Kaiten

Kaiten ( japoński  :回天, które mają być tłumaczone jako „Wyjazd do nieba”) było samobójstwo łódź podwodną kieszeń przeznaczoną na całym Type 93 torpedy przez Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej w końcowej fazie II wojny światowej .

Urządzenia te wyposażone 1550  kg z materiałami wybuchowymi , trzy razy więcej niż konwencjonalna torpedy. The Japanese zatem spodziewać dużo tej nowej broni, ale jego użycie okazało się fiaskiem, ponieważ tylko 45 może być uruchomiona i straty zadane Amerykanów były niskie i niższe niż atakujących.

Rozwój

Już w 1942 roku zaproponowano bardziej precyzyjne projekty broni, potężniejsze i łatwiejsze w użyciu niż broń konwencjonalna, ale wymagające samobójstwa. Początkowo odmówiono im, ale Japonia nie była w stanie powstrzymać postępów aliantów, naczelne dowództwo zmieniło zdanie pod koniec 1943 roku. Doprowadziło to do utworzenia „jednostek ataku specjalnego” (特別 攻撃 隊tokubetsu kōgeki tai , często w skrócie 特攻隊tokkōtai ) , z których najbardziej znanymi są powietrzni zamachowcy samobójcy .

Dwaj japońscy oficerowie marynarki, którzy zaprojektowali Kaiten, Hiroshi Kuroki i Sekio Nishina, byli szkoleni na kieszonkowych okrętach podwodnych Ko-hyoteki , ale uważali je za zbyt wolne i niewystarczająco uzbrojone. Zaproponowali, aby uczynić z niego broń samobójczą, zastępując torpedy ładunkiem wybuchowym, co oznacza, że ​​okręt podwodny zbliżył się bardzo blisko celu. Obaj zginą za sterami broni.

Ich projekt został opracowany wokół torpedy Typ 93 , bardzo niezawodnej i wyposażonej w daleki zasięg, co pozwala na szybki rozwój z projektem rozpoczętym wluty 1944, prototyp ukończony w dniu 25 lipcai pierwsze zamówienie na 100 egzemplarzy w ślad za. Minusem startu z torpedy było to, że silnik wydzielał toksyczne opary, nie miało to znaczenia dla torpedy, ale powodowało powtarzające się problemy z przekształceniem jej w pilotowany okręt podwodny (od bólu głowy po utratę przytomności).

Pierwotna baza została założona na wyspie tsu, centrum testowania torped, 1 st wrzesień 1944 a Hiroshi Kuroki został zabity podczas procesu już 7 września poniżej 24 roku życia.

Szablony

Tylko typ 1 był używany, ale kilka innych było przedmiotem zaawansowanych prac rozwojowych.

Typy 3 i 6 były projektami porzuconymi.

Typ 1

Klasa Kaitena (typ 1)
Obraz poglądowy artykułu Kaiten
Charakterystyka techniczna
Rodzaj Kieszonkowa łódź podwodna
Długość 14,75 m²
Mistrz 1 mln
Przesunięcie 9 ton
Napęd tlen (torpeda typ 93)
Moc 410 kW
Prędkość 56 km/h
Głębokość 80 m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 1550 kg materiału wybuchowego
Zasięg działania 78 km
Inne cechy
Załoga 1
Historia
Serwowane w  Cesarska japońska marynarka wojenna
Okres służby 1944-1945
Zbudowane statki Około 330
Zagubione statki Około 90 (w tym 45 uruchomionych)
Zburzone statki ok. 240
Zachowane statki Co najmniej 2

Była to jedyna wersja operacyjna, której 45 egzemplarzy wystrzelono przeciwko okrętom amerykańskim. Były dwie wersje różniące się jedynie szczegółami.

