Rabat الرباط (ar) ( ar-Ribāṭ ) الرّبا ary (ary) ( er-Rbaṭ ) ⵕⵕⴱⴰⵟ (zgh) ( ) ebaṭ ) | ||
Od góry do dołu, od lewej do prawej: Avenue Mohamed V, budynek Urzędu Rewitalizacji Miast, tramwaj Rabat-Salé , siedziba Maroc Telecom , biblioteka narodowa , wieża Hassana . | ||
Administracja | ||
---|---|---|
Kraj | Maroko | |
Prefektura | Rabat | |
Region | Rabat-Sale-Kenitra | |
Gubernator prefektury ( wali ) | Mohamed Yacoubi | |
Przewodniczący Rady Miejskiej Rabatu | Mohamed Sadiki ( PJD ) ( 2015 ) | |
Pasza gminy Touarga | Mohamed chbihi | |
Kod pocztowy | 10000 do 10220 | |
Demografia | ||
Miły | Rabati Rabatais, Rabataise |
|
Populacja | 533 960 mieszk . (2020) | |
Gęstość | 4506 inhab./km 2 | |
Ludność aglomeracji | 1 781 740 mieszk . (2014) | |
Geografia | ||
Informacje kontaktowe | 34 ° 01 ′ 31 ″ północ, 6 ° 50 ′ 10 ″ zachód | |
Wysokość | Min. 0 m Maks. 135 m² |
|
Powierzchnia | 11 850 ha = 118,5 km 2 | |
Różnorodny | ||
Atrakcje turystyczne) | Chellah , Hassan Tower , Oudayas Kasbah , Most Hassana II , Rabat Medina | |
Lokalizacja | ||
Geolokalizacja na mapie: Maroko
| ||
Znajomości | ||
Stronie internetowej | Gmina Rabat | |
Rabat, nowoczesna stolica i historyczne miasto: wspólne dziedzictwo * Światowe dziedzictwo UNESCO | |
Kraj | Maroko |
---|---|
Rodzaj | Kulturalny |
Kryteria | (ii) (iv) |
Powierzchnia | 349 ha |
Bufor | 852 ha |
Numer identyfikacyjny |
1401 |
Obszar geograficzny | Kraje arabskie ** |
Rok rejestracji | 2012 ( 36 th sesja ) |
Rabat (w języku arabskim : الرباط , ar-Ribat ; w Amazigh : ⵕⵕⴱⴰⵟ - Ṛṛebaṭ ; w Darija : الرباط , er-Rbaṭ ) jest kapitał z Maroka .
Miasto położone jest na wybrzeżu Atlantyku w północno-zachodnim Maroku, 40 km na południe od Kenitry i 240 km na południowy zachód od Tangeru i Cieśniny Gibraltarskiej oraz 87 km na północny wschód od Casablanki . Jest oddzielony od miasta Salé u ujścia Bouregreg , stąd ich przydomek „miasta bliźniacze”.
Administracyjnie jego terytorium - w odróżnieniu od aglomeracji Rabatu, w tym jego przedmieścia - o powierzchni 118,5 km 2 , odpowiada obszarowi prefektury Rabatu, która od powrotu do zasady jedności miasta w 2002 składa się z jednej części gminy miejskiej Rabat , podzielonej na pięć dzielnic ; z drugiej strony gmina miejska Touarga , w której znajduje się pałac królewski , zamknięta w pierwszej. Na ostatnim spisie ludności z 2014 roku liczba ludności było 577 827 mieszkańców, co czyni Rabat 7 th największym miastem w królestwie. Wraz ze swoimi przedmieściami tworzy drugą co do wielkości aglomerację w kraju po Casablance .
Miasto zostało założone w 1150 roku przez Almohadów , którzy zbudowali tam cytadelę (która stała się Kasba Oudayów ), meczet i rezydencję. Było to wtedy tak zwane ribat ("forteca"). Obecna nazwa pochodzi od Ribat Al Fath , „Obóz Zwycięstwa”. Później wnuk Al-Mūmina - Ya'qub al-Mansūr - powiększył i uzupełnił miasto, w tym otoczył je murami. Następnie służył jako baza wypadowa wypraw Almohadów w Andaluzji .
Po 1269 roku , kiedy Merinidzi wybrali Fez na swoją stolicę, Rabat wszedł w okres upadku. Tak więc mauretański odkrywca Hassan al-Wazzan poinformował, że w 1515 r . było tylko 100 zamieszkanych domów . W 1609 r. , na mocy dekretu o wypędzeniu Filipa III , znalazło tam schronienie 13 000 morysków, rewitalizując w ten sposób miasto. Aż do XIX th century, Rabat wiadomo Sale-le-Neuf.
W 1912 roku , Lyautey wykonane Rabat siedziba generalnego rezydenta i stolica Maroko Francuskie . W 1956 roku , po odzyskaniu niepodległości przez Maroko, miasto pozostało stolicą kraju.
Od 2012 roku zespół obiektów w Rabacie został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. Miasto zdobyło również drugie miejsce w rankingu CNN „Najlepsze Kierunki Turystyczne 2013 roku”.
W 1875 roku Bleicher po raz pierwszy doniósł o istnieniu w Maroku narzędzi litych; jest cytowany m.in. na stronie Douar Doum w Rabacie.
