Mortcerf | ||||
Budynek pasażerski dworca w 2010 roku. | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Mortcerf | |||
Adres | Avenue de la Gare 77163 Mortcerf |
|||
Współrzędne geograficzne | 48 ° 47 ′ 21 ″ na północ, 2 ° 54 ′ 27 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 11624 4 | |||
Usługa | ||||
Charakterystyka | ||||
Linie) | Gretz-Armainvilliers w Sézanne | |||
Pasy | 2 (+ 1 bocznica) | |||
Doki | 2 (+ 1 dok ładunkowy) | |||
Coroczny tranzyt | 154778 podróżnych (2019) | |||
Strefowy | 5 ( cennik Île-de-France ) | |||
Wysokość | 106 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 2 lutego 1861 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Mortcerf znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Gretz-Armainvilliers w Sézanne , położony na skraju Crécy lesie , w terenie gminy z Mortcerf , w departamencie Seine-et-Marne , w regionie Île-de -Francja .
Został oddany do użytku w 1861 roku przez Towarzystwo Kolei Wschodnich
Jest to przystanek pasażerski francuskich kolei państwowych (SNCF), obsługiwany przez pociągi z linii P Transilien .
Założona na wysokości 106 m stacja Mortcerf znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 55.925 linii z Gretz-Armainvilliers do Sézanne , pomiędzy otwartymi stacjami Marles-en-Brie i Guérard - La Celle-sur-Morin .
W lipcu 1859 r. Spółka kolei wschodnich , która właśnie zbyła pas kolejowy , może rozpocząć prace na odcinku od Gretz do Mortcerf przyszłej linii z Gretz do Sézanne . Przechodzi do komercyjnego oddania tego odcinka do użytku 2 lutego 1861 r. Trudności wynikające z opóźnienia gruntów rozpoczęły uruchomienie kolejnego odcinka, od Mortcerf do Coulommiers , co nastąpiło dopiero 2 kwietnia 1863 r.
W 1872 roku spółka kolejowa Seine-et-Marne oddała do użytku pierwszy metryczny odcinek z Lagny do Villeneuve-le-Comte swojej przyszłej linii z Lagny do Mortcerf. W końcu to Departmental Railway Company otworzyło w 1902 r. Drugą stację, zbudowaną naprzeciw pierwszej, aby pomieścić końcową linię jej lokalnego zainteresowania, kiedy oddano do użytku drugi odcinek Villeneuve-le-. Hrabia w Mortcerf. Linia została całkowicie zamknięta w 1933 roku.
W 2019 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 154 778 podróżnych.
Około pięćset metrów od centrum Mortcerf przystanek SNCF, z którego można wjechać bezpłatnie, zachował swój stary budynek pasażerski, który jest obecnie zamknięty. W skład wyposażenia wchodzą w szczególności wiaty peronowe, kładka, dostęp do peronów zabezpieczony przejściem nad torami, tablice informacyjne oraz automat do sprzedaży biletów Transilien.
Przystanek jest obsługiwany przez pociągi linii P Transilien (sieć Paris-Est ).
Przy stacji znajduje się parking. Stacja nie ma połączenia z liniami autobusowymi.
Tory, platformy i kładki.
Tory, platformy i kładki.
Z torami i dokami towarowymi.
Stacja posiada bocznicę z pomostem do wsiadania.
Stary budynek pasażerski, zamknięty dla połączeń kolejowych, mieści stację sygnalizacyjną kontrolowaną z Tournan-en-Brie.
Stare pocztówki z początku XX wieku.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Paryż jest | Marles-en-Brie | Guérard - La Celle-sur-Morin | Coulommiers |