Stacja Kerhostin

Kerhostin
Przykładowe zdjęcie artykułu Gare de Kerhostin
Stary budynek pasażerski.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Saint-Pierre-Quiberon
Miasto Kerhostin
Adres 56510 Saint-Pierre-Quiberon
Współrzędne geograficzne 47 ° 32 ′ 11 ″ północ, 3 ° 08 ′ 12 ″ zachód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 47643 2
Usługa Korkociąg ( TER Bretagne )
tylko latem
Charakterystyka
Linie) Auray do Quiberon
Pasy 1
Doki 1
Wysokość 10 m
Historyczny
Uruchomienie Punkt przerwania 1892

Stacja Kerhostin jest stacja kolejowa francuski w Auray online w Quiberon , położony w miejscowości Kerhostin na miasto z Saint-Pierre-Quiberon , w departamencie Morbihan w Bretanii Region .

Był to prosty przystanek, gdy został oddany do użytku w 1892 roku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).

Jest to przystanek pasażerski Francuskich Kolei Narodowych (SNCF) obsługiwany tylko w sezonie letnim przez „Tire-Bouchon”, czyli pociąg TER Brittany .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 10 metrów stacja Kerhostin znajduje się w punkcie (PK) 606,137 linii z Auray do Quiberon , pomiędzy przystankiem L'Isthme a stacją Saint-Pierre-Quiberon .

Znajduje się na jednym torze , posiada platformę dostępną z przejazdu kolejowego (patrz zdjęcie).

Historia

W 1878 r. Wstępny projekt linii z Auray do Quiberon , zaproponowany przez rząd do użytku publicznego , przewidywał cztery przystanki, w tym przystanek w „Kerhostein”.

Na Kerhostinie nie ma żadnej stacji 24 lipca 1882, kiedy Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) otworzył do eksploatacji linię z Auray do Quiberon , odgałęzioną od Savenay do Landerneau . Od sierpnia Rada Generalna poparła, wydając życzenie, prośbę o utworzenie postoju w "Kérostin", ze względu na bliskość Fort de Penthièvre i plaży "przeznaczonej do stania się jednym z najpiękniejszych nadmorskich kurortów w zatoka Quiberon ”. Plik13 grudnia, dyrektor Spółki odrzuca tę prośbę, ponieważ linia była otwarta dopiero od pięciu miesięcy, a wybór stacji został dokonany po dochodzeniu, które umożliwiło rozważenie różnych zaangażowanych interesów i że byłaby zbyt blisko Saint- Stacja Pierre-Quiberon . Niemniej jednak Rada ponawia swoje życzenie, przedstawiając te same argumenty.

Plik 26 czerwca 1883Główny inżynier Orsel, odpowiedzialny za kontrolę państwa, odpowiada, że ​​poniesione wydatki nie mogły zostać zrekompensowane z wpływów z powodu sytuacji w pobliżu miejsca, które nie jest jeszcze dużym nadmorskim kurortem, a jedynie wioską liczącą 300 mieszkańców. Minister Robót Publicznych decyduje:3 sierpnia, Aby odrzucić wniosek o przyjęcie opinii Komitetu Doradczego kolejowego, który uzna, że nie może być przystanek na przejeździe kolejowym Fort Penthievre, ponieważ znajduje się na rampie przy 7  ‰ , i że nie jest również możliwe ustalenie znajduje się on na przejeździe kolejowym „Kerostin”, ponieważ znajdowałby się on zaledwie 1700 metrów od stacji Saint-Pierre-Quiberon .

Tymczasowy postój próbny, zwany „Kerostin”, zostaje uruchomiony 1 st lipca 1891przez Compagnie du PO, jest obsługiwany przez lekkie pociągi. W 1892 r. Przystanek został potwierdzony, był otwarty tylko w niedziele i święta.

W 1910 roku firma zleciła remont i odnowienie budynku.

W 1927 r. Przystanek stał się przystankiem z budową małego pokoju dla podróżnych obok domu portiera.

Obsługa podróżnych

Dom

Halte SNCF to niezarządzany przystanek (PANG) z bezpłatnym wjazdem.

Pustynia

Kerhostin jest obsługiwany przez „Tire-Bouchon” w okresie letnim, z kilkoma pociągami dziennie w lipcu i sierpniu oraz w kilka weekendów w czerwcu i wrześniu.

Dziedzictwo kolei

Stara stróżówka na przystanku stała się prywatnym mieszkaniem, a przylegająca do niej mała sala pasażerska, wciąż obecna, nie jest już wykorzystywana do obsługi kolei.

Blisko

Plaże oddalone są od przystanku o około 300 metrów.

Uwagi i odniesienia

  1. Strona gallica.bnf.fr „  Ligne d'Auray à Quiberon  ”, w Sprawozdaniach Prefekta i obradach Rady Generalnej - Rada Generalna Morbihan , 1878/08, s.  21 (dostęp 11 maja 2014).
  2. Jean-Pierre Nennig, op. cit. , s.  169
  3. Strona gallica.bnf.fr „  Kolej z Auray do Quiberon - utworzenie przystanku w Kerostin  ”, w Sprawozdaniach Prefekta i obradach Rady Generalnej - Rady Generalnej Morbihan , 1882/08, s.  69 (dostęp 10.05.2014).
  4. Strona gallica.bnf.fr „  Linia z Auray do Quiberon - utworzenie postoju w Kerostin  ”, w Sprawozdaniu Prefekta i obradach Rady Generalnej - Rady Generalnej Morbihan , 1883/04, s.  13 i 49 (ostatnia wizyta 10 maja 2014).
  5. Strona gallica.bnf.fr „  Kolej z Auray do Quiberon - utworzenie przystanku w Kerostin  ”, w Sprawozdaniu Prefekta i obradach Rady Generalnej - Rady Generalnej Morbihan , 1883/08, s.  154-155 (ostatnia wizyta 10.05.2014).
  6. Strona gallica.bnf.fr „  Linia z Auray do Quiberon - utworzenie postoju w Kerostin  ”, w Sprawozdaniach prefekta i obradach Rady Generalnej - Rady Generalnej Morbihan , 1891/08/17, s.  289 (dostęp 10.05.2014).
  7. Jean-Pierre Nennig, op. cit. , s.  174
  8. Strona gallica.bnf.fr „  Utrzymanie dróg i ich zależności  ”, w Sprawozdaniach Prefekta i obradach Rady Generalnej - Rada Generalna Morbihan , 1911, s.  21 (dostęp 10.05.2014).
  9. SNCF TER Witryna internetowa Bretanii: stacja Kerhostin (dostęp 8 sierpnia 2010).
  10. Strona internetowa Espace-saisonnier.fr: Harmonogram Tire-Bouchon 2014 (przeglądano 7 maja 2014 r.).

Zobacz też

Bibliografia

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Auray Przesmyk TER Bretagne
(sezonowo: lato) 		Saint-Pierre-Quiberon Quiberon