W kamieniołomie eksploatacyjnym w okręgu Kébibat w 1933 r. znaleziono najstarsze ludzkie skamieniałości znalezione w Maroku (w 2004 r.), czyli 23 fragmenty czaszki, bez związanego z nimi przemysłu litowego. Ich cechy doprowadziły do kilku kolejnych hipotez. Marçais (1934) uczynił go Atlanttropem . Vallois (1958/1959) przypisuje im mieszankę neandertalczyka i sinantropa. Jaranof (1945) mówi o nich Mousterian. Ferembach (1975) przypisuje je przeciętnemu Acheuleanowi . Na początku XXI wieku mówiono, że są to tensifty, współczesne z Riss , przedostatnim zlodowaceniem. Stratygrafię stanowiska zinterpretował w 1959 r. G. Choubert.
W prehistoryczne pozostałości bogate są także klify wybrzeża oceanicznego między Rabatem a Tébibatem: Dar-es-Soltane I i II, El Harhoura I i II, jaskinia przemytników (dziś El Mnasra).
Pierwszy miejski ślad w Rabat znajduje się na obecnym Kasbah Oudaias , że Almorawidów które założył fort tam organizować ataki plemion heretyckiego królestwa Berghouata niedaleko ruin starożytnego rzymskiego miasta z Sala Colonia . Almohadów dynastia miała się Ribat (lub fortecę) zbudowany, w 1150 roku , w miejscu starego Sanhadja fortu z Almorawidów , miejsce spotkań dla bojowników wiary, punkt postoju w epopei Almohadów do podboju. Z Andaluzji i kontrolę nad resztą Maghrebu . Kalif Abu Yusuf Yaqub al-Mansur powiedział, że jest chętny do wymyślenia, jeśli chodzi o pozycję Bouregreg , większych projektów, które mogłyby przyćmić wielkie abbasydzkie metropolie islamskiego Wschodu.
Wspomagany przez wielu jeńców sprowadzonych z Hiszpanii po bitwie pod Alarcos , zbudował wały przyszłej stolicy i rozpoczął, niedaleko rzeki, wielki meczet; ale ten ostatni nie został ukończony; tylko jego stoi minaret, który służył jako punkt orientacyjny dla żeglarzy przemierzających miasto. Do tego umocnionego obozu po raz pierwszy zastosowano nazwę Ribat de Salé, a następnie Ribat El-Fath, po zwycięstwie armii Almohadów w Hiszpanii. Ta konstrukcja, która z grubsza odpowiada zachodniej części obecnej Kasby Oudaïas, została nazwana zarówno Ribat al Fath („Obóz Zwycięstwa”), aby upamiętnić zwycięstwa Almohadów, jak i al-Mahdiyya, na pamiątkę al-Mahdham Muhammada ibn Tûmart, założyciel ruchu Almohadów. Od Ribatu Abd al-Mumin , jego syn Abu Yaqub Yusuf , a następnie jego wnuk Yacoub el-Mansour, spadkobiercy imperium rozciągającego się od Kastylii po Trypolitanię , rozciągającego się między Europą i Afryką , zbudowali imponujące miasto, obejmujące ponad czterysta hektarów, otoczona imponującymi murami przebitymi monumentalnymi bramami i która miała być obdarzona gigantycznym meczetem, wieża Hassana (niedokończona z powodu trzęsienia ziemi), ale która była jedną z największych świątyń w świecie muzułmańskim.
Tak więc, chociaż Ribat al Fath nigdy nie otrzymał ludności, którą mogłaby schronić jego zagroda, główne kierunki miasta zostały narysowane. Mury obronne i monumentalne bramy z tamtych czasów do dziś świadczą o rozmiarach miasta Almohadów; także minaret i pozostałości meczetu Hassana, w miejscu, którego sakralny charakter został zaakcentowany i przewartościowany przez budowę mauzoleum Mohammeda V , symbolu synowskiej pobożności, który dzięki wyjątkowej dekoracji jest zbiorowym dziełem sztuki. hołd dla spoczywającego tam władcy i świadectwo odrodzenia tradycyjnego rzemiosła.
Z końcem okresu Almohadów, środek XIII th wieku aż do początku XVII -tego wieku , znaczenie Rabat znacznie zmniejszone.
Zenet dynastia z Mérinides założył Jama „el-Kbir, jak również inne alejki, wszystko znajduje się w samym sercu medyny bieżącym. Usytuowanie tego obiektu użyteczności publicznej pozwala stwierdzić, że życie miejskie nie koncentrowało się tylko w bezpośrednim sąsiedztwie kasby, a kilka dzielnic obecnej medyny było zamieszkanych.
Od 1610 r. Rabat otrzymywał dużą populację uchodźców Moriscos wygnanych z dawnego Al-Andalus przez króla Hiszpanii Filipa III , który osiedlił się w Kasbah i wewnątrz wydzielonej części Almohad w północno-zachodniej części, którą wyznaczyli i chronili nową ogrodzenie, ściana andaluzyjska . Potomkowie tych morysków, którzy często noszą nazwiska latynoskie, takie jak Guédira, Mouline (Molina), Bargach (Vargas), Karrakchou (Carracso / Carrasco), Moreno, Balafrej (Palafres), Ronda, Tamourro (Chamorro) itp., są nadal uważany za tak zwany „stock” Rbatis.
