Krystyna 020



Informacje, które udało nam się zgromadzić na temat Krystyna 020, zostały starannie sprawdzone i uporządkowane, aby były jak najbardziej przydatne. Prawdopodobnie trafiłeś tutaj, aby dowiedzieć się więcej na temat Krystyna 020. W Internecie łatwo zgubić się w gąszczu stron, które mówią o Krystyna 020, a jednocześnie nie podają tego, co chcemy wiedzieć o Krystyna 020. Mamy nadzieję, że dasz nam znać w komentarzach, czy podoba Ci się to, co przeczytałeś o Krystyna 020 poniżej. Jeśli informacje o Krystyna 020, które podajemy, nie są tym, czego szukałeś, daj nam znać, abyśmy mogli codziennie ulepszać tę stronę.

.

Krystyna 020
Krystyna 020
Tyrrell 020 Satoru Nakajimy na wystawie w Suzuce
Prezentacja
Zespó Flaga: Wielka Brytania Braun Tyrrell Honda
Budowniczy Tyrrell Racing
Rok modelowy 1991
Projektanci Harvey Postlethwaite
George Ryton
Specyfikacja techniczna
Rama Monocoque z wókna wglowego
Przednie zawieszenie Podwójne wahacze, cigo i spryny rubowe
Tylne zawieszenie Podwójne wahacze, cigo i spryny rubowe
Nazwa silnika Honda RA101E
Przemieszczenie 3493 cm3
Konfiguracja V10 otwarte przy 72 °
Pozycja silnika Tylne podune
Skrzynia biegów Hewland póautomatyczny poprzeczny
Liczba raportów 6 + do tyu
Paliwo Muszla
Opony Pirelli
Historia w zawodach
Piloci 3. Satoru Nakajima 4. Stefano ModenaFlaga: Japonia
Flaga: Wochy
Pocztek 1991 United States Automobile Grand Prix
Wycigi Zwycistwa Polak Najlepsze okrenie
16 0 0 0
Mistrzostwa konstruktorów 6 i 12 punktów
Mistrzostwa pilotów Stefano Modena: 8 e
Satoru Nakajima: 15 th

Chronologia modeli ( 1991 )

Tyrrell 020 jest Formua 1 jednomiejscowy wprowadzone przez brytyjski zespó Tyrrell Racing do 1991 Formula 1 World Championship . Jedzi na nim Woch Stefano Modena z ekipy Brabham oraz Japoczyk Satoru Nakajima , który rozpoczyna swój drugi sezon z Tyrrellem. Model 020 róni si od swojego poprzednika, Tyrrell 019 , silnikiem Hondy V10 .

Historyczny

W 1991 roku Tyrrell by wspierany przez niemieck firm Braun , specjalizujc si w sprzcie AGD. Widzi równie przybycie Ruperta Manwaringa jako dyrektora sportowego, zastpujcego Joan Villadelprat.

Sezon rozpoczyna si od Grand Prix Stanów Zjednoczonych , w którym Stefano Modena i Satoru Nakajima zajli czwarte i pite miejsce, po kilku trudnociach podczas testów: pomimo awarii silnika w Modenie i ladu toru dla Nakajimy, dwaj piloci zakwalifikowali si na jedenastym i szesnastym miejscu. pozycje.

Kolejne trzy rundy okazay si bardziej delikatne dla brytyjskiego zespou: podczas gdy Tyrrell 020 okaza si coraz skuteczniejszy w kwalifikacjach, niezawodno samochodu Modena i bdy pilota Nakajimy spowodoway trzy kolejne podwójne wycofania. Jednak w Monako woski kierowca wykorzysta dobre prowadzenie swojego samochodu, elastyczno silnika Hondy i jako opon Pirelli, aby osign najlepsze wyniki w swojej karierze, kwalifikujc si na drugim miejscu, tu za Ayrtonem Senn . W wycigu Modena poda tempem Senny, a znalaz si w peletonie pilotów cofajcych si, gdzie straci czas przeciwko Brazylijczykowi. Na czterdziestym trzecim okreniu jego silnik zepsu si przy wyjciu z tunelu.

Na marginesie Grand Prix Kanady dyrektor techniczny Harvey Postlethwaite odchodzi z kierownictwa technicznego zespou, zastpowany przez George'a Rytona, i wyjeda do Mercedes-Benz , który przygotowuje si do integracji Formuy 1 z zespoem wytrzymaociowym Sauber . Podczas tej rundy Modena znów byszczy: zakwalifikowa si na dziewitej pozycji, wyprzedzi kilku konkurentów i skorzysta z wycofania si Senny i Alaina Prosta, aby zaj drugie miejsce, za Nelsonem Piquetem , osigajc swój najlepszy wynik w swojej karierze w Formule 1..

