w) " To, co nasi klienci chcą podzielić się ekscytacją z lotu myśliwcem. » , MiGFlug & Adventure GmbH
-
Adrien Fontanellaz. Mig-29 w akcji po drugiej stronie wzgórza, 20 maja 2013 r.
-
(w) „Afganistan, 1979-2001; Część 1” (wersja z dnia 4 marca 2016 r. w archiwum internetowym ) , na stronie Air Combat Information Group ,10 lutego 2008.
-
" Mig-29/35 Fulcrum - REDSTARS " , na red-stars.org (dostęp 24 czerwca 2016 )
-
(w) Organizacja Państw Amerykańskich, „ Armando Alejandre Jr., Carlos Costa, Mario de la Pena y Pablo Morales przeciwko. Republica de Cuba, sprawa 11.589, raport nr 86/99, OEA / Ser.L / V / II.106 Dok. 3 obr. w 586 (1999). » , na Uniwersytecie Minnesota ,26 września 1999 r.(dostęp 18 marca 2019 r . ) .
-
(w) jugosłowiańskie i serbskie MiG-29 , GIS, 30 listopada 2003 r.
-
Marie-Laure COLSON, „ WOJNA W KOSOWIE: serbski samolot zneutralizowany w Albanii. Myśliwiec bombardujący obóz UCK został zastrzelony. », Wydanie ,13 maja 1999 r.( przeczytaj online , skonsultowano 7 listopada 2020 r. ).
-
(pl) Gruzja: po wojnie rakietowej wojna dronów… , Czerwone Gwiazdy, maj 2008
-
(PL) " ukraiński Air Force stawia przechowywane MiG-29s z powrotem do działania " , na airheadsfly.com ,5 kwietnia 2014(dostęp 17 sierpnia 2014 )
-
" Ukraina: samolot myśliwski zestrzelony przez prorosyjskich przed spotkaniem w Berlinie " , na leparisien.fr ,17 sierpnia 2014(dostęp 17 sierpnia 2014 )
-
" Rosyjskie lotnictwo morskie traci myśliwiec MiG-29KUB we wschodniej części Morza Śródziemnego - planeslegendaires.net " , na planeslegendaires.net ,15 listopada 2016(dostęp 7 listopada 2020 r . ) .
-
(en) http://highburyclock.com/2016/11/15/mig-29-crashs-on-approach-to-russian-carrier/
-
(w) ' MiG-29SMT lekki myśliwiec wielozadaniowy ' MiG Corporation2002(dostęp 19 lutego 2017 )
-
(w) " Specyfikacje RD-33MK " , Klimov (dostęp 19 lutego 2017 )
-
(w) „ Rosyjska marynarka wojenna odbierze 10 pokładowych myśliwców MiG-29K/KUB ” na ruaviation.com ,25 kwietnia 2014(dostęp 29 października 2014 )
-
powietrza i Kosmos n O 2118 z 28 marca 2008 roku
-
(w) „ MiG-29M / MiG-29M2 Wielozadaniowe myśliwce ” , MiG Corporation2002(dostęp 19 lutego 2017 )
-
(w) „Dane techniczne dyszy oporowej (DTV) ” , Klimov (dostęp 19 lutego 2017 r. )
-
" Rosja, nowe zamówienie na MiG-29SMT!" » , w wiadomościach lotniczych ,16 kwietnia 2014(dostęp 21 kwietnia 2014 )
-
Akram Kharief, „ Algieria otrzymuje swój pierwszy Mig 29 M/M2 ” , na temat MENADEFENSE ,25 października 2020(dostęp 26 października 2020 r. )
-
Samolot myśliwski MiG-29SE Air Superiority
-
" Białoruś aresztowany aktywista po przechwyceniu jego samolotu " , www.rts.ch (dostęp 27, 21 maja )
-
(w) „ Bułgaria podpisuje umowę na konserwację 10 silników do odrzutowców MiG-29 ” na seenews.com/ ,7 stycznia 2020(dostęp 24 marca 2020 r . ) .
-
Yannick Smaldore " Decline and Renaissance indyjskich skrzydeł " Obrona i bezpieczeństwo międzynarodowe , n o 54h,czerwiec-lipiec 2017, s. 81-82.
-
Loïc , „ Królewskie Siły Powietrzne Malezji będą musiały wybrać między Rafale a Eurofighterem Typhoon ”, Defens’Aero ,27 marca 2017 r.( przeczytaj online , skonsultowano 28 marca 2017 r. )
-
„ Mongolia reaktywuje swoje Siły Powietrzne!” » , w wiadomościach lotniczych ,27 listopada 2019 r.(dostęp 27 listopada 2019 r . ) .
-
(w) Stephano D'Urso, „ Rzadkie zdjęcie północnokoreańskiego MiGa-29 z roku strzału R-60 AAM pojawia się po wizycie Kim Jong Una w Sunchon Airbase ” , na stronie The Avionist ,14 kwietnia 2020 r.(dostęp 18 kwietnia 2020 r . ) .