Przez kilkadziesiąt lat Rabat, znany wówczas w Europie jako Salé-le-Neuf, był siedzibą państwa-miasta, Republiki Bouregreg , aż do pojawienia się Alaouitów, którzy zdobyli ujście rzeki w 1666 roku . Jego główną działalnością był wyścig na morzu przeciwko chrześcijanom, w szczególności przeciwko Hiszpanom, którzy dostarczyli jej wszystkich swoich zasobów, a republika saletyńska stała się w ten sposób jednym z głównych ośrodków rasy berberyjskiej w Afryce Północnej , konkurując z Osmanowie, którzy zdominowali Algier , Tunis i Trypolis . Korsarze z Salé-le-Neuf zapuszczali się bardzo daleko do Oceanu Atlantyckiego , czasami do Islandii i do Nowej Fundlandii , poza teren dzisiejszej Kanady .
Rabat jest cesarskiego miasta w drugiej połowie XVIII -tego wieku , za panowania sułtana Muhammada III (1757-1790), który zbudował pałac i meczet. Jeden z jego następców, Moulay Slimane (1792-1822), zamieszkał tam podczas wielkich buntów Syba, które uderzyły w Atlas Środkowy i zagroziły Fezowi , a także zbudował tam meczet. Jego decyzja o zatrzymaniu wyścigu Barbary prowadzi do upadku morskiej aktywności miasta.
Publikacja z 1901 roku wspomina o istnieniu w Rabacie dzielnicy żydowskiej zwanej w Maroko Mellah , przebudowany około 1811 roku, gdzie istnieje wiele żydowscy kupcy i szesnaście synagog w początku XX -go wieku . Wskazuje również, że mieszkańcy Salé czasami szydzą z Rabatai, oskarżając ich o pochodzenie od Żydów, którzy musieli przyjąć wiarę Mahometa ; w ten sposób rodziny arystokratyczne rzadko żenią się z „ Maurami z Rabatu”.
W 1912 roku , w ramach ustanowienia protektoratu francuskiego w Maroku, generał Lyautey podjął decyzję o przeniesieniu stolicy z Fezu do Rabatu (ze względu na silne wzburzenie plemion wokół Fezu). Sułtan Moulay Youssef przeprowadził się tam kilka miesięcy później. W 1913 Lyautey wezwał Jeana Claude'a Forestiera, który napisał raport o rozwoju urbanistycznym dużych miast marokańskich, a następnie zatrudnił Henriego Prosta w 1914 roku do zaprojektowania „Nowego Miasta”, które miało pomieścić instytucje protektoratu i ludność europejską.
W 1956 , pod koniec protektoratu, sułtan Sidi Mohammed Ben Youssef ( Mohammed V ) utrzymuje Rabat jako stolicę. Jego syn Hassan II w 1961 r. i wnuk Mohammed VI w 1999 r. potwierdzają ten wybór, naprzemiennie przebywając w różnych pałacach Królestwa, zgodnie z tradycją władców Szereefów.
Od końca II wojny światowej do 1963 r. Stany Zjednoczone miały wojskową bazę lotniczą w Rabacie.
Od czerwiec 2012, zespół miejsc w mieście Rabat jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO jako dobro kultury: „ nowe miasto ” (zbudowane na początku francuskiego protektoratu w Maroku ), Kasba Oudayas , Jardin d' essais, Medina, mury i bramy Almohadów, strony z Chellah lub meczetu Hassana (którego „ wieża Hassan ” jest minaret), w mauzoleum Mohammeda V- a Habous dzielnicy z Diour Jama.
Ochrona strony południowej i zachodniej części miasta, duży mur został zbudowany przez Almohadów w końcu XII -tego wieku . Składa się z dwóch długich prostoliniowych ścian, przecinających się pod ostrym kątem, o łącznej długości ponad pięciu kilometrów, grubości ponad dwóch metrów i średniej wysokości około ośmiu metrów.
W ten sposób zamknięto obszar o powierzchni blisko czterystu dwudziestu hektarów, w tym górny płaskowyż, który dziś dominuje nad Chella , aby zapewnić w razie ataku bezpieczeństwo dolnych części miasta. Wał zachodni przepruto czterema bramami, w dość regularnych odstępach: Bab El-Alou, Bab El-Had, Bab Er-Rouah i Bab El-Hdid, z których ostatnia wchodziła w skład obecnego Pałacu Królewskiego. Południowy wał miał tylko jeden, Bab Zaër. Jak większość murów wzniesionych przez Almohadów, to ogrodzenie zbudowane z bardzo solidnego betonu, bogatego w tłuste wapno, znakomicie wznosi się. Jego mur kurtynowy, regularnie flankowany kwadratowymi basztami, wieńczy chodnik, ograniczony od zewnątrz parapetem z blankami zwieńczonymi piramidionami.
Bab Er-Rouah, arcydzieło monumentalnej estetyki w kamieniu, podobnie jak drzwi Kasby, stosuje dekorację przeplotu wokół otworu w postaci łuku podkowy wpisanego w prostokątną ramę. Podobnie jak w Bab Agnaou w Marrakeszu , duże łuki przejmują, poszerzając je, ruch samego łuku drzwi, otaczając je wijącą się aureolą o ostrych końcach , zwieńczoną dużym fryzem z napisem Kufic .
Na początku XVII -tego wieku , muzułmańscy uchodźcy wypędzeni z Hiszpanii osiedlili się w Kasbah i częściowo stu hektarów wewnątrz obudowy Almohadów, one wyznaczają budowę nowego muru. Zaczynając w pobliżu Bab el-Had, łączy zasłonę z XII -go wieku na klifie Bouregreg , w Borj Sidi Makhloufa. Prostoliniowy i otoczony basztami barlongowymi mur andaluzyjski, który rozciągał się na ponad 1400 metrów, miał średnio pięć metrów wysokości i ponad 1,5 metra szerokości. Posiadał troje drzwi: Bab Et-Tben (obecnie rozebrany; znajdował się w pobliżu obecnego rynku miejskiego), Bab El-Bouiba i Bab-Chella.