W poowie sezonu, podczas Grand Prix Niemiec , 38-letni Satoru Nakajima ogasza wycofanie si z Formuy 1 pod koniec mistrzostw, aby powici wicej czasu swojej rodzinie. Waciciel zespou, Ken Tyrrell, rozwaa zastpienie go Allanem McNishem lub Michaelem Schumacherem , których obecno w Tyrrell mogaby pomóc w poszerzeniu wsparcia Brauna , gównego sponsora zespou. Podczas tego wydarzenia, kiedy po raz pierwszy w tym sezonie wyprzedzi swojego koleg z druyny, startujc z trzynastego miejsca, przeszed na emerytur z powodu problemu ze skrzyni biegów .

Dopiero w przedostatniej rundzie mistrzostw, w Japonii , Tyrrell odzyska punkty, w trudnym kontekcie: Braun postanowi nie odnawia wspópracy z brytyjskim zespoem, który zreszt nie skorzysta na Hondzie w 1992 roku.  : japoski producent szacuje, e Tyrrell nie wykorzystuje caego swojego potencjau i od teraz woli wyposaa zespó Footwork Racing w bloki Mugen-Honda . W wycigu Modena zaja szóste miejsce po starcie z czternastego, podczas gdy Nakajima, wystrzelony z pitnastego miejsca, wycofa si na trzydziestym drugim okreniu po zerwaniu nowego zawieszenia zamontowanego na 020.

Pod koniec sezonu Tyrrell Racing zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji konstruktorów z dwunastoma punktami. Stefano Modena zaj ósme miejsce w mistrzostwach wiata kierowców z dziesicioma punktami, a Satoru Nakajima by pitnasty z dwoma punktami.

Wyniki Mistrzostw wiata Formuy 1

Szczegóowe wyniki Tyrrell 020 w Mistrzostwach wiata Formuy 1
Pora roku Stabilny Silnik Opony Piloci Wycigi Punkty
wpisane
Zaszeregowanie
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1991 Braun Tyrrell Honda Honda
V10 RA101E
Pirelli USA BRÉ SMR MÓJ MOG MEX ENG GBR WSZYSTKO HON BEL ITA POR ESP JAP AUS 12 6 th
Satoru Nakajima 5 th Abd Abd Abd 10 tys 12 th Abd 8 tys Abd 15 tys Abd Abd 13 tys 17 th Abd Abd
Stefano Modena 4 th Abd Abd Abd 2 nd 11 tys Abd 7 th 13 tys 12 th Abd Abd Abd 16 tys 6 th 10 tys

Podpis: tutaj

Uwagi i odniesienia

  1.   1991 - Presentation of the stables   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 )
  2.   United States 1991   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 r. )
  3.   Monaco 1991   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 r. )
  4.   Wydajno Stefano Modena w kwalifikacjach   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 r. )
  5. Ranking Grand Prix Monako 1991  " , na statsf1.com (dostp: 3 grudnia 2019 )
  6.   Stefano Modena's podiums   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 )
  7.   Kwalifikacje do Grand Prix Kanady 1991   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 )
  8. Ranking Grand Prix Kanady 1991  " , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 )
  9.   Germany 1991   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 r. )
  10.   Japan 1991   , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 )
  11. World Championship Rankings 1991  " , na statsf1.com (dostp 3 grudnia 2019 r. )

Mamy nadzieję, że informacje, które zgromadziliśmy na temat Krystyna 020, były dla Ciebie przydatne. Jeśli tak, nie zapomnij polecić nas swoim przyjaciołom i rodzinie oraz pamiętaj, że zawsze możesz się z nami skontaktować, jeśli będziesz nas potrzebować. Jeśli mimo naszych starań uznasz, że informacje podane na temat _title nie są całkowicie poprawne lub że powinniśmy coś dodać lub poprawić, będziemy wdzięczni za poinformowanie nas o tym. Dostarczanie najlepszych i najbardziej wyczerpujących informacji na temat Krystyna 020 i każdego innego tematu jest istotą tej strony internetowej; kierujemy się tym samym duchem, który inspirował twórców Encyclopedia Project, i z tego powodu mamy nadzieję, że to, co znalazłeś o Krystyna 020 na tej stronie pomogło Ci poszerzyć swoją wiedzę.

Opiniones de nuestros usuarios

Jerzy Markowski

Musiałem znaleźć coś innego na temat Krystyna 020, co nie było typową rzeczą, o której zawsze czyta się w Internecie, i podobał mi się ten artykuł _zmienna.

Anna Lewicki

W tym poście o Krystyna 020 dowiedziałem się rzeczy, których nie znałem, więc mogę już iść spać.

Urszula Baranowski

To dobry artykuł dotyczący Krystyna 020. Podaje niezbędne informacje, bez ekscesów.

Jerzy Czech

Dzięki. Pomógł mi artykuł o Krystyna 020.