Stacja Agde

Agde
Przykładowe zdjęcie artykułu Gare d'Agde
Budynek pasażerski i wejście na stację.
Lokalizacja
Kraj Francja
Gmina Agde
Adres Rue de la Digue
34300 Agde
Współrzędne geograficzne 43 ° 19 ′ 03 ″ północ, 3 ° 27 ′ 58 ″ wschód
Zarządzanie i eksploatacja
Właściciel SNCF
Operator SNCF
Kod UIC 87 78 127 8
Usługi TGV inOui
TER Occitanie
Charakterystyka
Linie) Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville
Pasy 4 (+ drogi dojazdowe)
Doki 3
Coroczny tranzyt 637457 podróżnych (2014)
Wysokość 6 m
Historyczny
Uruchomienie 22 kwietnia 1857
Architekt Compagnie du Midi
Korespondencja
Autobus patrz Intermodalność
Geolokalizacja na mapie: Francja
(Zobacz sytuację na mapie: Francja) Agde
Geolokalizacja na mapie: Occitanie
(Zobacz sytuację na mapie: Occitanie) Agde
Geolokalizacja na mapie: Hérault
(Zobacz sytuację na mapie: Hérault) Agde
Geolokalizacja na mapie: Agde
(Zobacz lokalizację na mapie: Agde) Agde

Dworzec Agde jest stacja kolejowa francuski z linii Bordeaux-Saint-Jean Sete Miasta , położone na północnym skraju miasta Agde , w departamencie Hérault , w regionie Occitan . Służy w szczególności turystyce Cap d'Agde .

Został oddany do użytku w 1857 roku przez Compagnie des chemin de fer du Midi i Canal lateral à la Garonne (Midi).

Jest to stacja National Company of French Railways (SNCF), obsługiwana przez pociągi TGV i TER Occitanie .

Sytuacja kolejowa

Założona na wysokości 6 metrów, stacja Agde znajduje się w kilometrowym punkcie (PK) 452.233 linii z Bordeaux-Saint-Jean do Sète-Ville , między stacjami Vias i Marseillan-Plage .

Posiada otwarte trasy obsługowe obsługujące infrastrukturę.

Historia

Stacja Agde zostaje oficjalnie oddana do użytku 22 kwietnia 1857przez Compagnie des Chemin de fer du Midi et du Canal boczna à la Garonne , gdy otworzył ostatnią część do normalnej pracy, na pojedynczym torze , między Tuluza i Sète (którego nazwisko zostało napisane to w tym czasie), z jego linii z Bordeaux do Sète . W rzeczywistości pociągi: z recepcji linii w dniu 20 lutego, otwarcie serwisu towarowego w dniu 15 marca i otwarcie przewozów pasażerskich na 1 st kwietnia. Nie była to zwykła operacja, ale eksperyment służący do szkolenia personelu. Linia została otwarta 6 kwietnia w Tuluzie, a goście przyjechali specjalnymi pociągami z Bordeaux i Sète. Jednak stacje nadal mają swoje nadbudówki w budowie.

Wybór lokalizacji stacji nie był problemem, radni nie mieli innych warunków poza strefą zurbanizowaną. Dlatego linia omija miasto od północy, a stacja jest zainstalowana przed mostem na Hérault . Budynek pasażerski został zainaugurowany w dniu8 października 1857, w obecności burmistrza Jacquesa Antoine Coste-Floreta, aktywnego zwolennika tej instalacji. Avenue de la Gare (obecnie aleja Victor Hugo) otwarto rok później w listopadzie 1858. Agde jest 73 th  stacja z Bordeaux, który jest 453 km, „omnibus odpowiadający wszystkich pociągów prowadzić do stacji w mieście i odwrotnie” . Stolica kantonu okręgu Béziers liczyła wówczas 9.429 mieszkańców i kilka hoteli: zwłaszcza Pocztę , Notre-Dame i White Horse . Compagnie du Midi połączyła stację z Hérault kanałem, który powinien ułatwić transfer towarów między pociągami i łodziami.

Plik 14 września 1875, duże burze powodują powódź i powódź Hérault . Stacja jest zalewana wodą unoszącą się nad torami.

W 2009 roku stacja obsługiwała rocznie 624 159 pasażerów (źródło SNCF).

W 2014 roku na stacji prowadzono prace remontowe. Dotyczą one w szczególności modernizacji schronisk, oświetlenia, dostępności i narzędzi informacyjnych dla podróżnych.

W 2014 roku, według szacunków SNCF, roczna frekwencja na stacji wynosiła 637 457 podróżnych.

Obsługa podróżnych

Dom

Stacja SNCF, posiada budynek pasażerski, z kasą biletową, czynną codziennie. Wyposażona jest w automaty do zakupu biletów komunikacyjnych TER. Jest to stacja Accès Plus z udogodnieniami, wyposażeniem i usługami dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej.