Ponadto, na początku XIX -go wieku , nowa ściana zewnętrzna, o łącznej długości 4300 metrów, zbudowano. Rozszerzył on zagrodę Almohadów na południe i podwoił ją na zachodzie aż do Oceanu Atlantyckiego, obejmując w ten sposób łączny obszar ponad 840 hektarów. Ta ostatnia fortyfikacja miała średnią wysokość 4 metrów i grubość nieco mniejszą niż 1 metr. W sumie przebito tam cztery drzwi: Bab El-Qebibât, Bab Tamesna, Bab Marrakesz i Bab El-Msalla. Ten wał Alaouite został w dużej mierze zniszczony, aby ułatwić rozwój europejskiego miasta podczas Protektoratu . Z głównych bram medyny wychodziły drogi łączące w szczególności Rabat z Casablanką , Marrakeszem i Fezem .
Na obrzeżach zagrody Almohadów odbywały się cotygodniowe targi, takie jak targ Souq el-Had, w pobliżu bramy o tej samej nazwie. Ponadto między ogrodzeniem Alaouite a murem Almohadów znajdował się na południu Agdal, połączony z Pałacem Królewskim, a na północy ogrody pomarańczowe, których owoce, wysoko cenione za jakość, eksportowano do Europy. świadczą o tym liczne dokumenty archiwalne.
Mohammed V-Teatr Narodowy jest jedną z największych instytucji kulturalnych w Rabacie. Większość pokazów jest współorganizowana z europejskimi instytutami kultury.
Oficjalne galerie to Bâb Er-Rouah, Bab El-Kébir aux Oudayas i Mohamed El-Fassi.
Rabat posiada również niezależne przestrzenie, z których najbardziej charakterystycznym jest Mieszkanie 22 , założone w 2002 roku przez Abdellaha Karrouma , w celu produkcji, wystaw i spotkań żywych kultur.
W 2000 roku rozpoczęto realizację głównych projektów kulturalnych, w szczególności Biblioteki Narodowej , Muzeum Sztuki Współczesnej oraz Wyższego Instytutu Muzyki i Tańca.
W 2006 roku Fundacja ONA zainaugurowała swój drugi ośrodek kultury w Rabacie, Villa des Arts.
Willa sztuki Rabatu
Teatr Mohameda V
Hiszpański Instytut w Rabacie
Przewodniczący Rady | Początek | Koniec |
---|---|---|
Mohamed sadiki | 2015 | obecnie w poście |
Fathallah Oualalou | 2009 | 2015 |
Omar Bahraoui | 2003 | 2009 |
Noureddine Benomar | 1997 | 2003 |
Abdelfattah Sebbata | - | 1997 |
Gmina miejska Rabat jest podzielona na pięć dzielnic:
Sercem miasta Rabat są trzy dzielnice: Medina (historyczne centrum), Kasbah des Oudayas i Hassan, położone wewnątrz muru Almohad.
Na zachodzie i wzdłuż wybrzeża znajdujemy szereg dzielnic. Najpierw wokół murów obronnych, stare dzielnice Oceanu i Drzew Pomarańczowych (popularne i średniej klasy). Poza tym szereg dzielnic głównie robotniczych: Diour Jamaa, Akkari, Yacoub el-Mansour, Massira i Hay el-Fath.
Na wschodzie, wzdłuż Bouregreg, znajdziemy popularne dzielnice Youssoufia, Douar el-Hajja, Taqaddoum, Lotnictwo, Romowie (klasa ludowa i średnia).
Pomiędzy tymi dwiema osiami, idąc z północy na południe, znajdują się 3 główne dzielnice: Agdal (bardzo tętniąca życiem dzielnica zabudowy o funkcji mieszkaniowo-usługowej, przeznaczona głównie dla klas o średnich dochodach), Hay Riad (dzielnica zamożna, która ma doświadczyła wybuchu dynamizmu od 2000 roku, stając się nowym centrum biznesowym Rabatu), Souissi (bardzo zamożna dzielnica, głównie mieszkaniowa) i Hay Nahda (klasa średnia).
Rabat jest drugim co do wielkości miastem w kraju po Casablance . W ostatnich latach Rabat zaczął stawać się centrum biznesowym, czerpiąc korzyści z restrukturyzacji i reorganizacji administracji publicznej, a także z zakładania firm zagranicznych i tworzenia obszarów offshore.
Miasto jest siedzibą kilku dużych marokańskich i międzynarodowych firm obecnych w Maroku (m.in. Thales , Holcim , KPMG , Maroc Telecom , CDG , Crédit Agricole du Maroc i Poste Maroc ).
Plac Mulaja Hassana.
Dzielnica biznesowa.
