Stacja Drefféac
| Dreffeac | ||||
 Wejście na przystanek SNCF. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Dreffeac | |||
| Miejsce zwane | Stacja kolejowa | |||
| Adres | Stacja SNCF 44530 Drefféac |
|||
| Współrzędne geograficzne | 47 ° 28 ′ 57 ″ północ, 2 ° 03 ′ 00 ″ zachód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 47677 0 | |||
| Usługa | TER Pays de la Loire | |||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Savenay do Landerneau | |||
| Pasy | 2 | |||
| Doki | 2 | |||
| Wysokość | 6 m | |||
| Historyczny | ||||
| Uruchomienie | 21 września 1862 | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja Drefféac znajduje się stacja kolejowa francuskiej z linii Savenay w Landerneau , położony w miejscu o nazwie La Gare, w terytorium gminy z Drefféac w departamencie Loara Atlantycka w regionie w Pays de la Loire .
Został oddany do użytku w 1862 roku przez Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Jest to przystanek pasażerski Francuskich Kolei Narodowych (SNCF), obsługiwany przez pociągi z sieci TER Pays de la Loire .
Sytuacja kolejowa
Założona na wysokości 6 metrów stacja Drefféac znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 490.059 linii z Savenay do Landerneau , między stacjami Pontchâteau i Saint-Gildas-des-Bois .
Historia
Stacja Drefféac zostaje oddana do użytku 21 września 1862przez Compagnie du chemin de fer z Paryża do Orleanu (PO), kiedy to inauguruje i otwiera odcinek z Savenay do Lorient przez Redon . Miasto liczyło wówczas 703 mieszkańców; jego domy są w większości pokryte trzciną.
Około 1920 r. Stacja miała kilka typowych dla tej linii budynków Compagnie du PO, charakteryzujących się naprzemiennymi czerwonymi cegłami i białym tufem. Jadąc z Savenay, po lewej stronie znajduje się dom stróża, budynek, dwie wieże ciśnień i budynek pasażerski z trzema otworami i podłogą pod dachem z dwoma zboczami, ze schronieniem na przeciwległym nabrzeżu ( zob . zdjęcie obok).
Pod koniec lat 60. stacja nie była już obsadzona, ale mimo to obsługiwana była przez „wahadłowiec”, pociąg dla pracowników, który kursował rano i wieczorem między Redon i Saint-Nazaire , którym około 50 abonentów jechało. rano o 6 h 46 do pracy.
Stary budynek pasażerski został zniszczony w 1983 roku.
Teraz przystanek dla podróżujących, jest wyposażony w wiatę na każdym z dwóch doków i kolejną wiatę na rowery przy wejściu.
Do 2017 roku stacja była również obsługiwana przez jedną podróż dziennie w obie strony w dni powszednie między Saint-Nazaire a Redon przez Savenay. W tym czasie stacja była obsługiwana tylko przez 1,5 rejsów w obie strony między Redon i Nantes .
Obsługa podróżnych
Dom
Przystanek SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem z zadaszeniem na każdym peronie.
Przejście podłogowe umożliwia przechodzenie przez tory i przechodzenie z jednego peronu na drugi.
Pustynia
Drefféac jest obsługiwany przez pociągi TER Pays de la Loire łączące stacje Redon i Nantes .
Intermodalność
Jest parking dla rowerów i parking.
- Budynków
- Postój widziany w kierunku Redon.
- Korytarz wyłożony deskami.
- Przejazd TGV bez zatrzymywania się.
Dziedzictwo kolei
Wszystkie budynki na stacji zostały zlikwidowane, a następnie zniszczone. Jedyne domu strażnika przy przejściu n ° 381, stała się prywatna rezydencja w 1978 roku.
Uwagi i odniesienia
- Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich francuskiej sieci kolejowej: (470/1) Savenay - Vannes , vol. 1 - linie 001 do 600, Paryż, Les Éditions La Vie du rail ,2011, 238 str. ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , str. 166
- Palau i Palau 2001 , s. 174.
- Adolphe Joanne, General itinerary of France: Bretania , Paris, Hachette, coll. „Guides Joanne”,1867, 620 s. ( czytaj online ) , rozdz. Trasa 6 („Z Nantes do Brześcia”), s. 227.
- L'Express , „ Numéros 912 à 928 ” , na books.google.fr , Presse-Union,1969(dostęp 11 czerwca 2014 ) , s. 60.
- Nennig 2008 , s. 79.
- Harmonogram N O 3 TER Pays Loary [PDF] , ważnych z15 grudnia 2013 w 13 grudnia 2014 (skonsultowano 29 czerwca 2014).
- Czas arkusz n O 2 TER Pays Loary [PDF] , ważne z5 Maja w 5 lipca 2014 (skonsultowano 29 czerwca 2014).
- Czas arkusz n O 2 TER Pays Loary [PDF] , ważne z6 lipca w 28 września 2014 (skonsultowano 29 czerwca 2014).
- „ Drefféac Railway station ” , Services & Stations , on Ter Pays de la Loire - SNCF , SNCF,2021(dostęp 26 lutego 2021 )
- " 2 Nantes-Redon-Rennes: od niedzieli 13 grudnia 2020 r. Do piątku 2 lipca 2021 r. " , Na cdn.ter.sncf.com ,13 grudnia 2020 r(dostęp 26 lutego 2021 ) .
Zobacz też
Bibliografia
: dokument używany jako źródło tego artykułu.
-
François Palau i Maguy Palau, Kolej we Francji: Drugie Cesarstwo , t. 2: 1858 - 1863 , Paryż, Palau,Maj 2001, 223 s. ( ISBN 2-9509421-2-1 ) , rozdz. 5.54 („Savenay-Lorient, 21 września 1862”), s. 174-175.
-
Jean-Pierre Nennig, The South Brittany Railway: Z Savenay i Rennes do Landerneau przez Redon, Vannes, Auray, Lorient, Quimper i Châteaulin i jego odgałęzienia do Ploërmel, Quiberon, Pontivy, Concarneau, Pont-L'Abbé i Douarnenez-Tréboul , Pornichet, JPN Éditions, pot. "Archeologia kolei",2008, 224 s. ( ISBN 978-2-9519898-5-6 , uwaga BnF n o FRBNF41302229 ) , rozdz. 5 („Savenay - Lorient”), str. 79. .
Powiązane artykuły
- Lista stacji we Francji
- Lista stacji w Kraju Loary
- Linia od Savenay do Landerneau / Schemat linii od Savenay do Landerneau
- Paris to Orléans Railway Company (PO)
Link zewnętrzny
- Stacja Drefféac na ter.sncf.com Pays de la Loire , oficjalnej stronie internetowej SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Redon | Saint-Gildas-des-Bois | TER Pays de la Loire | Pontchâteau | Nantes | ||