Pont-Hébert | ||||
Stary budynek pasażerski i przystanek SNCF. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Pont-Hébert | |||
Dzielnica | du Pont | |||
Adres | Rue de la Gare 50880 Pont-Hébert |
|||
Współrzędne geograficzne | 49 ° 09 ′ 45 ″ na północ, 1 ° 07 ′ 35 ″ na zachód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 44718 5 | |||
Usługi | TER Normandia | |||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Lison w Lamballe | |||
Pasy | 1 | |||
Doki | 1 | |||
Wysokość | 11 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 1 st May +1.860 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
-Hebert Pont Station to stacja kolejowa francuski z linii Lison w Lamballe , znajduje się dzielnica z Pontu, na terenie miasta z Rampan , niedaleko miasteczka Pont-Hebert w departamencie Manche , w regionie Normandii .
Został oddany do użytku w 1860 roku przez Western Railway Company . Jest to bezzałogowy przystanek Francuskiego Towarzystwa Kolei Państwowych (SNCF), obsługiwany przez pociągi TER Normandy .
Założona na wysokości 11 metrów stacja Pont-Hébert znajduje się w punkcie kilometrowym (PK) 10,396 linii z Lison do Lamballe , pomiędzy otwartymi stacjami Lison i Saint-Lô .
Przed ich zamknięciem stacje Airel i La Meauffe zostały umieszczone między Lison a Pont-Hébert.
„Stacja Pont-Hébert” zostaje oddana do użytku 1 st maja 1860przez Western Railways Company , kiedy otworzył swoją linię z Lison do Saint-Lô , „odgałęzienia linii z Paryża do Cherbourga ” . Tego samego dnia do użytku zostają oddane również końcowe instalacje stacji.
Bilans ruchu w roku 1878 przedstawia: 12 487 podróżnych, 26 psów, 3533 różnych zwierząt, 14,3 tony bagażu i 401,5 tony towarów o małej i dużej prędkości, co daje przychód w wysokości 34098,94 franków.
W 1957 r. Była to stacja w zachodnim rejonie SNCF, w której znajdował się budynek pasażerski, przejazd kolejowy i kilka torów serwisowych.
W 2009 roku stara stacja stała się prostym przystankiem, składającym się z toru i peronu z zadaszeniem. Został on odnowiony w 2005 roku odnotował budowania bliskich i podróżnych przekraczających trasy i usługi zostać usunięty, prawdopodobnie w ostatnich latach XX th wieku.
SNCF Road Stop był niezarządzanym przystankiem (PANG), wyposażonym w nabrzeże z zadaszeniami.
Pont-Hébert był obsługiwany przez pociągi TER Normandy, które wykonują misje między stacjami Coutances i Caen .
Parking znajduje się w pobliżu wejścia.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Coutances lub Saint-Lô |
Saint-Lo | TER Normandia | Lison | Caen |