Miasto Rabat, podobnie jak reszta Maroka, ma dziś rozpoczęte lub przygotowywane wiele ambitnych projektów rozwojowych. Projekty te powinny umożliwić zaspokojenie potrzeb szybko rosnącej populacji (konurbacja Rabatu obejmująca miasta Salé , Skhirat i Temara liczy obecnie ponad 3 mln mieszkańców). To także kwestia tworzenia infrastruktury transportowej, która jest obecnie słabo rozwinięta i nie jest w stanie poradzić sobie z codziennymi ruchami mieszkańców w ramach ich aktywności zawodowej. Rabat dąży również do stania się prawdziwą kulturalną stolicą kraju, co znajduje odzwierciedlenie w mnożeniu projektów takich jak duża biblioteka, przyszły wielki teatr narodowy nad brzegiem Bouregreg, muzeum historii i cywilizacji (dawne muzeum archeologiczne) , muzeum sztuki współczesnej oraz organizacja kilku festiwali w ciągu roku, takich jak Mawazine Festival .
Projekty deweloperskie w dolinie BouregregZagospodarowanie doliny Bouregreg oddzielającej miasta Rabat i Salé to duży projekt dla Maroka, który docelowo powinien objąć 6 tys. hektarów i który został uruchomiony w 2006 roku. Dla realizacji pierwszej sekwencji ponad trzydziestu hektarów agencja He połączyła się z AL MAABAR Abu Dhabi, aby stworzyć miasto kultury, turystyki i wypoczynku: Bab Al Bahr. Celem projektu jest wybudowanie na tym częściowo zalanym terenie i słabo lub nie zabudowanych nowych wielofunkcyjnych dzielnicach zapewniających przejście między dwiema aglomeracjami poprzez wzmocnienie potencjału osi rzeki z nową mariną i dziedzictwem architektonicznym obu miast. Projekt, który jest pilotowany przez placówkę publiczną utworzoną na tę okazję (Agencja Rozwoju Doliny Bouregreg AAVB), powinien również poprawić komunikację między dwoma miastami.
Planowanych jest sześć etapów, z których dwa rozpoczęły się w 2009 roku. Pierwsza, o nazwie Bab Al Bahr, to inwestycja o wartości 750 milionów dolarów i obejmuje mieszany program nieruchomości o powierzchni prawie 560 000 m 2 . Obiekty znajdujące się na lewym brzegu wadi między jego ujściem a mostem Hassan II obejmują wysokiej jakości kompleksy hotelowe i mieszkalne, Miasto Sztuki i Rzemiosła poświęcone zachowaniu rzemieślniczego know-how oraz przystań. Budowa mostu o większym zanurzeniu i pogłębianie wadi powinny umożliwić przyjmowanie łodzi o większym zanurzeniu . Dla zawodowych rybaków z Salé i Rabatu wygnanych obecnymi wydarzeniami budowany jest port rybacki przy ujściu wadi po stronie Rabatu. Drugi etap obejmuje budowę dzielnicy częściowo nad jeziorem na obszarze między nowym mostem Hassan II a linią kolejową Rabat Salé za początkową inwestycję 2,5 miliarda dolarów.
Bouregreg Marina, w ramach projektu Bab el Bahr.
Rezydencje przystań.
Bouregreg Marina wita PlanetSolar . Za nami nowy most Hassana II.
Projekt Sephira obejmuje budowę gzymsu wybrzeża atlantyckiego o długości 11 km i powierzchni 330 hektarów między Bab El Bahr (w pobliżu Oudaias) i Harhoura (Témara). Projekt docelowo przewiduje budowę rezydencji, hoteli, biurowców, w tym 50-piętrowego , centrum handlowego oraz międzynarodowej mariny. Projekt zostaje powierzony grupie z Emiratów: ziemia zostaje sprzedana za symboliczny dirham w zamian za budowę infrastruktury. Rozpoczęcie programu, który wciąż trwa, było w przeszłości regularnie przekładane.
Projekt Akrach jest rozszerzeniem miasta Rabat, które powinno umożliwić zakwaterowanie 200 000 mieszkańców na płaskowyżu o tej samej nazwie, położonym na południe od miasta. Badany projekt od kilku lat jest nadal w toku (2009).
Projekt CGI (Centrum Wielofunkcyjne Agdal) ma obejmować centrum handlowe, hotel, klub fitness oraz biura. Centrum Arribatu
Nowe miasto, zwane Tamesna i uważane za miasto satelickie Rabatu, jest budowane 30 km na południowy wschód od Rabatu na terenie położonym powyżej Wadi Ikem. Po ukończeniu około 2015 roku ma pomieścić 250 000 mieszkańców w 50 000 mieszkań, w tym 10 000 mieszkań socjalnych.
Na miejscu starego zoo w Rabacie, które znajduje się między dzielnicami Hay Riad i Témara, narodzi się projekt turystyczny i nieruchomości (Ryad al Andalous) z aleją drapaczy chmur i innymi wieżami, a także zakwaterowaniem i zajęciami rekreacyjnymi , centrum handlowe ... Tuż obok kompleksu sportowego Moulay Abdellah powstaje nowe narodowe zoo, wykorzystując dochody ze sprzedaży ziemi starego zoo promotorowi (420 M. Dhm). Prace budowlane rozpoczęły się w lipcu 2008 r. i zakończyły w grudniu 2011 r., na oficjalną inaugurację dnia9 stycznia 2012 i otwarcie dla publiczności na 14 stycznia 2012.
