Port lotniczy Grenoble-Mermoz jest byłym lotnisku w Grenoble został otwarty w 1936 roku i zamknięta w 1967 roku z powodu jego zbyt blisko do miasta i związanych z nią potrzeb dylatacyjnych, między innymi, Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1968 . Od czasu zlikwidowania tego lotniska, nowe lotnisko nosi nazwę „ Lotnisko Grenoble-Isère ” i znajduje się około 40 km od aglomeracji . Ponadto lotnisko zlokalizowane w Versoud znajduje się blisko obszaru miejskiego .
Od 1920 roku , lotnictwo cywilne i turystyka rozwinęła się w Dauphiné . W ten sposób rodzą się kluby: aeroklub Dauphiné i aeroklub Grésivaudan. Pierwsze lokalne lotnisko zostało zbudowane na północny-zachód od Grenoble w miejscu obecnego Synchrotronu .
W 1930 r. Pojawił się pomysł, aby Grenoble , stolica francuskich Alp, posiadało lotnisko, zarówno ze względów komercyjnych, jak i turystycznych. Po długich refleksjach, z udziałem władzy politycznej i opinii publicznej, zdecydowano, że to lotnisko zostanie zbudowane na południe od Grenoble, między miastami Eybens i Échirolles . Lotnisko Grenoble-Eybens, nazwane Jean Mermoz w hołdzie francuskiemu lotnikowi, jest otwarte dla ruchu lotniczego na14 października 1936.
W obliczu sukcesu tego sprzętu w latach czterdziestych XX wieku w mieście Eybens przeprowadzono rozbudowę, zwiększając powierzchnię lotniska do 71 ha . Ale od 1955 roku lotnisko stało się kłopotliwe, ponieważ Grenoble obszar metropolitalny może wykraczać tylko do południa, a lotnisko będzie również potrzeba rozszerzenia, ale nie mógł to zrobić ze względu na zbyt bliskiej odległości od lotniska. Miejscowościach i południowej obwodnicy zlokalizowany przy koniec utworów.
Na Zimowe Igrzyska Olimpijskie 1968 były okazją do kompletnego remontu przestrzeni miejskiej Grenoble i jego infrastruktury lotniskowej:
W 1967 roku działalność lotniska Grenoble-Mermoz została przeniesiona do:
Lotnisko Grenoble-Mermoz zaprzestaje działalności w Grudzień 1967.
Znajduje się na części starego lotniska, które zostanie zbudowane: