Stacja sprzedaży

Sprzedaż
Zdjęcie poglądowe artykułu Stacja sprzedaży
Stacja sprzedaży.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Sprzedaż
Adres Rue de la Gare
67420 Saales
Współrzędne geograficzne 48 ° 20 ′ 50 ″ północ, 7° 06 ′ 39 ″ wschód
Zarządzanie i działanie
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 21478 3
Usługa TER
Charakterystyka
Linie) Strasburg-Ville do Saint-Dié
Pasy 2
Doki 2
Wysokość 549 m²
Historyczny
Uruchomienie 1 st październik 1.890
Korespondencja
Trenerzy TER zobacz Intermodalność
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Sprzedaż
Geolokalizacja na mapie: Alzacja
(Zobacz sytuację na mapie: Alzacja) Sprzedaż
Geolokalizacja na mapie: Bas-Rhin
(Zobacz sytuację na mapie: Bas-Rhin) Sprzedaż

Saales Station to stacja kolejowa francuski w linii Strasbourg City w Saint-Die w terytorium miasta z Saales w europejskiej wspólnocie Alzacji , regionu East Grand .

Gmina jest niemiecka, gdy została oddana do użytku w 1890 r. przez Cesarską Generalną Dyrekcję Kolei Alzacji i Lotaryngii, a w 1919 r., gdy terytorium to ponownie stało się francuskie, dołączyła do sieci Administracji Kolei Alzacji i Lotaryngii .

Jest to przystanek pasażerski dla Francuskich Kolei Państwowych (SNCF) sieci TER Grand Est , obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 549 metrów stacja Saales znajduje się w punkcie kilometrowym 61.622 linii Strasbourg-Ville do Saint-Dié pomiędzy otwartymi stacjami Bourg-Bruche i Provenchères-sur-Fave (pomiędzy nimi znajduje się zamknięta stacja Colroy -Lubin ).

Historia

Pierwsza stacja 1890-1915

Plany linii ze Strasburga do Saint-Dié zostały tylko częściowo zrealizowane, gdy rozpoczęła się wojna francusko-niemiecka w 1870 r., Co w szczególności doprowadziło do tego, że Saales stało się miastem granicznym położonym w Cesarstwie Niemieckim .

Było zatem Dyrekcja Generalna Imperial Kolei Alzacji i Lotaryngii , który miał „tramwaj” typ standardowej skrajni kolejowych (Na stronie drogi) pomiędzy Rothau i Saales. Stacja Saales zostaje zainaugurowana, podobnie jak linia,1 st październik 1890.

Stacja, zaprojektowana z myślą o dostawach drewna z okolicznych lasów, będzie wykorzystywana przez Niemców podbitych spokojnym charakterem tutejszego krajobrazu.

Stacja terminalowa obejmuje kilka dróg serwisowych i budynek pasażerski z trzema otworami i piętrem oraz poddasze i halę towarową w skrzydle po lewej stronie (patrz fotografia 1900).

W 1915 r. zniszczona przez bombardowania stacja Salles, podobnie jak wieś, nie stanowiła już stacji końcowej linii, która została przeniesiona do Bourg-Bruche .

Druga stacja 1928

„Stacja Saales” jest połączona z Saint-Dié on 22 października 1928przez administrację kolei Alzacji i Lotaryngii , otwierając do eksploatacji odcinek z Provenchères-sur-Fave do Saales. Stacja jest otwarta dla pełnej obsługi wysokiej i niskiej prędkości.

W 2014 roku jest to stacja pasażerska o znaczeniu lokalnym (kategoria C: mniej niż 100 000 podróżnych rocznie w latach 2010-2011), która posiada dwa perony i przejazd kolejowy dla publiczności (TVP).

Obsługa podróżnych

Dom

Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych.

Przejazd kolejowy umożliwia skrzyżowanie torów i przejście z jednego peronu na drugi.

Pustynia

Saales to przystanek pasażerski SNCF w sieci TER Grand Est obsługiwany przez regionalne pociągi ekspresowe na połączeniu Strasburg-Miasto -Saales- Saint-Dié-des-Vosges .

Intermodalność

Znajduje się tam parking dla rowerów i parking.

Dziedzictwo kolejowe

Stary budynek pasażerski, oddany do użytku w latach 20. XX wieku, nadal istnieje, choć nie ma już otwartej kasy biletowej. Posiada centralny korpus z trzema otworami z stropem i częściowo wyposażonymi poddaszami. Hala dworca z siedmioma otworami, tylko na parterze.

Galeria zdjęć

Uwagi i referencje

  1. Daniel Faucher, Przekroczenie Wogezów i Pirenejów koleją, w Revue de géographie alpine . tom 17 nr 1, 1929, s.  177-178 w całości (dostęp 27 października 2013)
  2. André Schontz, Arsène Felten, Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, wydanie Serpenoise, 1999 ( ISBN  9782876924147 ) , s.  263-264
  3. Strona internetowa Bourg-bruche.valleedelabruche.fr: Historia miasta: 1914-1918 (konsultacja 27.10.2013 ).
  4. Francja, „Alzacja i Lotaryngia”, w Dzienniku Urzędowym Republiki Francuskiej , 1928, s.  1028 lirów (dostęp 27 października 2013)
  5. SNCF, „  Dokument referencyjny dla stacji pasażerskich zaktualizowany do rozkładu jazdy na 2014 r.: Wersja od 6 do 9 marca 2014 r.  ” [PDF] , na Gares & Connexions ,2013(dostęp 9 września 2014 r . ) .
  6. SNCF, „  Services & Gares Halte gare Saales  ” , na http://www.ter.sncf.com/ ,2014(dostęp na 1 st września 2014 roku ) .
  7. Witryna Culture.gouv.fr: stacja Saales, ogólny spis dziedzictwa kulturowego (inwentaryzacja wstępna), sygn. IA67013318, przeczytany (konsultacja 27 października 2013 r.).

Zobacz również

Powiązane artykuły

Link zewnętrzny


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Saint-Dié-des-Vosges
lub Terminus 		Saint-Dié-des-Vosges
lub Terminus 		TER Wielki Est Bourg-Bruche
lub Saint-Blaise-la-Roche - Poutay 		Strasburg-miasto
Saint-Die-des-Vosges Provenchères-sur-Fave
lub Saint-Dié-des-Vosges 		TER Wielki Est Rothau Strasburg-miasto