Wpisz 2

Klasa Kaitena (typ 2)
Obraz poglądowy artykułu Kaiten
Zdjęcie kaitena typu 2.
Charakterystyka techniczna
Rodzaj Kieszonkowa łódź podwodna
Długość 16,5 m²
Mistrz 1,35 m²
Przesunięcie 18 ton
Napęd nadtlenek wodoru
Moc 1110 kW
Prędkość 75 km/h (oczekiwane)
Głębokość 100 m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 1500 kg materiału wybuchowego
Zasięg działania 83 km
Inne cechy
Załoga 1
Historia
Okres
budowy 		1944-1945
Zbudowane statki 1 prototyp
Zachowane statki 1

Typ 2 to nieudana próba wszczepienia silnika na nadtlenek wodoru (jak w niemieckich okrętach podwodnych Walter ). Kolejna próba zostanie podjęta z kieszonkowym okrętem podwodnym Maru-Se .

Kadłub jest ponownie używany dla typu 4 z konwencjonalnym napędem.

Typy 4 i 5

Klasa Kaitena (typ 4)
Obraz poglądowy artykułu Kaiten
Charakterystyka techniczna
Rodzaj Kieszonkowa łódź podwodna
Długość 16,5 m²
Mistrz 1,35 m²
Przesunięcie 20 ton
Napęd tlen
Moc 900 kW
Prędkość 37 km / h
Głębokość 100 m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 1800 kg materiału wybuchowego
Zasięg działania 38 km
Inne cechy
Załoga 1
Historia
Okres
budowy 		1945
Zbudowane statki Około 50
Zburzone statki Około 46
Zachowane statki 4

Ten typ miał zastąpić typ 1, ale wystąpiły problemy z silnikiem, które doprowadziły do ​​jego porzucenia.

Type 5 to projekt nieco ulepszonego Type 4.

Wpisz 10

Klasa Kaitena (typ 10)
Obraz poglądowy artykułu Kaiten
Charakterystyka techniczna
Rodzaj Kieszonkowa łódź podwodna
Długość 9 mln
Mistrz 0,7 m²
Przesunięcie 3,3 tony
Napęd elektryczny
Moc 6 kW
Prędkość 13 km / h
Głębokość 20 m²
Cechy wojskowe
Uzbrojenie 300 kg materiału wybuchowego
Zasięg działania 3,5 km
Inne cechy
Załoga 1
Historia
Okres
budowy 		1945
Zbudowane statki 3 do 7
Planowane statki 500
Anulowane statki 493 do 497
Zburzone statki 2 do 6
Zachowane statki 1

Type 10 ma na celu wykorzystanie zapasów torped elektrycznych Type 92, aby uczynić z niego broń wystrzeliwaną z lądu. Jest to praktycznie torpeda, w którą wkłada się kokpit, co maksymalnie upraszcza jej produkcję, ale jej ładunek wybuchowy, prędkość i zasięg są znacznie zmniejszone w porównaniu z typem 1. Problemy z przeciekami nie są rozwiązane przed końcem wojny.

Piloci

Marynarka wybrała 1426 mężczyzn (z czego 1375 zostało przeszkolonych pod koniec wojny). 1075 było pilotami czeladnikami z lotnictwa morskiego Yokaren (wybór spójny, biorąc pod uwagę konieczność kierowania Kaitenem), 244 to oficerowie rezerwy, 122 z innych szkół i 10 podoficerów. Mieli od 17 do 28 lat, a średnia wieku wynosiła nieco ponad 21 lat. Tak więc dostępnych było znacznie więcej pilotów niż Kaiten.

Podobnie jak bardziej ogólnie zamachowcy-samobójcy, są to wykwalifikowani młodzi ludzie, zwykle skazani na kierowanie krajem. Podobnie jak w przypadku innych zamachowców-samobójców, oficjalnie byli ochotnikami, ale presja społeczna była ogromna i silnie na nich wpłynęła.

Rozlokowanie

Bazy

Oprócz bazy na wyspie Ōtsu (Ōtsu-shima, prefektura Yamaguchi ) stworzono trzy inne do szkolenia w Hikari , Hirao i Okami (jedyne znajdujące się w prefekturze Ōita ), wszystkie dość blisko dużego portu wojskowego Kure .

Statki

W programie brało udział 16 statków:

Odegrali ważną rolę w szkoleniu, transporcie, a niektórzy zostali przemienieni, aby wystrzelić Kaitena, ale żaden nie został wysłany do bitwy. Kitakami został uszkodzony na24 lipca 1945 r(32 zabitych) i Nashi został zatopiony28 lipca 1945 (17 zabitych) przez naloty.

