Typex

Typex (znany również jako „Type X” lub „TypeX”) był brytyjską maszyną szyfrującą uruchomioną w 1937 roku . Był to komercyjny wariant Enigmy z modyfikacjami mającymi na celu zwiększenie bezpieczeństwa. Maszyna ta pierwotnie nosiła nazwę „RAF Enigma z osprzętem typu X”.

Historia i ewolucja

W latach dwudziestych brytyjski rząd szukał zamiennika dla swojego systemu szyfrowania w stylu słownikowym , który był niezabezpieczony, a przy nadmiernym szyfrowaniu okazał się powolny i trudny w użyciu w praktyce. W 1926 roku międzyresortowy komitet badał kwestię używania maszyn szyfrujących. Przez kilka lat komisja rozważała wiele opcji, w tym sugestię Wing Commander OGWG Lywood, aby przystosować samolot komercyjny Enigma, ale żadna decyzja nie została podjęta. W sierpniu 1934 roku Lywood rozpoczął pracę nad maszyną, nie czekając na pozwolenie RAF . Lywood współpracował z JC Coulsonem, AP Lemmonem i WE Smith Kidbrooke w hrabstwie Oxford , jednostce drukarskiej dostarczonej przez Creed & Company . Pierwszy prototyp dostarczono do Ministerstwa Lotnictwa w dniu30 kwietnia 1935. Na początku 1937 roku dostarczono do RAF około 30 Typex Mk I.

W r. Rozpoczęto projektowanie następujących modeli Luty 1937. W czerwcu 1938 r. Przed komisją numeryczną, która zamówiła 350 samolotów , odbył się pokaz modelu Typex Mk II . Po kilku próbach maszyna została szybko zaadoptowana przez wojsko i inne departamenty rządowe.

Operacja

Typex pojawił się w kilku wersjach i zawierał pięć wirników ze statycznym odbłyśnikiem. W większości wersji pierwsze dwa rotory pozostawały nieruchome podczas szyfrowania, chociaż można je było ustawić ręcznie. Te stacjonarne wirniki warunkiem rodzaj ochrony podobny do litery statycznego mieszania pokładzie maszyny Enigma (tzw plugboard w języku angielskim lub Steckerverbindung w języku niemieckim), których brakowało Typex.

Innym ulepszeniem Typexa w stosunku do komercyjnej wersji Enigmy było to, że każdy wirnik zawierał kilka nacięć, które obracały sąsiedni wirnik. Więc Enigma zmieniała konfigurację po każdym  naciśnięciu klawisza 26 e , Typex może zmieniać się po 5, 11, 13 i 21 naciśnięciach.

Wirniki Typex składały się z dwóch części, wlewek zawierający osłonę elektryczną został umieszczony w metalowej obudowie. Różne obudowy miały różną liczbę nacięć na obrzeżach, na przykład 5, 7 lub 9 nacięć. Każdy wlewek można było włożyć w obudowę w dwóch różnych kierunkach, odwracając ją. W praktyce wszystkie wirniki maszyny miały obudowy z taką samą liczbą nacięć. Zwykle wybierano pięć prętów z partii dziesięciu.

Podczas produkcji operatorzy mogli przetwarzać dwadzieścia słów na minutę, a zaszyfrowany lub czysty tekst był drukowany na rolce papieru. W przypadku niektórych wersji przenośnych, takich jak Typex Mark III, jedną ręką wpisywano wiadomość, a drugą obracano korbą, aby obsługiwać urządzenie (Devours i Kruh, 1985).

Bezpieczeństwo i użytkowanie

Typex był używany przez armię brytyjską i RAF. Urządzenia te były również używane w krajach Wspólnoty Narodów, takich jak Kanada i Nowa Zelandia . Duża różnica między Enigmą a Typexem polegała na tym, że ten ostatni musiał być używany tak oszczędnie, jak to możliwe, ponieważ Niemcy szyfrowali wiele wiadomości z różnych usług za pomocą Enigmy . Typex był używany regularnie tylko w Dowództwie Armii Brytyjskiej i RAF . Inne rodzaje broni lub usług nadal kodowały za pomocą swojego systemu słownikowego . Podaż maszyn szyfrujących Typex była bardzo ograniczona i żadna jednostka terenowa nie mogła ich mieć.

Od 1943 roku Amerykanie i Brytyjczycy podpisali umowę Holdena i BRUSA w celu opracowania maszyny szyfrującej ( CCM ). Amerykańska maszyna SIGABA (M-134-C) była również maszyną szyfrującą wirnikową , chociaż Amerykanie nigdy nie pozwolili jej zobaczyć swoim sojusznikom. Dla tych dwóch modeli opracowano akcesoria umożliwiające odczytanie wiadomości utworzonych przez drugi model.

Mówi się, że ani Typex, ani SIGABA, ani CCM nie zostały „  złamane  ” przez Axis . Chociaż testy ataków kryptoanalitycznych poczyniły ogromne postępy, wyniki były mniej przekonujące niż w przypadku Enigmy , ze względu na ewolucję złożoności systemu i ograniczony przepływ transmisji dokonywanych za pomocą tych środków. Maszyna Typex została odzyskana przez siły niemieckie, ale bez wirników. Ich niezdolność do wykorzystania tej maszyny do rozszyfrowania wiadomości Allied Typex mogła przekonać ich o bezpieczeństwie Enigmy .

Maszyny Typex działały do ​​lat 70. XX wieku (ostatnie maszyny rząd Nowej Zelandii wystawił na sprzedaż w 1973 r. [1] ). Jest to jeden z powodów utrzymywania tajemnicy przez tak długi czas, innym był fakt, że Brytyjczycy nadal czytali transmisje z zagranicy wykonane za pomocą Enigmy i Typex, o ile ich użytkownicy wierzyli, że są bezpieczni.

Linki zewnętrzne

Bibliografia