Cavaillon | ||||
Fasada dworca kolejowego Cavaillon | ||||
Lokalizacja | ||||
---|---|---|---|---|
Kraj | Francja | |||
Gmina | Cavaillon | |||
Adres | Plac stacji 84300 - Cavaillon |
|||
Współrzędne geograficzne | 43 ° 50 ′ 05 ″ na północ, 5 ° 02 ′ 37 ″ na wschód | |||
Zarządzanie i eksploatacja | ||||
Właściciel | SNCF | |||
Operator | SNCF | |||
Kod UIC | 87 76550 3 | |||
Usługi |
TER PACA Freight SNCF |
|||
Charakterystyka | ||||
Linie) |
Awinion do Miramas Cavaillon do St-Maime-Dauphin |
|||
Pasy | 5 + tory serwisowe | |||
Doki | 3 | |||
Coroczny tranzyt | 172495 podróżnych w 2018 roku | |||
Wysokość | 75 m | |||
Historyczny | ||||
Uruchomienie | 29 grudnia 1868 | |||
Architekt | PLM | |||
Korespondencja | ||||
Chodź autobus | Wbre | |||
Zou! |
1722 |
|||
Geolokalizacja na mapie: Francja
| ||||
Stacja kolejowa Cavaillon jest to stacja kolejowa francuskie linie z Awinionu w Miramas i Cavaillon Saint-Maime Dauphin , znajdujące się na terytorium miasta z Cavaillon w departamencie Vaucluse w regionie Provence-Alpes-Côte d 'Azure .
Został oddany do użytku w 1868 roku przez Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) . Jest to stacja Narodowego Towarzystwa Kolei Francuskich (SNCF) , należąca do sieci TER PACA , obsługiwana przez pociągi regionalne. Jest to również stacja kolejowa obsługująca przewozy towarowe SNCF .
Stacja Cavaillon znajduje się w punkcie (PK) 32,888 linii Awinion-Miramas, pomiędzy otwartymi stacjami L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse i Orgon . Dawna stacja węzłowa, była też początkiem linii z Cavaillon do Saint-Maime - Dauphin (wycofana z eksploatacji). Jego wysokość wynosi 75 m .
Uruchomiona zostaje „Stacja Cavaillon” 29 grudnia 1868przez Compagnie des chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) , kiedy otworzyła do eksploatacji „filię w Awinionie do Cavaillon”. Jest otwarty dla usług dużych i małych prędkości, a obniżone bilety powrotne do Awinionu są oferowane podróżnym każdego dnia.
„Stacja Cavaillon” pojawia się w nomenklaturze stacji, stacji i przystanków z 1911 r. Towarzystwa kolei z Paryża do Lyonu i Morza Śródziemnego . Nosi on n o, 13 z Avignon online w Miramas na salonie, w n o 1 linię Cavaillon w Volx i n o 5 od linii Cavaillon do Pertuis . Jest to stacja, która może wysyłać i odbierać prywatne przesyłki i oferuje usługę pełnej wysokiej prędkości (GV) i pełnej niskiej prędkości (PV).
W Czerwiec 1881, koniec prac związanych z rozbudową składu towarowego.
Stacja została ponownie powiększona w 1900 roku, kiedy powstał drugi tor linii.
W 1927 r. Ruch towarowy wyniósł 60 000 ton, głównie sezonowe wyprawy wczesnych warzyw. Przesyłki owoców dotyczą głównie winogron stołowych wysyłanych w szczególności do Alzacji-Lotaryngii i Szwajcarii .
W 2013 r. Plac przy dworcu został wyremontowany i został wyłączony z ruchu kołowego. Nowy gładki, szary beton wlewa się pomiędzy dezaktywowaną kratkę betonową. Powiększany jest parking stacji i następują nowe nasadzenia. Budynek SNCF sąsiadujący z budynkiem pasażerskim został zniszczony. Zamiast tego stworzono wiaty na rowery, bankomat, ekran odlotów oraz terminale kompostowania i walidacji.
W 2014 roku budynek pasażerski przeszedł gruntowny remont i modernizację. Następnie elewacja pokryta pomarańczowym tynkiem staje się jasnożółta, dachy są remontowane, a wnętrze powiększane.
Podłoga pokryta ciemnoszarymi kafelkami, ściany pomalowane na biało i ciemnopomarańczowo. Zainstalowane są drewniane ściany.
Wnętrze zlokalizowane jest na poziomie 3 centralnych przęseł budynków. Zainstalowano ławki poczekalni i dystrybutorów. Zainstalowano również aparat natychmiastowy. Zainstalowano nowe terminale do walidacji kart Zou i kompostowania biletów oraz ekran odlotów.
Istnieją dwa liczniki i obszar informacyjny.
Plik 10 października 2016 rna stacji odbywa się trzecia fala remontów, ale tym razem na peronach i torach. Stacja Cavaillon nadal nie ma bezpiecznych platform i jest zadowolona z przejścia dla pieszych na torach. Po tym historycznym remoncie instalacja kładki nad torami w celu zabezpieczenia dostępu prowadzi do głębokich zmian w wymianie i nawykach. Wprowadzane są również nowe energooszczędne latarnie uliczne. Podobnie wykonano tynkowanie nabrzeży, poczekalnie i rozpoczęto nowe nasadzenia.
Początkowo planowano zakończyć prace w dniu 30 czerwca 2017 r, ale w końcu skończyli 25 stycznia 2018 r.
Z 21 listopada 2017, dostęp do torów prowadzi windami i kładką.
Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. W szczególności jest wyposażony w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych.
Cavaillon to regionalna stacja sieci TER PACA , obsługiwana przez pociągi z Avignon-Centre do Marsylii-Saint-Charles lub Miramas .
Roczna liczba podróżujących jest stosunkowo stabilna i wynosi około 170 000-200 000 w latach 2015-2018.
2015 | 2016 | 2017 | 2018 |
---|---|---|---|
193 683, | 181 721, | 193 612, | 172,495 |
Stacja jest węzłem komunikacyjnym obsługiwanym przez autobusy z sieci Zou! , przez dworzec autobusowy, ale także przez trzy linie autobusowe sieci miejskiej „ C'mon bus ”.
Stacja Cavaillon jest otwarta dla przewozów towarowych.
Pochodzenie | Poprzedni przystanek | Pociąg | Następny przystanek | Miejsce docelowe | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Avignon-Center | L'Isle - Fontaine-de-Vaucluse | TER Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże | Orgon |
Miramas lub Marseille-Saint-Charles |