| Narodziny |
15 maja 1924 Pittsburgh |
|---|---|
| Śmierć |
21 kwietnia 2006(81 lat) Pensylwania |
| Narodowość | amerykański |
| Czynność | Bankier |
Burt Kerr Todd (urodzony wMaj 1924w Pittsburghu ; syn przemysłowca i bankiera w tym mieście, zmarł w kwietniu 2006 roku w wieku 81 lat) był obywatelem amerykańskim, który chwalił się, że był pierwszym Amerykaninem, który odwiedził królestwo Bhutanu w 1951 roku, na zaproszenie jednego z jego koledzy z Uniwersytetu Oksfordzkiego, którzy mieli zostać żoną władcy tego kraju. Być może faktycznie jego żona, Frances „Susie” Hays Todd, która towarzyszyła mu w podróży poślubnej, była naprawdę pierwszą Amerykanką, która odwiedziła Bhutan. Jego relacja z podróży do Bhutanu z Indii została opublikowana w grudniu 1952 r. Przez miesięcznik National Geographic .
Burt Todd jest początkiem programu regularnych emisji filatelistycznych, zapoczątkowanego w 1962 roku, który dzięki oryginalności nośników ( jedwab , stal , plastik , złoto itp.) Pomógłby spopularyzować to królestwo na całym świecie. z nowoczesną infrastrukturą (drogi, elektrownia itp. i pierwsze kino). Pierwsze wydanie znaczków pocztowych królestwa pochodzi z 1954 roku, ale znaczki zaprojektowane przez Burta Todda spopularyzowałyby kraj poza kręgami filatelistów. Jego inicjatywę kontynuowała jedna z jego dwóch córek, Frances Todd Stewart, która w 2008 roku z okazji koronacji Jigme Khesara Namgyel Wangchucka , piątego monarchy dynastii, której stulecie przypadnie w tym roku, zaprojektowała płytę CD-ROM z wartości nominalnej i aktualnej w postach kraju, które będą zawierać w szczególności pliki wideo.
Burt Todd był uważany za pewnego rodzaju współczesnego poszukiwacza przygód, a nawet ogłosił się władcą państwa składającego się z rafy koralowej u wybrzeży Tonga (powiedział, że ekspedycja morska przywróciła suwerenność Królestwa Tonga na tej niezamieszkanej wysepce, ale anegdota nigdy nie zostało potwierdzone).
Wprowadził także produkcję rumu na wyspach Fidżi i pakowanie wodorostów w Singapurze. Jednym z jego wielu przedsięwzięć było przekonanie indyjskich marajów, by sprzedali kolekcjonerom swoje Rolls-Royce'y, często specjalnie wyposażone zgodnie z ich życzeniem.