Stacja Corbehem
| Corbehem | ||||
.JPG) Stary budynek pasażerski przy wejściu do przystanku. | ||||
| Lokalizacja | ||||
|---|---|---|---|---|
| Kraj | Francja | |||
| Gmina | Corbehem | |||
| Adres | Rue de la Gare 62112 Corbehem |
|||
| Współrzędne geograficzne | 50 ° 20 ′ 35 ″ na północ, 3 ° 02 ′ 26 ″ na wschód | |||
| Zarządzanie i eksploatacja | ||||
| Właściciel | SNCF | |||
| Operator | SNCF | |||
| Kod UIC | 87 34511 6 | |||
| Usługa | TER Hauts-de-France | |||
| Charakterystyka | ||||
| Linie) | Paryż-Nord do Lille | |||
| Pasy | 2 (+ tory serwisowe) | |||
| Doki | 2 | |||
| Wysokość | 36 m | |||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Corbehem Station to stacja kolejowa francuski na linii Paryż-Lille Nord , znajduje się na terytorium miasta z Corbehem w departamencie Pas-de-Calais , w regionie Hauts-de-France .
Jest to przystanek pasażerski francuskich kolei państwowych (SNCF) obsługiwanych przez pociągi TER Hauts-de-France .
Sytuacja kolejowa
Założona na wysokości 36 metrów, stacja Corbehem znajduje się w punkcie (PK) 212.015 linii Paris-Nord w Lille , między stacjami Brebières-Sud i Douai .
Historia
W 1883 roku, różne instalacje zostały wykonane, aby podłączyć stację do branży przemysłowej ustanowionego przez pana Pawła Paix et C tj .
Oryginalny budynek pasażerski został zniszczony podczas I wojny światowej .
W 1930 r. Rada Generalna wyraziła życzenie odbudowy schronu pasażerskiego powstałego wzdłuż zniszczonego w czasie wojny nabrzeża. Ta prośba została już wyrażona, ale Compagnie du Nord nie raczyła odpowiedzieć.
Corbehem był kiedyś podłączony do Lens przez linię z Lens do Corbehem .
Obsługa podróżnych
Dom
Halte SNCF to niezarządzany punkt zatrzymania (PANG) z bezpłatnym dostępem.
Pustynia
Corbehem jest obsługiwany przez pociągi TER Hauts-de-France, które wykonują misje między stacjami: Arras lub Achiet i Douai ; Arras i Lille-Flandres (tylko w soboty).
Intermodalność
Jest parking dla rowerów i parking.
Zastępcze autobusy TER obsługują przystanek D95, znajdujący się w pobliżu parkingu.
- Budynków
Dziedzictwo kolei
Oryginalny budynek pasażer był standardowy Północna budynek , o trzy przęsła środkowego korpusu obramowane przez dwóch symetrycznych skrzydłach jednoprzęsłowych.
Duży budynek pasażerski typu Rekonstrukcja został zbudowany około 1920 roku, aby zastąpić budynek zniszczony podczas I wojny światowej . Posiada elewację z czerwonej cegły z fryzem z czerwonej i białej cegły. Główny budynek jest szerszy niż w pozostałej części budynku. Dolne skrzydło, przeznaczone dla gości podróżujących, ma osiem przęseł, podczas gdy dwukondygnacyjny budynek główny, o tej samej szerokości co skrzydło, ma dwa. Te dekoracyjne pasy i kopulaste łuki zwisające drzwi i okna wykonane są z białych i czerwonych cegieł. Metalu namiot jest przymocowany do elewacji, na nabrzeżu.
Uwagi i odniesienia
- Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 001 do 600 , t. 1, La Vie du Rail,2011, 239 pkt. ( ISBN 978-2-918758-34-1 ) , „[272/4] Arras - Lille”, str. 107.
- " Raport głównego inżyniera kontroli operacyjnej ", Raporty i obrady / Departament Pas-de-Calais, Rada Generalna ,Sierpień 1883, s. 249 ( czyt. Online , sprawdzono 26 września 2016 r. ).
- M. Détrez, „ Sesja z 29 kwietnia 1930 r .: Koleje Północne ”, Raporty i obrady / Departament Pas-de-Calais, Rada Generalna ,1930, s. 101 ( czyt. Online , przeglądano 27 września 2016 r. ).
- „ Services & Gares / Halte gare Corbehem ” , na SNCF TER Nord Pas de Calais (dostęp 25 września 2016 r . ) .
Zobacz też
Powiązane artykuły
- Lista stacji we Francji
- Lista stacji w Nord-Pas-de-Calais
- Linia z Paris-Nord do Lille
- Schemat linii Paris-Nord do Lille
Link zewnętrzny
- Stacja Corbehem na ter.sncf.com Nord-Pas-de-Calais , oficjalnej stronie internetowej SNCF
| Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Arras | Brebières-South | TER Hauts-de-France | Douai | Lille-Flanders | ||
|
Arras lub Achiet |
Brebières-South | TER Hauts-de-France | Douai | Douai | ||