Villepreux - Les Clayes | ||||
Budynek pasażerski. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Les Clayes-sous-Bois | |||
Dzielnica | Domek | |||
Adres | Allee de la Gare 78340 Les Clayes-sous-Bois |
|||
Współrzędne geograficzne | 48°49′26″ północ, 1°59′34″ wschód | |||
Zarządzanie i działanie | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 39341 3 | |||
Usługa | ||||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Saint-Cyr do Surdon | |||
Pasy | 2 | |||
Doki | 2 | |||
Strefowy | 5 (ceny Île-de-France ) | |||
Wysokość | 120 m² | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 15 czerwca 1864 r | |||
Korespondencja | ||||
Hourtoule | Hourtoule 8 17 20 50 | |||
STAVO | STAVO 44 45 | |||
GUS | GUS 23 27 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Villepreux - Les Clayes jest stacja kolejowa francuski z linii Saint-Cyr w Surdon , znajduje się na terytorium miasta z Clayes-sous-Bois , blisko Villepreux w departamencie Yvelines w regionie Wyspa -Od Francja .
Jest to stacja Państwowej Spółki Kolei Francuskich (SNCF) obsługiwana przez pociągi linii N Transilien (sieć Paryż-Montparnasse).
Założona na wysokości 120 m , stacja Villepreux-Les Clayes znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 28.276 linii z Saint-Cyr do Surdon , pomiędzy stacjami Fontenay-le-Fleury i Plaisir-Les Clayes .
Oddano go do użytku 15 czerwca 1864 r. wraz z otwarciem torów między stacją kolejową Saint-Cyr a stacją Dreux .
piątek 18 czerwca 1910, w zderzeniu ekspresu 477 linii Paryż-Granville z omnibusem zatrzymanym na stacji Villepreux zginęło 16 osób. Tylko kilka samochodów nie uległo zniszczeniu w wyniku kolizji lub pożaru.
Dworzec został wyremontowany w latach 2009-2010, w szczególności w celu ułatwienia dostępu osobom niepełnosprawnym.
W 2011 roku 3760 podróżnych korzystało z pociągu na tej stacji w każdy roboczy dzień tygodnia.
Dziedziniec stacji jest z kolei przebudowany w 2020 roku; inne prace planowane są na obwodzie wokół stacji (parking, zazielenienie itp.) do 2025 roku.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski z kasą przystosowaną dla osób niepełnosprawnych, maszynę Transilien, system informacji o ruchu pociągów w czasie rzeczywistym, pętle magnetyczne dla niesłyszących oraz kiosk kulturalny należący do miejscowości Clayes-sous -Bois .
Wyposażony jest w dwa perony boczne: peron 1 o długości użytkowej 246 m dla toru 2 oraz peron 2 o długości użytkowej 222 m dla toru 1. Zmiana peronu odbywa się poprzez przejście podziemne.
W 2012 roku stacja obsługiwała pociągi linii N linii Transilien (oddział Paryż - Plaisir - Mantes-la-Jolie ), jeden pociąg co 30 minut , z wyjątkiem godzin szczytu, kiedy częstotliwość jest niska. 15 minut .
Podróże zapewniają dwupokładowe samochody podmiejskie (VB 2N), holowane lub pchane dwustronnie przez BB 27300 lub BB 7600, wykonując tylko połączenie Paryż-Montparnasse ↔ Plaisir - Grignon . Czas podróży wynosi około 33 minut z Mantes-la-Jolie , 6 minut z Plaisir - Grignon i 39 minut do 42 minut z Paris-Montparnasse .
Stacja jest obsługiwana przez linie 8 , 17 , 20 i 50 firmy przewozowej Hourtoule liniami 44 i 45 firmy przewozowej STAVO oraz liniami 23 i 27 firmy przewozowej Courriers de Seine-et-Oise . Jest parking dla pojazdów i rowerów.
Katastrofa Czerwiec 1910.
Stary budynek z 1910 roku.
Nabrzeża i tory w kierunku Saint-Cyr.
Znak wskazujący nazwę stacji.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Przyjemność - Grignon lub Mantes-la-Jolie |
Przyjemność - Les Clayes | Fontenay-le-Fleury | Paryż-Montparnasse |