Stacja Godewaersvelde
| Godewaersvelde | |||
 Budynek pasażerski i wnętrze dworca około 1900 roku. | |||
| Lokalizacja | |||
|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | ||
| Gmina | Godewaersvelde | ||
| Adres | Rue du painter Nicolas Ruysen 59270 Godewaersvelde |
||
| Współrzędne geograficzne | 50 ° 47 ′ 35 ″ na północ, 2 ° 38 ′ 43 ″ na wschód | ||
| Charakterystyka | |||
| Linie) |
Hazebrouck w Boeschepe 69, Courtrai w Abeele |
||
| Wysokość | 43 m | ||
| Historyczny | |||
| Uruchomienie | 10 czerwca 1870 | ||
| Zamknięcie |
23 maja 1954 r. Podróżni 26 września 1970 r. Towary |
||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| |||
Stacja Godewaersvelde (w języku niderlandzkim : stacja Godewaersvelde ) była stacja kolejowa francuski , od linii Hazebrouck w Boeschepe . Była to stacja graniczna położona na terenie gminy Godewaersvelde , w departamencie Nord i regionie Hauts-de-France .
Został oddany do użytku w 1870 r. Przez Société des chemin de fer de la Flandre-Occidentale (FO) i zamknięty w 1954 r. Przez Belgijskie Koleje Państwowe (SNCB) dla usług pasażerskich oraz w 1970 r. Dla przewozów towarowych . . Budynek dworca jest nadal obecny, od 1988 roku został przeniesiony na szkołę.
Sytuacja kolejowa
Założona na wysokości 31 metrów stacja graniczna Godewaersvelde znajdowała się w kilometrowym punkcie (PK) 11,3 linii Hazebrouck w Boeschepe , między stacją Caëstre a przystankiem Boeschepe po francuskiej stronie granicy. Poza tym jest przedłużona belgijską linią 69 z Courtrai do Abeele, która zaczyna się na granicy w pobliżu stacji Abeele .
Historia
Stacja Godewaersvelde zostaje oddana do użytku 10 czerwca 1870, przez West Flanders Railway Company (FO), kiedy otwiera odcinek Poperinge do granicy do eksploatacji. Firma FO zleca również rozbudowę stacji Hazebrouck na terytorium Francji .
W przypadku tej linii międzynarodowej firma posiada dwie stacje graniczne zbudowane na tym samym typie: Abeele w Belgii i Godewaarsvelde we Francji . Jest to ważny budynek składający się na końcach z dwóch bloków mieszkalnych z trzema otworami i podłogą przeznaczoną na rezydencje kapitana stacji i celnika, w centralnej części z siedmioma otworami mieszczą się służby pasażerskie i celne.
Podczas I wojny światowej (1914-1918) wojsko położyło drugi tor, aby obsłużyć duży ruch pociągów wojskowych. Po konflikcie została rozebrana, a stacja odzyskała usługi transgraniczne o znaczeniu lokalnym z pięcioma pociągami dziennymi, czterema dla pasażerów i jednym towarowym.
W latach 1950-60 stacja posiadała trzy tory i dwa perony, w tym jeden centralny, były też dwie bocznice zakończone stoperem.
Konkurencja ze strony transportu drogowego kończy się zamknięciem ruchu pasażerskiego 23 maja 1954. Transgraniczny ruch towarowy trwa do26 września 1970. Tor biegnący przed stacją, między Caëstre a granicą, jest obniżony14 stycznia 1972.
Obsługa podróżnych
Stacja zamknięta na opuszczonym odcinku. Najbliższe stacje to Hazebrouck (Francja) i Poperinge (Belgia) .
Zmiana przeznaczenia budynku
Na początku lat 70-tych budynek opuszczono po utracie funkcji kolejowej i celnej. Funkcję odzyskała w 1988 roku, rehabilitując się w szkole: stacja stała się szkołą.
Uwagi i odniesienia
- archiwum serwisu Pandora, 69 (Kortrijk-) Y Leiebrug - Ieoer - Abeele odczytać (dostęp 29 kwietnia 2012).
- Roland Marganne "cukier Gare Poperinge", w stronę B , wyciągi z artykułu opublikowanego w Le kolejowym, miesięczne prace społeczne SNCB, listopad 2005 odczytu (konsultowany w dniu 29 kwietnia 2012 roku).
- Profile SNCF Północ: Hazebrouck - Frontière (Abeele) (lata 50. lub 60. XX wieku)
- Dziennik Urzędowy Republiki Francuskiej z 2 lutego 1972, strona 1 278.
- Site Godewaersvelde granicy żywe muzeum, kilka niezwykłych miejsc: stara stacja stała Godewersvelde szkoła odczytu (obejrzano 1 st maj 2012).
Zobacz też
Powiązane artykuły
- West Flanders Railway Company (FO)
- Linia z Hazebrouck do Boeschepe (zamknięta i nieużywana)
- Linia 69, od Y Courtrai-Ouest do Poperinge
- Stacja Abeele (belgijska stacja graniczna, która miała ten sam budynek)