Biorąc pod uwagę morderczą kampanię amerykańskich okrętów podwodnych, odwrócenie ich od zadania eskortowania i zwalczania okrętów podwodnych było błędem.

Ich załogi mobilizują około 3500 ludzi, nie licząc personelu pomocniczego na lądzie.

Okręty podwodne

Co najmniej 26 okrętów podwodnych było zaangażowanych na różne sposoby, z których 10 zostało zatopionych. Były to jedyne używane wyrzutnie.

Dostęp do Kaitena można było zwykle uzyskać z okrętu podwodnego przewoźnika, ale nie zawsze tak było.

Udział w operacjach i liczba wystrzelonych Kaitenów + wadliwe/przeniesione
Nazwisko Klasa Kikusui Kongō Chihaya Shimbu (1) Tatara Tembu Shimbu (2) Todoroki Tamon Inna rola
I-8 Klasa I-7 (Junsen III) przekształcony dla 4 Kaitenów, ale nigdy nie używany w tej roli
I-36 Klasa I-15 (B-1) 1 + 3/4 4 + 0/4 0 + 0/5 4 + 2/6 3 + 2/6
I-37 Klasa I-15 (B-1) 0 + 0/4
I-38 Klasa I-15 (B-1) zatopiony 13.11.1944: rekonesans w Karolinie, 110 zabitych, nie przemienionych
I-41 Klasa I-40 (B2) tymczasowo na szkolenie w Październik 1944, nieprzetworzone
I-44 Klasa I-40 (B2) 0 + 0/4 0 + 0/4
I-46 Klasa I-16 późna (C2) ? , nieprzetworzone
I-47 Klasa I-16 późna (C2) 4 + 0/4 4 + 0/4 0 + 0/6 4 + 2/6 0 + 0/6
I-48 Klasa I-16 późna (C2) 0 + 0/4
I-53 Klasa I-52 (C3) 3 + 1/4 0 + 0/4 4 + 1/5
I-56 Klasa I-54 (B3) 0 + 0/4 0 + 0/6
I-58 Klasa I-54 (B3) 4 + 0/4 0 + 0/4 0 + 0/6 5 + 1/6
I-361 Klasa I-361 (D1) 0 + 0/5
I-363 Klasa I-361 (D1) 0 + 0/5 0 + 0/5
I-366 Klasa I-361 (D1) 0 + 0/5 3 + 2/5
I-367 Klasa I-361 (D1) 2 + 3/5 0 + 0/5
I-368 Klasa I-361 (D1) 0 + 0/5
I-370 Klasa I-361 (D1) 0 + 0/5
I-372 Klasa I-372 5 Kaiten, zatopiony 28 lipca przez nalot, 1 zabity
I-155 Klasa Kaidai IIIa Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-156 Klasa Kaidai IIIb Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-157 Klasa Kaidai IIIb Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-158 Klasa Kaidai IIIa Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-159 Klasa Kaidai IIIb Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-162 Kaidai klasa IV Japońska grupa antyinwazyjna, 2 Kaiten
I-165 Kaidai V klasa 0 + 0/2

Ich załogi mobilizują ponad 2000 ludzi, nie licząc personelu pomocniczego na lądzie.

Wdrożenie na Okinawie

Lądowanie na Okinawie jest przewidywalne, 16 marca 1945wyładunku statku n O  18 ( wyładunku statku klasy # 1  (in) ) 8 osadzone Kaiten i sposoby tworzenia bazy danych. Jest zatopiony18 marcaprzez okręt podwodny USS Springer (SS-414). 225 marynarzy, 120 członków zespołów wsparcia Kaiten i 7 pilotów zginęło w zatonięciu lub na Okinawie.

Rozmieszczenie w ramach przygotowań do inwazji na Japonię

W obliczu przewidywalnej inwazji na Japonię plan obronny wzywał do broni samobójczych, w tym Kaiten.

W tym kontekście opracowano Kaiten typ 10, prostszy, a przez to łatwiejszy w produkcji i użyciu, ale jego rozwój nie został zakończony podczas kapitulacji.

