Kolej elektryczna Hanshin
| Hanshin Electric Railway Company, Limited (阪神 電氣 鐵道 株式會社) | |
| |
| |
| kreacja | 12 czerwca 1899 |
|---|---|
| Forma prawna | Kabushiki gaisha |
| Siedziba firmy | 1-1-24, Ebie, Fukushima-ku , Osaka, 〒553-8553, Miasto Osaka , Prefektura Osaka Japonia |
| Czynność | Transport pasażerów |
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Hankyu Hanshin Holdings, Inc. |
| Spółki zależne | Hanshin Bus ( d ) |
| Stronie internetowej | http://rail.hanshin.co.jp/ |
| Obrót handlowy | 78,675 mln ¥ (rok podatkowy 2007) [1] |
| Sieć Hanshin | ||
| Sytuacja |
Prefektura Osaka Prefektura Hyōgo |
|
|---|---|---|
| Rodzaj | Pociąg podmiejski | |
| Wejście do użytku | 1905 | |
| Długość sieci | 48,9 km | |
| Linie | 4 | |
| Stacje | 51 | |
| Rozstaw szyn | 1435 mm | |
 | ||
Kobe Electric Railway Co., Ltd (阪神電気鉄道株式会社, Kobe Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha ) To japońska firma prywatna kolejowa z grupy Hankyu Kobe Holdings, Inc. . Łączy miasta Osaka i Kobe . Jest również właścicielką drużyny baseballowej Hanshin Tigers .
Drugi kanji dla Osaka (大阪) i pierwszy z Kobe (神戸) tworzą nazwę firmy,阪神który brzmi Hanshin.
Historyczny
kreacja
Plik 12 czerwca 1899, Settsu Electric Railway Co., Ltd. (摂津電気鉄道株式会社, Settsu Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha ) Jest tworzony.
Rozwój
- 7 lipca 1899- Firma Settsu Electric Railway Co., Ltd. zmienia nazwę na Hanshin Electric Railway Co., Ltd (阪神 電 気 鉄 道 株式会社, Hanshin Denki-tetsudō Kabushiki-gaisha ) .
- 1902 - Wejście na giełdę w Tokio
- 12 kwietnia 1905- Otwarcie linii między Kobe a Osaką .
- 18 sierpnia 1914 - Otwarcie linii Kita-Ōsaka (北 大阪 線).
- 20 stycznia 1924- Otwarcie linii Denpō (伝 法線) (obecna linia Hanshin Namba (阪神 な ん ば 線)).
- 1 lipca 1926 - Otwarcie linii Kōshien.
- 14 kwietnia 1929 - Otwarcie linii Amagasaki.
- 17 czerwca 1933 - Otwarcie linii metra między Iwaya i Sannomiya.
- 21 listopada 1943 - Otwarcie linii Mukogawa.
- 15 września 1954 - Uruchomienie pociągów ekspresowych Hanshin serii 3011.
- 24 lipca 1958 - Uruchomienie pociągów Hanshin Jet-Car 5001.
- 1 grudnia 1962 - Zamknięcie linii Amagasaki.
- 7 kwietnia 1968- Otwarcie linii Tōzai kolei Kobe Rapid Transit (神 戸 高速 鉄 道 株式会社, Kōbe kōsoku-tetsudō). Linia kolejowa Sanyo Electric Railway . Jest połączony z główną linią Hanshin .
- 1 lipca 1970 - Hanshin Express Trains serii 7001 i 7101 zostaje oddany do użytku.
- 6 maja 1975 - Zamknięcie linii Kōshien.
- 30 kwietnia 1983 - Wszystkie pojazdy są klimatyzowane.
- 17 stycznia 1995- Trzęsienie ziemi w Kobe .
- 18 stycznia 1995- Wznowienie ruchu na zachód od Osaki .
- 26 stycznia 1995 - Przebudowa stacji Mukogawa.
- 26 czerwca 1995 - Odbudowano wszystkie główne linie.
- 1 listopada 1995 - pociągi serii Hanshin 5500 zostają oddane do użytku.
- 15 lutego 1998- Otwarcie bezpośredniego pociągu ekspresowego między Umedą a Sanyō Himeji .
- 10 marca 2001 - Uruchomienie pociągów serii Hanshin 9300.
- 27 czerwca 2006 - Hankyū Holdings składa propozycję zakupu kolei elektrycznej Hanshin.
- 29 czerwca 2006 - Akcjonariusze wyrażają zgodę na przejęcie Hanshin Electric Railway przez Hankyū Holdings.
- 1 październik +2.006 - Hankyu Holdings i Kobe Electric Railway połączyły się Hankyu Hanshin Holdings, Inc. . Było to pierwsze tak duże połączenie prywatnych przedsiębiorstw kolejowych po II wojnie światowej .
- 5 października 2007 - Uruchomienie pociągów Hanshin serii 1000.
- 20 marca 2009 - Otwarcie linii Hanshin Namba.
Sieć
Aktualne wiersze
| Linia | Japońska nazwa | Stacja końcowa | Długość (km) | Stacje |
|---|---|---|---|---|
| Magistrala | 本 線 | Osaka-Umeda - Motomachi | 32.1 | 33 |
| Linia Namba | な ん ば 線 | Amagasaki - Osaka-Namba | 10.1 | 11 |
| Linia Mukogawa | 武庫 川 線 | Mukogawa - Mukogawadanchimae | 1.7 | 4 |
| Linia Kobe Kosoku | 神 戸 高速 線 | Motomachi - Nishidai | 5.0 | 7 |
Linie te reprezentują łącznie 48,9 km torów i obsługują 51 stacji.
Opuszczone linie
- Linia Kita-Ōsaka (北 大阪 線) (Noda - Tenjimbashisuji Rokuchome)
- Linia Kokudo (国 道 線) (Noda - Higashi-Kōbe)
- Linia Kōshien (甲子 園 線) (Kamikoshien - Kōshien - Hamakoshien - Nakatsuhama)
- Linia Amagasaki Kaigan (尼 崎 海岸線) (Deyashiki - Higashihama)
- Linia Mukogawa (武庫 川 線) (Mukogawa - Muko-ohashi - Nishinomiya (Japońskie Koleje Państwowe)): Linia między Muko-Ohashi i Nishinomiya była używana tylko dla pociągów towarowych obsługiwanych przez JNR .
Rodzaje pociągów
-
Seria 1000
-
Seria 9300
-
Seria 9000
-
Seria 8000
-
Seria 5550
-
Seria 5500
-
Seria 5000
-
Seria 7861
-
Seria 7890/7990
Uwagi i odniesienia
- (fr) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu w angielskiej Wikipedii zatytułowanego „ Hanshin Electric Railway ” ( patrz lista autorów ) .
- (ja) Ten artykuł jest częściowo lub w całości zaczerpnięty z artykułu Wikipedii w języku japońskim zatytułowanego „ 阪神 電 気 鉄 道 ” ( zobacz listę autorów ) .