Stacja La Ferté-Gaucher
| La Ferté-Gaucher | ||||
 Budynek pasażerski stacji. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | La Ferté-Gaucher | |||
| Adres | Place de la Gare 77320 La Ferté-Gaucher |
|||
| Współrzędne geograficzne | 48 ° 46 ′ 56 ″ północ, 3 ° 17 ′ 52 ″ wschód | |||
| Zarządzanie i działanie | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | Stacja zamknięta | |||
| Kod UIC | 87 11639 2 | |||
| Usługa |
  autobusem
|
|||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Gretz-Armainvilliers w Sezanne | |||
| Pasy | 1 | |||
| Doki | 1 boczny | |||
| Strefowy | 5 (ceny Île-de-France ) | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 14 sierpnia 1881 r. | |||
| Zamknięcie | 2002 | |||
| Korespondencja | ||||
| Darche-Gros |
 Darche-Gros 10
|
|||
| Seine-et-Marne Express |
SEME 17
|
|||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja La Ferte-Gaucher to dawna stacja kolejowa francuski z linii Gretz-Armainvilliers w Sézanne , znajdujących się na terenie miasta od La Ferte-Gaucher w departamencie Seine-et-Marne , w regionie Ile- de -Francja .
Stacja kolejowa
Stacja znajduje się w sieci Transilien Paris-Est .
Do 2002 roku zmodernizowane wagony typu „ EAD ” z sieci Champagne-Ardenne TER zapewniały transport wahadłowy z Coulommiers , gdzie zatrzymuje się elektryfikacja linii.
Przewóz po drogach został uznany za lepszy niż próżny przewóz wagonów z ich odległych zajezdni (jest to ten sam powód, który doprowadził do zakończenia połączenia kolejowego między Saint-Rémy-lès-Chevreuse i Limours ).
Odtąd to właśnie autobusy łączą stację z Coulommiers.
Intermodalność
Oprócz autobusów Transilien stacja jest obsługiwane przez linię 10 z sieci autobusowej Darche-Gros i przez linię 17 z sieci autobusowej Seine-et-Marne ekspresowe .
Projektowanie
Ten artykuł lub sekcja zawiera informacje na temat projektu transportowego w Île-de-France .
Informacje te mogą mieć charakter spekulacyjny i mogą ulegać znacznym zmianom w miarę zbliżania się wydarzeń.
Ponowne otwarcie zamkniętego odcinka między stacjami Coulommiers i La Ferté-Gaucher jest uwzględnione w fazie 3 (horyzont 2021-2027) Master Planu dla regionu Île-de-France (SDRIF), przyjętego przez Radę Regionalną Île-de-France na25 września 2008.
Jednak plan sektorowy dla sieci Wschodniej i RER E, zatwierdzony dnia 16 maja 2013 r.przez dawny Syndicat des transports d'Île-de-France wskazuje Wyniki badania przeprowadzonego przez Transilien SNCF w sprawie ponownego otwarcia Coulommiers – La Ferté Gaucher pokazują, że koszty operacyjne, bez uwzględnienia niezbędnych inwestycji w zakresie infrastruktury, wydają się nieproporcjonalne w stosunku do świadczonej usługi i zainteresowanej ludności , co nie pozwala na przewidywanie ponownego otwarcia odcinka linii w przewidywalnym terminie.
Uwagi i referencje
- [PDF] Projekt SDRIF (niezatwierdzony przez Radę Stanu) przyjęty 25 września 2008 r. , patrz w szczególności strona 81 (strona 83 pliku PDF).
- „ Schemat sektorowy sieci Wschodniej i RER E ” [PDF] , na iledefrance-mobilites.fr , rozważania16 maja 2013 r.(dostęp 22.08.2017 ) , s. 58 (strona 59 pliku PDF).
Zobacz również
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- La Ferté-Gaucher , na stronie internetowej SNCF
- La Ferté-Gaucher - Centre , na stronie SNCF