Oprócz wciąż dostępnych okrętów podwodnych, Kaiten zaczęto umieszczać w strefach lądowania, aby wystrzelić je z wybrzeża. 17 jednostki miały być stosowane z 4-12 Kaiten (oprócz 1 st , Okinawa) ale tylko 11 działają mniej więcej w jego upadku.

Operacje

Pierwszy

Grupa Kikusui (菊 水 队) składająca się z okrętów podwodnych I-36 , I-37 i I-47 z 4 liśćmi Kaiten na każdym8 listopada 1944 rz bazy Kaiten w Ōtsu-shima płynącej na Ulithi ( Wyspy Karolinskie ), gdzie zakotwiczone jest wiele amerykańskich statków.

I-37 nanosi19 listopadablisko celu, zanim zdążył wystrzelić Kaiteny, i zostaje zatopiony wraz ze swoimi 117 ludźmi i 4 pilotami Kaiten przez niszczyciele eskortowe USS  Conklin i USS  McCoy Reynolds z jeżami i granatami .

I-36 i I-47 launch zaatakować20 listopada. I-36 można uruchomić tylko jeden Kaiten powodu problemów, ale jeden z pięciu uruchomionych zlewozmywaków pomocniczy zbiornikowiec USS  Mississinewa zabijając 63 członków załogi 299 (none of Kaiten za 5 pilotów przetrwa). Wydaje się, że to zniszczenie uzyskał Sekio Nishina, jeden z projektantów broni, który zabrał ze sobą prochy innego twórcy, Hiroshi Kurokiego, który zginął w pierwszych testach. Okręty podwodne wróciły do Kure w dniu30 listopada.

2 grudnia 1944Japończycy doszli do wniosku, że misja zatopiła 3 lotniskowce i 2 pancerniki. To przeszacowanie było spowodowane w szczególności wielokrotnymi silnymi eksplozjami Mississinewa, która była pełna podczas ataku. Zachęca do rozwoju programu.

druga

Grupa Kongō (金刚 队) składająca się z I-36 , I-47 , I-48 , I-53 , I-56 i I-58 , każda z 4 Kaitenami, musi przeprowadzić jednoczesny atak różnych kotwicowisk na12 stycznia 1945.

W I-56 odbiega na22 grudniadla Manus ( Wyspy Admiralicji ). Od 10 do14 styczniajest kilkakrotnie zauważony przez samoloty i nie może zbliżyć się do celu. Jego misja została ostatecznie anulowana i wrócił do Kure3 lutego.

I-47 z25 grudniadla Hollandii ( Nowa Gwinea ). 12 styczniawystrzeliwuje 4 Kaitena, z których jeden ociera się i lekko uszkadza mały statek Liberty SS Pontus H Ross, a następnie eksploduje dalej, a inny eksploduje, nie powodując uszkodzeń. Kopii w Kure 1 st lutego.

I-53 z27 grudniadla Kossol Roads (wyspa Babeldaob w Palau ). 12 styczniarzuca 3 Kaiten, z których jeden eksploduje przedwcześnie, pozostałe dwa eksplodują po 20 minutach, nie powodując obrażeń. 4 th  pilot stracił przytomność z powodu oparów paliwa. Powrót do Kure na26 stycznia.

W I-36 wyrusza30 grudnia 1944 rdla Ulithiego. 12 styczniawystrzelił 4 Kaitena, z których jeden został zniszczony przez jeden z czterech granatów wodnosamolotu Martin PBM Mariner , ale pozostałe zatopiły lądownik piechoty USS LCI (L) -600 (3 zabite) i uszkodził transport amunicji USS Mazama (AE-9) (1 zabity i 7 ciężko rannych). 21 stycznia to z powrotem do Kure.

W I-58 wyrusza31 grudniadla portu Apra ( Guam ). 12 styczniarzuca 4 kaiteny, z których jeden eksploduje przedwcześnie, po czym obserwuje się dwie kolumny dymu, ale żaden cel nie zostaje trafiony. Wróć do Kure dnia22 stycznia.

