S-tog
| S-tog | ||
 | ||
| ||
| Rodzaj | Regionalna sieć ekspresowa | |
|---|---|---|
| Wejście do użytku | 1934 | |
| Linie | 7 (w 2007) | |
| Właściciel | Danske StatsBaner | |
| Operator | Danske StatsBaner | |
 Mapa sieci | ||
S-tog ( S-Train ) stanowi Regional Express Network (RER) z metropolii Kopenhaga , łączącej centrum miasta na przedmieściach, to jest w całości własnością i jest zarządzana przez Danske Statsbaner (DSB).
Jego zasada jest bardzo podobna do niemieckiej kolei S-Bahn i francuskiej kolei RER . Podobnie jak w przypadku paryskiego transportu publicznego , do tej sieci regionalnej dodaje się sieć miejskich metra, a także rozległą sieć autobusów. Chociaż są administrowane przez oddzielne organy, te trzy systemy uzupełniają się i oferują wymienne bilety. W centrum miasta pociągi korzystają z metra.
Historia
Pierwsza linia została zbudowana w 1934 roku i dziś jest węzłem miejskiego transportu publicznego w stolicy Danii , obsługującym ponad 370 000 pasażerów dziennie.
Linie
Sieć jest podzielona na 7 linii (wrzesień 2007), każdy oznaczony literą. Większość linii kursuje od 5 rano do 1 w nocy, z częstotliwością jeden pociąg co 10 minut w ciągu dnia i co 20 minut wcześnie rano i wieczorem oraz w niedziele. Jednak linia F ma dwukrotnie większą częstotliwość, a linia H kursuje przez 20 minut przez cały dzień. Należy pamiętać, że linia Bx działa tylko w godzinach szczytu.
Niektóre linie (E, H i Bx) nie zatrzymują się za każdym razem na wszystkich stacjach, aby skrócić czas podróży. Nie dotyczy to stacji położonych wewnątrz obwodnicy.
| Linia | Terminal południowy | Godziny pracy | Terminal północny | ||
|---|---|---|---|---|---|
| W | wszystkie stacje do Hundige | Køgebugtbanen | codziennie | Hareskovbanen | wszystkie stacje Farum |
| b | wszystkie stacje do Høje Taastrup | Vestbanen | codziennie | Nordbanen | wszystkie stacje Holte |
| Bx | ograniczona liczba stacji do Høje Taastrup | Vestbanen | Od poniedziałku do piątku w godzinach szczytu | Hareskovbanen | ograniczona liczba stacji do Farum |
| VS | wszystkie stacje do Ballerup , co drugi pociąg jedzie do Frederikssund |
Frederikssundbanen | Poniedziałek-sobota, dzień | Klampenborgbanen | wszystkie stacje do Klampenborg |
| wszystkie stacje Ballerup | Resztę czasu | ||||
| mi | ograniczona liczba stacji do Hundige , a następnie wszystkie stacje do Køge | Køgebugtbanen | codziennie | Nordbanen | ograniczona liczba stacji do Holte , a następnie wszystkie stacje do Hillerød |
| fa | wszystkie stacje do Ny Ellebjerg | Ringbanen | codziennie | Ringbanen | wszystkie stacje do Hellerup |
| H. | ograniczona liczba stacji do Frederikssund | Frederikssundbanen | codziennie | (koniec w Østerport ) | |
Tabor
Uwagi i odniesienia
- Duńska wikipedia, anno 2007, dk wiki zawiera nasze źródła (nie mówię zbyt dobrze po francusku)
Powiązane artykuły
Linki zewnętrzne
- (da) Oficjalna strona
- (da) Byens puls - Informacje o ruchu drogowym i opóźnieniach