Mieszkańcy Rabatu powszechnie korzystają z sieci transportu publicznego, na którą składają się autobusy zarządzane przez spółkę Alsa od sierpnia 2019 r. oraz tramwaj obsługiwany przez grupę Transdev , za pośrednictwem Société du Tramway de Rabat-Salé . Cena parkingów, bardzo wysoka, a także trudności ze znalezieniem miejsca i korki zniechęcają do korzystania z auta. Zelektryfikowana dwutorowa linia kolejowa łączy Rabat z sąsiednimi miastami Salé i Casablanca oraz z resztą Maroka; służy do krótkodystansowych podróży RER w kierunku Témara , Bouqnadel i Salé, podczas gdy większość mieszkańców dojeżdżających między Casablanką , Rabatem i Kénitrą korzysta z TNR (szybki pociąg wahadłowy) w postaci wagonów M6 (podwójny wagonu piętrowego), który świadczy usługi w ciągu jednej godziny z częstotliwością pół godziny. Rabat posiada dwie stacje: Rabat-Ville w dystrykcie Hassan i Rabat-Agdal w ciągłości hipercentrum Agdal . Osoby mieszkające na odległych przedmieściach zazwyczaj korzystają z osobistego pojazdu, aby dotrzeć do sieci miejskiej.
Rabat dzieli z Salé Międzynarodowy Port Lotniczy Rabat - Salé o przepustowości 3,5 mln pasażerów, którego ruch osiągnął w 2013 roku 485 000 pasażerów.
Podwójna zelektryfikowana linia kolejowa łączy Rabat z sąsiednimi miastami.
Stacja Rabat-miasto.
Aby odciążyć ruch na osi łączącej Salé z Rabatem, stary most Moulay-al-Hassan ( 2 x 2 pasy ) zastąpił nowy most z dwoma trzypasmowymi pasami ruchu: most Hassan-II . Ten nowy most jest wyposażony w dwa razy trzy pasy, co umożliwia płynny ruch przez rzekę. Ponadto dwie linie tramwajowe na wspólnej trasie przecinają tam rzekę Bouregreg , co umożliwia zarówno zapewnienie transportu Rabattais i Salétins, jak i zmniejszenie liczby autobusów przejeżdżających przez most – główne źródło korków.
Tunel Oudayas umożliwia teraz zmniejszenie zatorów komunikacyjnych na osi prowadzącej od mostu Hassan-II do oceanu przez ważny ośrodek turystyczny w Rabacie, Kasbah des Oudayas . Ponadto, dzięki przekierowaniu ruchu z alei Al Marsa w kierunku tunelu, umożliwi to realizację projektu strefy dla pieszych pomiędzy Oudayas a medyną Rabatu , która niegdyś była bardzo ruchliwą aleją.
TramwajowyOd maja 2011 r. miasto Rabat posiada dwie linie tramwajowe o łącznej długości 22 km . Linie obsługują zarówno Salé, jak i Rabat na osi północ-południe ze wspólnym pniem o długości 3 km od centrum Rabatu do wjazdu do Salé, po przekroczeniu Bouregreg przez most Hassan-II . W 41 stacje są obsługiwane przez Alstom Citadis podwójnych zespołów trakcyjnych o całkowitej długości 60 metrów.
Autostrada obwodnicy Rabatu o długości 42 km została otwarta w dniu7 lipca 2016. Obejmuje on w szczególności najdłuższy most wantowy w Afryce, Most Mohammeda VI
Ta duża obwodnica, której budowę rozpoczęto w lutym 2011 r., a ukończono w lipcu 2016 r., łączy główne autostrady obsługujące południe, centrum, północ i wschód Maroka. Skróci to czas transportu, jednocześnie zmniejszając ruch na obrzeżach Rabatu.
Aglomeracja posiada sieć autobusową, rozbudowaną od sierpnia 2019 r. i zarządzaną przez hiszpańską firmę Alsa , liczącą około sześćdziesięciu linii łączących miasta Rabat, Salé i Témara. Autobusy są typu Scania Higher i Mercedes-benz conecto (12m i 18m przegubowe). Liczba pojazdów przekracza 350 autobusów, a firma chce wzmocnić flotę do 500 autobusów w ciągu najbliższych kilku lat.
Stare autobusy w Rabacie były zarządzane przez firmę Staréo, spółkę zależną Véolia , zastąpiła je Alsa, ponieważ autobusy po prawie 9 latach eksploatacji stały się w bardzo złym stanie, oprócz degradacji usług oferowanych pasażerom, w końcu mieszkańcy aglomeracji borykali się z kryzysem komunikacji miejskiej, gdyż autobus jest najczęściej używanym środkiem transportu publicznego .
Cena biletu obejmującego jedną podróż jest ustalona na 5 dirhamów, istnieje bilet na tramwaj-autobus, który umożliwia intermodalność między dwoma środkami transportu i ważny na dwa przejazdy, pierwszy w autobusie i drugi w tramwaju , zobacz maksymalnie trzy z korespondencją na drugiej linii tramwaju , ale na razie korzystanie z biletu jest ważne tylko na linii 30 autobusu, jest też abonament, ale zarezerwowany tylko dla studentów z sumą 150dh / miesiąc.
Istnieje również transfer na lotnisko, bilet kosztuje 25 dirhamów, ma trzy przystanki:
- Stacja Rabat-Agdal - Stacja Rabat-Ville - Lotnisko
Szczególnie ważne jest unikanie korzystania z autobusów w godzinach szczytu, ponieważ jest to jeden z nielicznych sposobów dotarcia na przedmieścia, pociąg nie obsługuje najbardziej zaludnionych obszarów oprócz swojej wysokiej ceny, a nawet niektórych sektorów w mieście, takich jak dzielnica El Youssoufia z dzielnicami, w których nie ma innych środków, z wyjątkiem wielkich taksówek, aby się tam dostać.
Miasto Rabat ma dwie stacje:
- Stacja Rabat-Agdal : Od czasu jej budowy w 1925 r. liczba podróżnych korzystających z tej stacji stale rosła, została ona po raz pierwszy odnowiona w 2004 r., a w 2018 r. przeszła gruntowną przebudowę, aby stać się największą stacją kolejową w Afryce oraz aby pomieścić marokański szybki pociąg Al Boraq .
- Dworzec Rabat-Ville : został odnowiony w latach 2008-2010 i poddany gruntownej przebudowie, obecny dworzec zostanie przekształcony w muzeum.
Te dwie stacje są obsługiwane przez pociągi Al Atlas, aby połączyć je z kilkoma ważnymi miastami królestwa, takimi jak Tanger , Marrakesz , Fez , a nawet Casablanca . Są one również obsługiwane przez szybki pociąg wahadłowy, który łączy je z dwoma ośrodkami przemysłowymi, Casablanką (przez stację Casa-Port ) i Kénitra, a także z małymi miastami, takimi jak Témara , Skhirat i Bouznika .
Stacja Rabat-Agdal obsługiwana jest przez Al Boraq , TGV, który kursuje między Tangerem i Casablanką przez Rabat i Kenitrę .
Stacja TGV jest planowana na obrzeżach w pobliżu Technopolis, a stacja RER na przedmieściach w pobliżu Rabatu w Tamesna, aby ułatwić podróżowanie z tego gęsto zaludnionego obszaru, gdzie większość mieszkańców to pracownicy.
Jest to projekt, który poprawia mobilność w Rabacie i na jego przedmieściach, łącząc go z okolicznymi gminami koleją RER o nazwie Le Bouregreg.
Rabat z formy Salé i Témara aglomeracji z 1,6 mln mieszkańców (2004). Wzrost liczby ludności został stymulowany przez cały XX XX wieku przez wzrost populacji Maroka i migracji do miast. Wybór Rabatu na stolicę polityczną i administracyjną w 1912 roku doprowadził do przybycia dużej populacji urzędników państwowych. Do czasu uzyskania niepodległości Rabat otrzymywał większość przepływu migracyjnego. Po odzyskaniu niepodległości wzrost został wzmocniony poprzez instalację elity intelektualnej w stolicy. Od teraz populacja Rabatu nie rośnie i to Salé i Témara otrzymują nowe przepływy migracyjne.
Rok | 1912 | 1936 | 1952 | 1960 | 1971 | 1982 | 1994 | 2004 | 2010 * | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rabat | 27 000 | 83 000 | 156 000 | 231 000 | 375 000 | 526 000 | 624 000 | 628 000 | 620 000 | |
Brudny | 19 000 | 32 000 | 47 000 | 77 000 | 159 000 | 328 000 | 580 000 | 761 000 | 920 000 | |
Temara | 3000 | 11 000 | 64 000 | 133 000 | 235 000 | 310 000 | ||||
Konurbacja | 46 000 | 115 000 | 203 000 | 311 000 | 545 000 | 918 000 | 1 337 000 | 1 624 000 | 1 800 000 | |
* 2010: Szacunek; Źródło 2005 |
Spis z 2014 r. wskazuje, że arabskim posługuje się 98,4% ludności Rabatu, a berberyjskim w różnych formach – 12,2%.
W Rabacie współistnieje kilka form języka arabskiego. W rbati , najstarsza forma występuje w mieście i zdecydowanie w mniejszości, różni się od miejskiego Koinè i Hilalian dialekty , wynikające z ruchów wiejskich exodus i mobilności ludności w Maroku i które przyjęły się w regionie. Miasto głównie w drugiej połowie XX XX wieku . Inne formy dialektów niehilalskich są również obecne wśród populacji, które osiedliły się w Rabacie z innych miast (Salé, Fez, Tetouan itp.) lub regionów ( Jbala , Ghomara itp.) z nie- dialektowym hilalien.
W „starych rodzin” Rabat są grupą społeczną z własnej tożsamości składa się z zestawu rodzin, którzy mieszkali w tym mieście przez kilka stuleci, zanim został on otwarty dla populacji wnętrza Maroka i masywnej przybyciem migrantów (w następujących ruchów wiejskich exodus, które rozpoczęły się na początku XX th wieku).
Cechuje je jednorodność społeczna i kulturowa, która wynika ze wspólnej historii naznaczonej przez blisko trzy stulecia izolacją od reszty kraju, a także dziedzictwa kulturowego naznaczonego kulturą arabsko-andaluzyjską.
Wspomniane rodziny, których jest około czterystu, do dziś uważane są za „etniczne zbuntowane rodziny” i zachowują pewien wpływ na życie polityczne i gospodarcze miasta.
Klimat miasta jest klimatem typu śródziemnomorskiego , z uwzględnieniem czterech odrębnych pór roku. Zimy są chłodne i deszczowe, minimalna noc może spaść poniżej 5 °C , czasem do 0 °C , a przyjemne dni około 17 °C . Mrozy są stosunkowo rzadkie. Lata są umiarkowanie gorące, temperatury rzadko przekraczają 30 °C . Z drugiej strony noce są zawsze chłodne, a wilgoć oceanicznego powietrza jest wyraźnie odczuwalna.
