Kakap lub salisipan to rodzaj dużego tradycyjnego malajskiego kajaka wioślarskiego, czasami wyposażonego w podpory i może być wyposażony w prostokątny żagiel tanja na zdejmowanym maszcie .
Wśród Malajów ten typ łodzi używany jest jako łódź pasażerska lub okręt wojenny, często we flotylli towarzyszącej większym typom łodzi: pangajava , garay czy lanong . Ten typ statków jest również używany przez Iranuns ( Filipiny i Malezja ) oraz Orang Laut ( Indonezja ) i Banguinguis ( Filipiny ) do piractwa i nalotów wojskowych na obszary przybrzeżne.
Nazwa „ kakap ” pochodzi od malajskiego słowa oznaczającego „szpieg”, „zwiad”, „obserwator” w odniesieniu do lokalnego zastosowania wojskowego.
Ten typ łodzi wygląda jak pangajava, ale jest mniejszy i lżejszy. W połączeniu z wiosłami wykorzystuje również prostokątny żagiel tanja zamocowany na zdejmowanym maszcie . Deski kadłuba nie są przybijane gwoździami, ale są zabezpieczane techniką drewnianego kołka i wzmacniane rattanowymi ściągami .
Największy kakap może osiągnąć długość ośmiu metrów i pomieścić od 10 do 20 osób.
Kakapy nadają się do żeglowania zarówno po pełnym morzu, jak i po rzekach. Lekkie i poręczne, są łatwe w transporcie przez załogę i mogą zacumować na plażach. W przypadku ataku kakap może łatwo wylądować na plaży lub nad rzeką, aby załoga mogła uciec na namorzyny lub gaje palmowe podczas przenoszenia łodzi.
Używany jako okręt wojenny, kakaps nie podróżuje samotnie i często towarzyszy większym typom łodzi we flotyllach: pangajava , garay lub lanong .
Ten typ statku jest również używany do piractwa na morzu lub wypraw na wybrzeże przez Iranuns , Orang Laut czy Banguinguis . Orang Laut używają kakapów, które mogą pomieścić 20 osób.