Data urodzenia | 6 września 1990 |
---|---|
Miejsce urodzenia | Svenstrup ( Dania ) |
Narodowość | duński |
Lata działalności | Od 1998r |
---|---|
Jakość | Kierowca rajdowy |
Stały numer | 95 |
---|---|
Mistrz | GTE 2016 i 2019-2020 |
Marco Sørensen , urodzony dnia6 września 1990w Svenstrup jest duńskim kierowcą wyścigowym, który obecnie jeździ w Długodystansowych Mistrzostwach Świata . Jest starszym bratem pilota Lasse Sørensena .
Marco Sørensen rozpoczął wyścigi samochodowe w 1998 roku od kartingu .
Od 2007 do 2015 roku , pojechał w różnych kategoriach w jednomiejscowego , aw szczególności w GP2 Series .
W 2015 roku zadebiutował w wyścigach długodystansowych i podpisał swój pierwszy udział w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Jeździ w siedmiu z ośmiu rund Długodystansowych Mistrzostw Świata .
W 2016 roku wygrał FIA World Endurance Championship w kategorii LM GTE Pro ze swoim rodakiem Nicki Thiimem w zespole Aston Martin Racing na pokładzie ich Astona Martina Vantage GTE .
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | Najlepsze okrążenia |
Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Formuła Ford Dania | Lucas Racing | 16 | 4 | 7 | 16 | 12 | 238 | 3 rd |
2008 | ADAC Formal Masters | ma-con Motorsport | 8 | 4 | 5 | 3 | 6 | 125 | 4 th |
Mistrzostwa Wielkiej Brytanii Formuły Ford | Fluid Motorsport Development (en) | 22 | 1 | 0 | 3 | 5 | 327 | 8 tys | |
Fórmula Júnior FR2.0 Portugalia | Akademia Motopark (en) | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 11 tys | |
2009 | Eurocup Formula Renault 2.0 | Akademia Motopark (en) | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 tys |
Formuła Renault 2.0 Nordic Series | 14 | 1 | 0 | 1 | 4 | 232 | 3 rd | ||
2010 | Mistrzostwa Niemiec Formuły 3 | Brandl Motorsport | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 18 | 11 tys |
2011 | Mistrzostwa Niemiec Formuły 3 | Brandl Motorsport | 16 | 2 | 2 | 2 | 15 | 126 | 2 nd |
Formuła 3 Euro Series | Mücke Motorsport | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC † | |
2012 | Formuła Renault 3.5 Series | Lotos | 17 | 1 | 0 | 0 | 3 | 122 | 6 th |
2013 | Formuła Renault 3.5 Series | Lotos | 17 | 2 | 2 | 1 | 3 | 113 | 7 th |
2014 | Formuła Renault 3.5 Series | Tech 1 Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 44 | 12 th |
Seria GP2 | MP Motorsport | 14 | 1 | 0 | 0 | 1 | 47 | 11 tys | |
2015 | Seria GP2 | Mops | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 tys |
Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA - LMGTE Pro | Aston Martin Racing | 7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 81 | 8 tys | |
24 godziny Le Mans - LMGTE Pro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | Nie dotyczy | 4 th | ||
2016 | Długodystansowe Mistrzostwa Świata FIA - LMGTE Pro | Aston Martin Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 15 | 6 e * |
† Tincknell jako kierowca gościnny, nie kwalifikuje się do punktów. * Bieżący sezon.
Rok | Zespół | Członkowie drużyny | Samochód | Klasa | Wycieczki | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Aston Martin Racing |
Christoffer Nygaard Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
330 | 27 tys | 4 th |
2016 | Aston Martin Racing | Nicki thiim | Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
338 | 23 rd | 5 th |
2017 | Aston Martin Racing | Nicki thiim | Aston Martin Vantage GTE | GTE Pro |
334 | 25 tys | 9 tys |
2018 | Aston Martin Racing | Nicki thiim | Aston Martin Vantage AMR | GTE Pro |
339 | 23 rd | 8 tys |
2019 | Aston Martin Racing | Nicki thiim | Aston Martin Vantage AMR | GTE
Zawodowiec |
132 | Abd. | Abd. |