-
„ Kontrakt na modernizację MIG-29 między Rosją a Peru ” ,4 czerwca 2013 r.(dostęp 17 sierpnia 2014 )
-
(pl) Edyta Żemła i Marcin Wyrwał, „ Fotel śmierci. Dlaczego zginął kapitan Sobański? " , W https://wiadomosci.onet.pl/ ,6 listopada 2018 r.(dostęp 11 listopada 2018 r . ) .
-
(w) Serbia chce kupić kilka myśliwców MiG-29 z Rosji w RIA Novosti, 6 maja 2013 r.
-
„ Rosja dostarczy Serbii 6 samolotów MiG-29 ” , na opex360.com ,19 listopada 2016(dostęp 20 listopada 2011 ) .
-
(w) „ Serbia: zaprezentowano 2 zmodernizowane samoloty MiG-29 ” ,21 sierpnia 2018(dostęp 11 listopada 2018 r . ) .
-
(w) „ Samoloty wojskowe: Białoruś dostarczy Serbii cztery MiG-29 ” ,23 kwietnia 2018(dostęp 11 listopada 2018 r . ) .
-
„ http://www.sudan.net/news/posted/16168.html ” ( Archiwum • Wikiwix • Archive.is • Google • Co robić? )
-
(w) Agence France Presse, „ Sudan ogłasza zakup 12 rosyjskich samolotów bojowych ” , The Daily Star,15 listopada 2008(dostęp 24 marca 2014 )
-
„ Światowe Siły Powietrzne 2015 str. 29 ” , Flightglobal Insight ,2015(dostęp 20 kwietnia 2015 )
-
(w) Syria chce ożywić umowę dotyczącą myśliwców z Rosją w RIA Novosti, 31 maja 2013 r.
-
„ Czad: wraz z MiG-29 armia dołącza do klubu naddźwiękowych sił powietrznych – Jeune Afrique ”, Jeune Afrique ,24 czerwca 2014( przeczytaj online , skonsultowano 7 listopada 2020 r. ).
-
(w) " " Natasha " jest pierwszym cywilnym MiG-29 latającym " na EAA ,16 grudnia 2010(dostęp 28 listopada 2013 )
-
Laurent Lagneau. Węgry zamierzają odsprzedać 24 MiG-29 na platformie opex360 15 maja 2013 r.
-
(w) „ MiG-29 dla DCS World ” na www.digitalcombatsimulator.com (dostęp 20 marca 2020 )
Bibliografia
- Dzień, Jerry. "Gorąco gorąco gorąco!" Air Classics , tom 45, wydanie 4, kwiecień 2009.
-
(w) Paul E Eden (red.), Encyklopedia nowoczesnych samolotów wojskowych , Londyn, Amber Books Ltd,1 st czerwiec 2006, 512 pkt. ( ISBN 978-1-904687-84-9 , OCLC 79862721 ) , "Mikoyan MiG-29 Fulcrum".
-
(en) Yefim Gordon i Peter Davison, Mikoyan Gurevich Mig-29 Fulcrum , Oddział Północny, Minnesota, Specialty Press, coll. "Warbird Tech serii" ( N O 41)2005, 104 pkt. ( ISBN 978-1-58007-085-0 , OCLC 64553851 ).
-
(en) Dennis R. Jenkins , McDonnell Douglas F-15 Eagle: najwyższy myśliwiec wagi ciężkiej , Leicester, Aerofax,1998, 2 II wyd. , 112 s. ( ISBN 978-1-85780-081-4 , OCLC 39912811 ).
-
(en) Jon Lake , Jane jak latać i walczyć w Mikoyan MiG-29 Fulcrum , Londyn, HarperCollinsPublishers, coll. "Za sterami",1997, 98 s. ( ISBN 978-0-00-472144-6 , OCLC 39481879 ).
- [0760308934] (en) Mike Spick , Wielka księga nowoczesnych samolotów bojowych: zawierająca pełne opisy techniczne i działania bojowe od Bagdadu do Belgradu , Osceoli, Wis, MBI Pub. Współ,2000, 520 pkt. ( ISBN 978-0-7603-0893-6 , OCLC 44979662 ) , " " MiG-29 " Fulcrum " . "Flanker" "
- Jon Lake ( tłumacz Patrick Facon), Pilotes de Mig-29 [„Mig-29”], Paryż, coll. „Patrick Baudry prezentuje”,1991, 127 s. ( ISBN 2-7312-0955-0 , informacja BNF n O FRBNF35464477 )
- Mikoyan Gourévitch MIG-29 ( tłumacz z angielskiego), Vanves, coll. "Aircraft War" ( N O 55)2019, 77 s. ( EAN 3780426312990 , informacja BNF n O FRBNF45754262 )
Załączniki
Rozwój powiązany
Porównywalne samoloty
Kolejność oznaczenia
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne