Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Krystyna 021, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Krystyna 021. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Krystyna 021, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Krystyna 021. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Krystyna 021 poniżej. Jeśli informacje o Krystyna 021, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.
.
Zespó |
![]() |
---|---|
Budowniczy | Tyrrell Racing |
Rok modelowy | 1993 |
Projektanci |
Harvey Postlethwaite Mike Coughlan |
Rama | Monocoque z wókna wglowego |
---|---|
Przednie zawieszenie | Podwójne wahacze, cigo i spryny rubowe |
Tylne zawieszenie | Podwójne wahacze, cigo i spryny rubowe |
Nazwa silnika | Yamaha OX10A |
Przemieszczenie |
3496 cm³ 690 KM przy 13 500 obr./min |
Konfiguracja | 10 cylindrów w V przy 72 ° |
Skrzynia biegów | Póautomatyczny poprzeczny Tyrrell |
Liczba raportów | 6 + do tyu |
Ukad hamulcowy | Hamulce tarczowe z wókna wglowego |
Waga | 510 kg |
Wymiary |
Rozstaw osi: 2900 mm Rozstaw kó przednich: 1695 mm Rozstaw kó tylnych: 1610 mm |
Paliwo | BP |
Opony | Dobry rok |
Piloci |
3. Ukyo Katayama 4. Andrea De Cesaris![]() ![]() |
---|---|
Pocztek | British Automobile Grand Prix 1993 |
Wycigi | Zwycistwa | Polak | Najlepsze okrenie |
---|---|---|---|
8 | 0 | 0 | 0 |
Mistrzostwa konstruktorów | 13 E bez punktów |
---|
Chronologia modeli ( 1993 )
Tyrrell 021 jest Formua 1 jednomiejscowy wprowadzone przez zespó Tyrrell Racing na drug poow 1993 Formula 1 World Championship . Jest pilotowany przez Japoczyka Ukyo Katayam i Wocha Andre De Cesaris . Wystpujcy z Grand Prix Wielkiej Brytanii , ósmej rundy sezonu, 021 wyrónia si mniejszym rozstawem osi ni jego poprzednik, Tyrrell 020C . Jest napdzany silnikiem Yamaha , który jest w rzeczywistoci rebadged silnikiem Judd GV.
Dla brytyjskiego Grand Prix , Andrea De Cesaris ma tylko Tyrrell 021 dostpne, Ukyo Katayama utrzymujc 020C. W kwalifikacjach Woch, autor dwudziestego pierwszego najlepszego czasu w sesji ponad sze sekund z pole position Alaina Prosta , wyprzedza swojego dwudziestego drugiego koleg z druyny zaledwie o jedn dziesit. W wycigu, jeli dwóch kierowców zajmuje ostatnie miejsce w klasyfikacji, Katayama ukoczy trzynaste cztery okrenia za Prostem, podczas gdy De Cesaris, szesnacie okre za, nie by klasyfikowany.
Od nastpnej rundy w Niemczech Japoczyk równie ma 021. Jeli wyniki w kwalifikacjach nie poprawi si znacznie w porównaniu z wynikami uzyskanymi w 020C (poza dwudziestym miejscem Katayamy i wokó dziewitego rzdu tabeli De Cesaris ), to nie to samo w wycigu, 021 okaza si bardziej niezawodny ni jego poprzednik. Na Hockenheim De Cesaris wycofa si po zaledwie jednym okreniu z powodu zepsutej skrzyni biegów, podczas gdy jego kolega z druyny straci koo na dwudziestym ósmym okreniu. Na Wgrzech Katayama zaj dziesite cztery okrenia za zwycizc Damonem Hillem, a De Cesaris zaj 11. i przedostatnie miejsce, pi okre za zwycizc . Na torze Spa-Francorchamps podczas Grand Prix Belgii , jeli Katayama ukoczyby pitnaste i ostatnie cztery okrenia na zjedzie ze wzgórza, jego kolega z druyny wycofa si w poowie wycigu z powodu problemu z silnikiem Yamaha . We Woszech Wosi i Japoczycy, ukarani sabym silnikiem (na Monzy, daje on rednio 14 km / h silnikowi Renault zamontowanemu w Williams FW15C ), kocz na ostatnim miejscu, na trzynastej i czternastej pozycji, na szóstej pozycji laps de Hill, jednomiejscowy samochód De Cesaris równie pad ofiar problemu z cinieniem oleju. W Portugalii Katayama dozna kontuzji na dwunastym okreniu, podczas gdy jego kolega z druyny przekroczy lini mety na dwunastej pozycji, trzy okrenia za Michaelem Schumacherem .
Podczas nastpnego Grand Prix w Japonii Katayama osign najlepszy wystp w kwalifikacjach swojego zespou w tym sezonie, a Japoczyk zaj trzynaste najszybsze miejsce w sesji, wyprzedzajc osiemnastego De Cesaris o 1,2 sekundy. W wycigu, podczas gdy Woch pad ofiar wypadku na pierwszym okreniu, Japoczyk pozosta w poowie klasyfikacji i na dwudziestym ósmym okreniu odpuci po rozpoczciu krcenia. Ostatni wycig w Australii nie by ju bardziej owocny dla Tyrrella, De Cesaris ukoczy trzynaste cztery okrenia za Ayrtonem Senn , a Katayama rozbi swój samochód na jedenastym okreniu zawodów.
Pod koniec sezonu Tyrrell Racing zaj 13. i ostatnie miejsce w mistrzostwach konstruktorów, nie zdobywajc adnych punktów, pierwsze w historii zespou zaangaowanego jako konstruktor w Formule 1 od 1972 roku .
Pora roku | Stabilny | Silnik | Opony | Piloci | Wycigi | Punkty wpisane |
Zaszeregowanie | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
1993 | Organizacja wycigów Tyrrell |
Yamaha OX10A V10 |
Dobry rok | AFS | BRÉ | EUR | SMR | ESP | MÓJ | MOG | ENG | GBR | WSZYSTKO | HON | BEL | ITA | POR | JAP | AUS | 0 | 13 tys | |
Ukyo Katayama | Abd | 10 tys | 15 tys | 14 tys | Abd | Abd | Abd | |||||||||||||||
Andrea De Cesaris | Nc | Abd | 11 tys | Abd | 13 th * | 12 th | Abd | 13 tys |
Legenda: tutaj
* Kierowca nie ukoczy wycigu, ale jest sklasyfikowany jako przejecha ponad 90% dystansu wycigu.
Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Krystyna 021, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Krystyna 021 i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Krystyna 021 na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.