Posiada trzy nabrzeża: 1 o długości 103  m , 2 o 485  mi 3 o 475  m . W rzeczywistości tylko perony 2 i 3 przyjmują pociągi.

Pustynia

Agde jest obsługiwane przez większość pociągów podróżujących przez region Langwedocji, w tym TGV , głównie z Paris-Gare-de-Lyon i zmierzających do Perpignan lub Barcelony .

Agde jest również obsługiwany przez TER Occitanie , w tym przypadku pociągi omnibus i pół-bezpośrednie wykonujące misje między stacjami Portbou , Perpignan lub Narbonne i Lunel lub Nîmes lub Avignon-Centre lub Marsylia-Saint-Charles , na stawka od dwóch do trzech pociągów na godzinę w okresach szczytu (dni powszednie) i od jednego do dwóch pociągów na godzinę poza godzinami szczytu.

Intermodalność

Wokół niego urządzono parking rowerowy (wiata zamykana) oraz parking.

Jest obsługiwany przez autobusy z sieci Cap'bus, aby dotrzeć do centrum Agde (linia 1), Le Cap-d'Agde (linie 3 i 4), Le Grau d'Agde (linia 2) lub Pézenas (linia 5).

Uwagi i odniesienia

  1. Reinhard Douté, 400 profili linii pasażerskich sieci francuskiej: linie 601 do 990 , t.  2, Paryż, La Vie du Rail,2011, 239  pkt. ( ISBN  978-2-918758-44-0 ) , „[640/5] Narbonne - Sète”, s.  43.
  2. François Palau i Maguy Palau, Kolej we Francji: Drugie Imperium , t.  1: 1852-1857 , Paryż, Palau ed.,1998, 215  str. ( ISBN  2-9509421-1-3 , uwaga BnF n o  FRBNF36712104 ) , „2.20. Toulouse-Cette: 22 kwietnia 1857 ”, s.  169-170.
  3. „  Jacques-Antoine Coste-Floret Burmistrz Agde od 1853 do 1878:„ Epoka postępu ”dla miasta Agde  ” , na http://www.ville-agde.fr (dostęp 8 sierpnia 2016 ) .
  4. Adolphe Joanne , From Bordeaux to Toulouse to This and Perpignan: Trasa historyczna i opisowa, zawierająca mapę południowych kolei, plan Tuluzy i 32 widoki zaczerpnięte z natury przez Théronda , Paryż, Librairie L. Hachette i inne,1858, 427,  str. ( czytaj online ) , s.  381-382.
  5. „  Informacje i fakty: Korespondencja Havas publikuje następujące depesze dotyczące powodzi, które miały miejsce po ostatnich burzach  ”, Dziennik Urzędowy Republiki Francuskiej ,15 września 1875, s.  7926 ( czyt. Online , sprawdzono 8 sierpnia 2016 r. ).
  6. Warsztat obsługuje obszar „Mobilność i intermodalność”: Colombiers - 14 listopada, 20 ° 11 (broszura prezentacyjna), Réseau Ferré de France ,2011, 36  pkt. ( czytaj online ) , s.  20.
  7. Majid Fekih, „ Prace rozwojowe stacji  : program na ten rok  ” , na SNCF - blog Maligne-TER: Nimes - Narbonne ,10 kwietnia 2015(dostęp 8 sierpnia 2016 ) .
  8. „  Częstotliwość na stacjach w 2014 r. - Agde  ” , na SNCF Open Data , przetwarzanie 26 kwietnia 2016 r. (Zakładka informacyjna) (dostęp 3 listopada 2016 r . ) .
  9. „  Services & Gares / Gare Agde  ” , na SNCF TER Langwedocja-Roussillon (dostęp 8 sierpnia 2016 ) .
  10. „  Gare Agde  ” , na www.ter.sncf.com (dostęp 24 maja 2020 ) .
  11. Strona Cap'bus; przeczytaj (skonsultowano20 września 2011).

Zobacz też

Powiązane artykuły

Linki zewnętrzne


Pochodzenie Poprzedni przystanek Pociąg Następny przystanek Miejsce docelowe
Dworzec kolejowy Paris Lyon Sète TGV w: tak Beziers Béziers
lub Perpignan
lub Barcelona-Sants
Bruksela, godzina dwunasta Sète TGV w: tak Beziers Perpignan
Montpellier-Saint-Roch
lub Lunel
lub Nîmes
lub Avignon-Centre
lub Marseille-Saint-Charles 		Sète
lub Marseillan-Plage 		TER Occitanie Béziers
lub Vias 		Narbonne
lub Béziers
Montpellier-Saint-Roch
lub Nîmes
lub Avignon-Centre
lub Marseille-Saint-Charles 		Sète TER Occitanie Beziers Narbonne
Montpellier-Saint-Roch
lub Nîmes
lub Avignon-Centre 		Sète TER Occitanie Beziers Perpignan
lub Portbou