Kaisei

Kaisei
Przykładowe zdjęcie artykułu Kaisei
Rodzaj Statek
Olinowanie Szkuner ceglany
Historia
Architekt Zygmunt Choreń
Stocznia Gdańsk - Polska
Uruchomić 1990
Charakterystyka techniczna
Długość 46 m
Długość kadłuba 39,40 m
Mistrz 7,60 m
Wersja robocza 3,40 m
Przesunięcie 183 t
Żagle 790 m² (13 żagli)
Prędkość węzły
Funkcje komercyjne
Pojemność 45 osób
Kariera
Flaga Antigua i Barbuda
Port macierzysty Saint John's - Antigua i Barbuda

Kaisei (lub STS Kaisei ) jest stal kadłubie bryg-szkuner , zbudowany od 1987 do 1990 roku w stoczni Stoczni Gdańskiej w Gdańsku , Polsce , według planów architekta marynarki Zygmunt CHOREN .

Historia

Jego nazwa, Kaisei , w języku japońskim oznacza „Planet Ocean” .
Pierwotnie brygantyna została zamówiona przez Polski Związek Żeglarski, ale została zakupiona przez Japońskie Stowarzyszenie Szkolenia Żeglarskiego (STAJ)
. Kaisei odbył swoją pierwszą podróż do Japonii przez Kanał Panamski .

W 1993 r., Po 16-miesięcznym rejsie pod banderą Narodów Zjednoczonych , doznał gwałtownej burzy o prędkości 100 węzłów ( 190  km / h ) u wybrzeży Szkocji .

Pod japońską flagą odwiedził 14 krajów i dużo podróżował po Pacyfiku .

Ocean Voyages Institute

Od tego czasu został przejęty przez Ocean Voyages Institute z siedzibą w Sausalito , organizację typu 501c w Kalifornii , której misją jest ochrona oceanów i tradycyjne szkolenie morskie. W ramach Project Kaisei z siedzibą w San Francisco i Hongkongu bada zjawiska zanieczyszczenia, takie jak wir odpadów północnego Pacyfiku .

Uwagi i odniesienia

  1. (w) Ocean Voyages Institute
  2. Project Kaisei - Ocean Voyages Institute