I-48 z9 styczniadla Ulithiego. 21 styczniazostał zauważony poza Yap przez radar Martina PBM Mariner, który poważnie uszkodził go dwoma granatami i torpedą akustyczną Mark 24 Fido, zmuszając go do porzucenia misji. Grupa myśliwców wyrusza, by go znaleźć, a niszczyciel eskortowy USS Conklin (DE-439) zatapia go w Hedgehog na23 stycznia ze 122 mężczyznami i 4 pilotami z Kaiten.

Raport operacyjny wspomina o zatopieniu 16 statków (4 statki dla 4 pilotów Kaiten zabitych z I-36 , 4 statki transportowe dla 4 pilotów z I-47 , 4 statki w tym krążownik i tankowiec dla straconego I-48 , 2 statki transportowe dla 2 pilotów I-53 oraz lotniskowca eskortowego i dużego tankowca dla 4 pilotów I-58 ). Różnica w stosunku do rzeczywistości (1 mały statek zatopiony i 2 uszkodzone) wynika z japońskiego zwyczaju przeceniania wyników, niemożności ich bezpośredniej obserwacji, możliwości ręcznego zdetonowania Kaitena (trafienie w cel czy samobójstwo pilota z powodu braku celu? ) oraz trudności w interpretacji zdjęć lotniczych (nieustanne ruchy statków).

Trzeci

Grupa Chihaya (千 早 队) składająca się z I-44 , I-368 i I-370 podczas szkolenia została pilnie utworzona w celu przeciwdziałania lądowaniu Iwo Jimy z19 lutego 1945.

W I-368 odbiega od20 lutegoHikari z 5 Kaitenami. 26 lutegozostał zauważony przez radar Grummana TBM Avenger z lotniskowca eskortowego USS Anzio (CVE-57), a następnie zatopiony (z 85 członkami załogi i 5 pilotami) przez dwóch z nich z dwoma torpedami akustycznymi Mark 24 Fido .

W I-370 wyrusza21 lutegoHikari z 5 Kaitenami. 26 lutegozostał zauważony przez radar niszczyciela eskortowego USS Finnegan (DE-307) i zaatakował w Hedgehog i zatonął (z 84 członkami załogi i 5 pilotami) z granatami, gdy przygotowywał się do ataku na statki transportowe, pozostawiając Iwo Jimę pustą.

I-44 zakładowy22 lutegoŌtsu-shima z 4 Kaitenami. Nie udaje mu się zbliżyć do celu z powodu ataku statku, który powoduje, że pozostaje zanurzony przez 47 godzin, zbliżając się do znośnych limitów stężenia dwutlenku węgla i ataku Avengera. Wrócił bez szkody do Kure11 marca.

To pierwsza operacja, w której Japończycy zdają sobie sprawę z porażki: żaden Kaiten nie mógł zostać wystrzelony, a 2 okręty podwodne nie wracają.

Czwarty

Grupa Shimbu (神武 队) (1) utworzona z I-36 i I-58 również zostaje wysłana na Iwo Jimę na starcieMarzec 1945.

W I-36 wyrusza2 marca Hikari z 5 Kaitenami, ale szóstego otrzymuje rozkaz powrotu i przybywa do Kure dziesiątego.

I-58 zakładowy 1 st marca Hikari z 4 Kaiten ale odbiera anulowanie 7, dzień przed atakiem i musi wspierać bombowiec transakcji nieefektywne TAN 2 (第二次丹作戰) przeciwko Ulithi z11 marcajako radiolatarnia . Wróć do Hikari na16 marca.

Piąty

Tatara Grupa (多々良队) składa się z I-44 , I-47 , I-53 , I-56 i I-58 , wszystkie uzbrojony 6 Kaiten został stworzony w celu przeciwdziałania lądowania Okinawa z26 marca 1945.

I-53 został uszkodzony na30 marcaprzez amerykańską kopalnię magnetyczną ( Operation Famine ) podczas próby i nie mogą brać udziału w operacji.

