Sainte-Foy-la-Grande | ||||
Stacja na starej pocztówce. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Sainte-Foy-la-Grande | |||
Adres | Avenue de la Gare 33220 Sainte-Foy-la-Grande |
|||
Współrzędne geograficzne | 44 ° 50 ′ 12 ″ na północ, 0 ° 13 ′ 17 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 58419 3 | |||
Usługa | TER Nowa Akwitania | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Libourne au Buisson | |||
Pasy | 2 (+ tory serwisowe) | |||
Doki | 2 | |||
Coroczny tranzyt | 134092 podróżnych (2019) | |||
Wysokość | 20 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 20 grudnia 1875 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja kolejowa Sainte-Foy-la-Grande znajduje się stacja kolejowa francuski z linii Libourne do Buisson , znajduje się na terenie miasta w Sainte-Foy-la-Grande , w departamencie Gironde , w dzielnicy Nova Akwitanii .
Został zamówiony w 1875 roku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO). Jest to stacja Narodowego Towarzystwa Kolei Francuskich (SNCF) obsługiwana przez pociągi TER Nouvelle-Aquitaine .
Założona na wysokości 20 m stacja Sainte-Foy-la-Grande znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 585,615 linii Libourne - Buisson , pomiędzy otwartymi stacjami Saint-Antoine-de-Breuilh i Gardonne .
„Stacja Sainte-Foy-la-Grande” została oddana do użytku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), kiedy otworzyła odcinek z Saint-Antoine-de-Breuilh do Bergerac, z linii od Libourne do Bergerac, the20 grudnia 1875.
11 marca 1906 r., W kontekście napięć między katolikami i republikanami, a dokładnie tutaj, sporu o inwentarze , człowiek imieniem Roucherie został powitany jako bohater przez tłum 2000 katolików na stacji Sainte-Foy-la-Grande. Właśnie odsiedział osiem dni w więzieniu po wzięciu udziału w incydentach podczas inwentaryzacji w Saint-Avit-du-Moiron . Następnie procesja udaje się w kierunku kościoła , gdzie odbywa się uroczysta msza.
We wrześniu 1939 r., Po natarciu wojsk niemieckich w Alzacji i Lotaryngii , mieszkańcy tych dwóch regionów zostali ewakuowani i rozlokowani w środkowo-zachodniej i południowo-zachodniej Francji. 10 września na stację Sainte-Foy-la-Grande przybyło 850 wilczurów z Plobsheim , z których część została przyjęta w Port-Sainte-Foy .
W 2007 roku otwarto miejsce, w którym można zmodernizować obiekty. Za łączny koszt 376 000 euro, z czego 55% pokrywa region Akwitanii, budynek pasażerski został wyremontowany i udostępniony osobom o ograniczonej sprawności ruchowej , podjazd został przebudowany w celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych i parkowania dla pasażerów . Następuje inauguracja zmodernizowanego dworca25 kwietnia 2008. W 2009 r. Frekwencja na stacji wyniosła 155 000 podróżnych.
W 2014 r. Jest to stacja pasażerska o znaczeniu regionalnym (kategoria B: frekwencja jest większa lub równa 100 000 podróżnych rocznie od 2010 do 2011 r.), Która ma dwa perony (peron 1 ma użyteczną długość 180 mi peron 2 150 m ), dwa wiaty i przejazd kolejowy dla publiczności (TVP).
W 2019 roku, roku prac na linii wymagającej kilkumiesięcznej przerwy na trasie pociągu z Libourne , według szacunków SNCF roczna frekwencja na stacji wyniosła 134.092 pasażerów, wobec 171.919 w 2018 i 185.582 w 2017.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych.
Sainte-Foy-la-Grande jest obsługiwany przez pociągi TER Nouvelle-Aquitaine, które wykonują misje między stacjami Bordeaux-Saint-Jean i Bergerac lub Sarlat-la-Canéda .
Na miejscu dostępny jest parking dla rowerów i parking dla samochodów. Stacja jest obsługiwana przez taksówki.
Linia kolejowa Libourne-Bergerac
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Bordeaux-Saint-Jean |
Saint-Antoine-de-Breuilh lub Vélines |
TER Nowa Akwitania |
Gardonne lub Bergerac |
Bergerac lub Sarlat |