Głównie wiosną i latem, czasami pojawia się chergui , suchy i gorący pustynny wiatr wiejący ze wschodu i powodujący gwałtowny wzrost temperatury, od czasu do czasu powyżej 30 ° C, ale rzadko przez więcej niż trzy dni z rzędu, przed powrotem zachodnia bryza oceanu. Miasto należy do subwilgotnej domeny bioklimatycznej, a średnie roczne opady wynoszą 555 mm .
Roczny czas nasłonecznienia wynosi 2916 godzin, a średnie roczne opady wynoszą 76 dni , skoncentrowane między październikiem a kwietniem. Opady śniegu są rzadkie.
Bezwzględny rekord upałów to 45,8 °C zanotowany w sierpniu 2010, natomiast absolutny rekord zimna to -3,2 °C zanotowany w styczniu 2005. Średnia roczna temperatura w mieście to 17 °C
Klimat Rabatu jest bardzo podobny do południowo-zachodniego Półwyspu Iberyjskiego .
Miesiąc | Sty. | luty | Marsz | kwiecień | może | czerwiec | Lip. | sierpień | wrz. | Październik | Listopad | grudzień | rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Średnia minimalna temperatura ( °C ) | 8 | 8,6 | 9,2 | 10,4 | 12,7 | 15,4 | 17,6 | 17,7 | 16,7 | 14,1 | 11.1 | 8,7 | 12,5 |
Średnia temperatura (°C) | 12,6 | 13.1 | 14,2 | 15,2 | 17,4 | 19,8 | 22,2 | 22,4 | 21,5 | 19 | 15,9 | 13.2 | 17,2 |
Średnia maksymalna temperatura (° C) | 17,2 | 17,7 | 19,2 | 20 | 22,1 | 24,1 | 26,8 | 27,1 | 26,4 | 24 | 20,6 | 17,7 | 21,9 |
Opady ( mm ) | 77,2 | 74,1 | 60,9 | 62 | 25,3 | 6,7 | 0,5 | 1,3 | 5,7 | 43,6 | 96,7 | 100,9 | 554,9 |
Wieża Hassana.
Katedra Saint-Pierre w Rabacie.
Wśród miejsc kultu znajdują się głównie meczety muzułmańskie . Są też kościoły i świątynie chrześcijańskie : Archidiecezja Rabacka ( Kościół Katolicki ), Kościół Ewangelicki w Maroku ( Światowa Wspólnota Kościołów Reformowanych ), Rosyjska Cerkiew Prawosławna Rabatu .
Oudayowie.
Avenue Mohammed V.
Hotel Balima.
Rabat jest, obok Casablanki, miastem, w którym skoncentrowana jest większość marokańskich instytucji szkolnictwa wyższego, pomimo niedawnych prób decentralizacji szkolnictwa wyższego. Mohammed V University , pierwszy uniwersytet założony po odzyskaniu niepodległości ( 1957 ), w 1992 roku została podzielona na dwa uniwersytety: Uniwersytet Mohammed V - Agdal i Uniwersytet Mohammed V - Souissi . We wrześniu 2014 roku te dwie uczelnie połączyły się, tworząc Uniwersytet Mohammeda V w Rabacie .
Uczelnia obejmuje dwie pierwsze uczelnie wyższe w Maroku: Wydział Literatury i Nauk Humanistycznych założony w 1917 r. (wcześniej zwany Instytutem Wyższych Studiów Marokańskich), Instytut Naukowy założony w 1920 r. (wcześniej zwany Instytutem Naukowym Cherifiana), najstarszy szkoła inżynierska w Maroku i Afryce : Mohammadia School of Engineers , założona w 1959 roku i zlokalizowana w Agdal .
Uniwersytet Mohammeda V przyjmuje 87 000 studentów (dane z lat 2019-2020), z czego około 6500 w cyklu 3 e . Szkolenia obejmują prawo, ekonomię, zdrowie, nauki humanistyczne i społeczne, nauki pedagogiczne i inżynierię komputerową.
W Rabacie znajduje się wiele innych publicznych szkół wyższych, takich jak Państwowa Szkoła Architektury , Państwowy Instytut Poczty i Telekomunikacji , Instytut Agronomii i Weterynarii Hassana II , Państwowa Szkoła Przemysłu Mineralnego , Państwowy Instytut Statystyki i Ekonomii Stosowanej , Marokańską Akademię Studiów Dyplomatycznych oraz Międzynarodowy Uniwersytet w Rabacie .
Poza tym istnieją również prywatne placówki, takie jak Wyższa Szkoła Zarządzania, Informatyki i Telekomunikacji , Wyższy Instytut Inżynierii Stosowanej , Marokańska Szkoła Nauk Inżynierskich , Instytut Wyższych Studiów Zarządzania i SIST British University . W dziedzinie nauk humanistycznych Instytutem Badań Naukowych kierował Abdelkébir Khatibi .
W mieście znajduje się również narodowy stadion Maroka: Kompleks Sportowy Moulay Abdellah . Ten ostatni został zbudowany w 1983 roku . Lokalne drużyny piłkarskie to:
Lokalne drużyny piłki ręcznej to:
Lokalne drużyny koszykówki to:
Lokalne drużyny siatkarskie to:
W Królewskim Klubie Jeździeckim Dar Es Salam w Rabacie co roku odbywa się Tydzień Konia, animowany w szczególności przez mistrzostwa Maroka. Najpopularniejsze mistrzostwa to te w skokach przez przeszkody. Rabat ma około piętnastu klubów jeździeckich, z których najbardziej znanym jest klub Dar El-salam na wschód od stolicy.