I-44 zakładowy4 kwietniaŌtsu-shima z 4 Kaitenami. 29 kwietniaokręt podwodny, prawdopodobnie I-44, zostaje zaatakowany granatem, a następnie zatopiony przez torpedę akustyczną Mark 24 Fido zrzuconą przez TBM Avenger z lotniskowca eskortowego USS Tulagi (CVE-72). W każdym razie łódź podwodna ze 129 mężczyznami i 4 pilotami znika w kwietniu.

I-47 z29 marcaHikari z 6 Kaitenami, ale od 30. i 31. był kilkakrotnie atakowany z powietrza i morza, eskortujący go pomocniczy łowca okrętów podwodnych CHa-200 został zatopiony (straty nieznane wśród 32 marynarzy), a kontuzja zmusiła go do powrotu z 1 st kwietnia.

W I-56 odbiega na31 marcaŌtsu-shima z 6 Kaitenami. 17 i18 kwietniaw pobliżu Okinawy okręt podwodny, prawdopodobnie I-56 , został zaatakowany i zatopiony granatami przez grupę myśliwską złożoną z lekkiego lotniskowca USS  Bataan i niszczycieli. W każdym razie łódź podwodna ze 122 ludźmi i 6 pilotami znika w kwietniu.

I-58 od 1 st kwietnia Hikari. Nie udaje mu się zbliżyć do celu z powodu wielu alarmów lotniczych (i jednego morskiego). Jego misja zostaje ostatecznie anulowana i przybywa dalej29 kwietnia w Hikari.

To najgorsza misja. Siły desantowe okazały się zbyt dobrze bronione i Japończycy zwrócili się w stronę linii zaopatrzenia, co oznaczało porzucenie nadziei na zatopienie lotniskowców, głównego celu samobójczych operacji.

Szósty

Grupa Tembu (天 武 队) składająca się z I-36 i I-47 z 6 Kaitenami jest sformowana, aby zaatakować zapasy między końcem Ulithi i Okinawakwiecień 1945.

W I-36 wyrusza22 kwietniaod Hikari. 27 kwietniarzuca 4 Kaiteny (dwa pozostałe są wadliwe) w konwój, z którego jeden zostaje zniszczony granatami przez szybki transportowiec (przebudowany niszczyciel eskortowy) USS Ringness (APD-100). Twierdzi, że zatopił 4 transportowce (dla 4 zabitych pilotów), podczas gdy żaden cel nie został trafiony. Wróć do Hikari na30 kwietnia.

I-47 z22 kwietniaHirao. 1 st maja losuje 4 konwencjonalne torpedy przeciwko konwoju i słyszał trzy wybuchy. 2 majarzuca 3 Kaiten w tankowiec i jego eskortę, a także słyszy trzy eksplozje. 7 maja, rzuca 1 Kaitena (pozostałe 2 są wadliwe) w rzekomy krążownik i uznaje go za trafiony. 12 maja, wrócił do Hikari (4 zabitych pilotów). W rzeczywistości nie uderzył w żaden statek.

Siódmy

Grupa Shimbu (振武 队) (2) składająca się z I-366 i I-367 , każda z 5 Kaitenami, wyruszyła na misję na północny zachód od Saipan wmaj 1945.

I-366 został uszkodzony podczas treningu przez amerykańską kopalni magnetycznego ( Operation Głodu ) na6 maja, na dzień przed wyjazdem i nie może brać udziału w misji.

I-367 z5 Majaz Otsu-shimy. 27 maja, wystrzeliwuje 2 Kaiteny (pozostałe trzy są wadliwe) przeciwko konwojowi, z których jeden jest zniszczony działkiem 40 mm Bofors przez holownik USS Sioux (ATF-75), a drugi nie powoduje żadnych uszkodzeń. Okręt podwodny fałszywie twierdzi, że zatopił 2 statki handlowe i wraca do Kure w dniu5 czerwca (2 zabitych pilotów).

Ósma

Grupa Todoroki (轰 队) składająca się z I-36 , I-165 , I-361 i I-363 wyruszyła do ataku na różne szlaki zaopatrzenia w kierunku Okinawy wczerwiec 1945.

