Turbomeca Palas



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Turbomeca Palas, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Turbomeca Palas. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Turbomeca Palas, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Turbomeca Palas. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Turbomeca Palas poniżej. Jeśli informacje o Turbomeca Palas, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Turbomeca Palas
Widok silnika
Cutaway Turbomeca Palas.

Budowniczy Flaga: Francja Turbomeca
posugiwa si Miles M.77 Sparrowjet  (en)
Short SB.4 Sherpa  (en)
Charakterystyka
Rodzaj Single-flow turboodrzutowe
Dugo 1200 mm
rednica 405 mm
Masa 72 kg
skadniki
Kompresor Odrodkowe , 1-stopniowe
Komora spalania Piercieniowy, z wtryskiwaczem rotacyjnym
Turbina Osiowe, 1-stopniowe
Wystp
Maksymalny cig na sucho 1,6 kN
Stopie sprania 3,95: 1
Przepyw powietrza 3,2 kg / s
Temperatura na wlocie turbiny 700 ° C (973,15 K )

Turbomeca Palas jest maa francuski promieniowy przepyw silniki turboodrzutowe , sucy do napdzania wiata samolotów.

Rozwój

Powikszona wersja Piméné , Palas zostaa zaprojektowana w 1950 roku przez producenta Turbomeca i bya równie produkowana na licencji w Wielkiej Brytanii przez Blackburn i General Aircraft oraz w Stanach Zjednoczonych przez Teledyne Continental Motors pod nazw Continental Model 320 .

Charakterystyka

Douglas DC-3 z Aigle Azur w 1953 roku wyposaony w brzuszny reaktor wspomagajcy Turbomeca Palas.

Palas to may pojedynczy ciaa turbojet silnik z najbardziej podstawowej architektury, która moe istnie. W rzeczywistoci jest wyposaony w jednostopniow sprark odrodkow , napdzan przez turbin osiow, równie jednostopniow i wyposaon w 24 lub 25  opatek . Spalanie odbywa si w komorze piercieniowej z wirujcym wtryskiwaczem paliwa porodku .

Akcesoria s umieszczone z przodu i wokó owiewki wlotu powietrza, która zawiera biegi uywane do elektrycznego rozrusznika silnika. Moc wytwarzana przez ten may silnik, wacy zaledwie 72  kg, jest bardzo skromna, przy 160  kgp (1,6  kN ) przy 33 800  obr / min , ale wystarczajca do napdzania bardzo lekkiego samolotu wyposaonego w ten silnik.

Aplikacje

Uwagi i odniesienia

  1. (w) Gunston 1989 , str.  169
  2.   Turbomeca Palas   , The Minijets Website (dostp 9 maja 2017 )

Zobacz te

Powizane artykuy

Bibliografia


Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Turbomeca Palas, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Turbomeca Palas i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Turbomeca Palas na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Sebastian Mielczarek

Musiałem znaleźć coś innego na temat Turbomeca Palas, co nie było typową rzeczą, o której zawsze czyta się w Internecie, i podobał mi się ten artykuł _zmienna.

Chris Ratajczak

Bardzo ciekawy ten post o Turbomeca Palas.

Radek Ratajczak

Myślałem, że wiem już wszystko o zmiennej, ale w tym artykule zweryfikowałem, że pewne szczegóły, które uważałem za dobre, nie były tak dobre. Dziękuję za informacje.