W I-36 wyrusza4 czerwcaod Ōtsu-shima z 6 Kaiten na wschód od Guam. 22 czerwcapróbuje rzucić 2 Kaitenami na odizolowany statek, ale one nie działają; następnie wystrzelił 4 konwencjonalne torpedy, które eksplodowały przedwcześnie, ale nieznacznie uszkodziły statek naprawczy USS Endymion (ARL-9). 28 czerwcazaatakował frachtowiec Antares (AKS-3) również izolowany 1 Kaitenem, który został zniszczony trzycalową (76,2  mm ) armatą . I-36 wystrzeliwuje 2 inne Kaiteny nurkujące przeciwko niszczycielowi USS Sproston (DD-577), który przybył na ratunek, który zniszczył jednego i uciekł z drugiego. Do ataku włączyły się inne niszczyciele, ale mimo uszkodzeń okręt podwodny powrócił do Hikari dalej9 lipca (3 zabitych pilotów).

I-165 zakładowy15 czerwcaHiraki z 2 Kaitenami na wschód od Saipan. Prawdopodobnie uszkodzony w dniu23 czerwca, jest zatopiony 27 czerwcaz 106 mężczyznami i 2 pilotami przez Lockheed PV-2 Harpoon z trzema granatami i torpedą akustyczną Mark 24 Fido.

I-361 z24 majaHiraki z 5 Kaitenami na południowo-wschodniej Okinawie. Został zauważony28 majaścigany przez grupę myśliwską składającą się z lotniskowca eskortowego USS Anzio (CVE-57) i czterech niszczycieli. TBM-3E Avenger tonie31 maja, z 81 ludźmi i 5 pilotami, z 5-calowymi (130 mm) rakietami FFAR i torpedą akustyczną Mark 24 Fido.

I-363 z28 majaHiraki z 5 Kaitenami do patrolowania między Okinawą i Ulithi. Powolny okręt podwodny kilka razy nie udaje się dostać do pozycji ataku; 15 czerwcazbliża się do konwoju, ale morze jest zbyt złe, by wystrzelić Kaitena, więc wysyła konwencjonalne torpedy, błędnie twierdząc, że zatopił statek handlowy. On wrócił28 czerwca.

Dziewiąty

Grupa Tamon (多 闻 队) składająca się z I-47 , I-53 , I-58 , I-363 , I-366 i I-367 zostaje wysłana do działania na różnych szlakach zaopatrzenia w lipcu-sierpniu 1945 r. przerwane kapitulacją Japonii w dniu15 sierpnia.

I-53 z14 lipcaz 5 Kaiten dla południowo-wschodniego Tajwanu. 24 lipcawystrzelił 1 Kaitena na konwój, a niszczyciel eskortowy USS  Underhill zatonął z 112 mężczyznami z 234 po eksplozji Kaitena, która go staranowała. 30 lipcakolejny atak na konwój z 1 Kaitenem, bez powodzenia. 4 sierpniałódź podwodna wystrzeliwuje 2 kolejne Kaiteny (ostatni jest uszkodzony) przeciwko niszczycielowi eskortowemu USS Earl V. Johnson (DE-702), który zostaje uszkodzony przez pobliską eksplozję. Wróć do Otsushimy 12 sierpnia.

W I-58 wyrusza18 lipcad'Hirao z 6 Kaiten na wschód od Filipin. 28 lipcaatakuje za pomocą 2 Kaitenów frachtowiec i niszczyciel ( Wild Hunter i USS Lowry (DD-770)); każdy amerykański statek topi Kaitena, a załoga łodzi podwodnej, wręcz przeciwnie, uważa, że ​​oba statki są zatopione. 29 lipcawieczorem, z powodu braku światła, I-58 nie mógł użyć swoich Kaitens, ale zatopił konwencjonalnymi torpedami krążownik USS  Indianapolis , pierwszy okręt tej wielkości, który nie był wyposażony w nieeskortowane środki wykrywania podwodnego; załoga uważa, że ​​zatopiła pancernik (879 zabitych, ponad połowa z nich w wyniku dysfunkcji w organizacji służb ratowniczych). 9 sierpniazaatakował bez powodzenia 2 Kaiten (dwa ostatnie były wadliwe) na morskiej grupie lotniskowca eskortowego USS Salamaua (CVE-96), uważając, że ma do czynienia z konwojem transportowym. 12 sierpniaon również bezskutecznie zaatakował dwa statki za pomocą 1 zrehabilitowanego Kaitena. Wróć do Hirao 17 sierpnia.

I-47 z19 lipcaHiraki z 6 Kaitenami na wschód od Okinawy. Został uszkodzony przez złą pogodę i wrócił do Hikari dalej13 sierpnia.

I-367 z19 lipcaŌtsu-shima z 5 Kaitenami na południowym wschodzie Okinawy. Wróć do Kure dnia16 sierpnia bez znalezienia celu.

I-366 od 1 st sierpniu Hirao z 5 do Kaiten południowo Okinawa. Rzuca 3 Kaiteny (pozostałe dwa są wadliwe) w konwój, ale prawdopodobnie na zbyt dużą odległość. Niesłusznie twierdzi, że trzy zatopione transporty. Powrót do Kure on18 sierpnia.

I-363 z8 sierpniaHiraki z 5 Kaitenami na północne Palau, a następnie na Morze Japońskie po sowieckim ataku w Mandżurii. Zaatakowany przez samolot?14 sierpnia (2 martwy), wrócił do Kure na 18 sierpnia.

Nawet nie licząc konwencjonalnie storpedowanego Indianapolis, była to jedyna misja, w której straty amerykańskie były większe niż japońskie.

Bilans

Jeśli Japończycy pomyślą o zatopieniu okrętu przez wystrzelonego przez Kaitena lub trafieniu dziesiątek celów, rzeczywistość jest zupełnie inna: niektóre mniejsze okręty zatonęły lub uległy uszkodzeniu (okręty podwodne biorące udział w projekcie osiągnęły większy sukces z konwencjonalnymi torpedami niż z Kaiten...) za 8 ogromne marnotrawstwo zasobów (okręty podwodne niedostępne i bardziej wrażliwe, prace transformacyjne, szkolenia).

Przyczyny niepowodzenia są dwojakie:

Straty amerykańskie: Liczba wystrzelonych 45 Kaitenów to 179 zabitych, 3 małe statki zatopione (USS Mississinewa (AO-59), USS LCI (L) -600 i USS Underhill (DE-682)) i 2 uszkodzone (USS Mazama ( AE -9)) i USS Earl V. Johnson (DE-702)), plus kilka drobnych uszkodzeń.

Straty japońskie: zginęło ponad 1500 uczestników programu:

Zatopiono 10 okrętów podwodnych, 1 niszczyciel, 1 okręt desantowy, 1 pomocniczy łowca okrętów podwodnych. Uszkodzony został 1 lekki krążownik i 6 okrętów podwodnych.

Po wojnie

W Japonii wzniesiono różne pomniki.

W 1955 Shūe Matsubayashi nakręcił film L'Homme-torpille (人間 魚雷 回, Ningen gyōrai kaiten ) .

Bibliografia

  1. Hiroshi Kuroki
  2. Sekio Nishina
  3. Oś czasu
  4. Podstawy
  5. Siokaze
  6. Namikaze
  7. Weź
  8. Kitakami
  9. Nashi
  10. I-8
  11. I-38
  12. I-41
  13. I-372
  14. I-155
  15. I-156
  16. I-157
  17. I-158
  18. I-159
  19. I-162
  20. Landing Craft N O  18
  21. Plan obronny
  22. Grupy
  23. I-36
  24. I-37
  25. I-47
  26. Konferencja Kikusui
  27. I-56
  28. I-53
  29. I-58
  30. I-48
  31. I-368
  32. I-370
  33. I-44
  34. Operacja TAN 2
  35. I-366
  36. I-367
  37. I-165
  38. I-361 '
  39. I-363
  40. Straty japońskie
  41. Zabity podczas treningu
  42. Zabity przez nalot
  43. Samobójstwa
  44. Zabytki

Zobacz również

Bibliografia

telewizyjne filmy dokumentalne

Powiązane artykuły

Kamikaze

Linki zewnętrzne